Проектирование ремонтно-восстановительных работ скважины № 256 Левашовского месторождения

5. Обоснование конструкции скважины №25 Левашовского месторождения со вторым стволом.

         Конструкцию скважины следует выбирать с учётом глубины залегания нефтяных пластов , давления в них , характера разбуриваемых пород,  наличия осложнений при бурении скважины, условий эксплуатации, а также возможности проведения ремонтных работ .

         Конструкция скважины должна быть прочной и обеспечивать изоляцию продуктивных пластов, минимальные затраты средств на разведку и разработку месторождения,  достижения необходимого  режима эксплуатации, максимальное использование пластовой энергии для транспорта добываемых нефти и газа , доведения скважин до проективной глубины.

         При бурении скважин на нефть и газ их стволы должны быть закреплены обсадными колонами. В настоящее время используется пять типов обсадных колонн: направление, кондуктор, промежуточная колонна, эксплуатационная колонна, хвостовик.

          Скважины №25 Левашовского месторождения бурится с использованием части ствола  скважины №26.

         В конструкции скважины  №26  имеются четыре колонны:

n кондуктор диаметром колонны 324 мм и с интервалом спуска:     0-220 м;

n промежуточная колонна диаметром 245 мм и с интервалом спуска по стволу: 0-1785 м;

n эксплуатационная колонна диаметром 168 мм и с интервалом спуска : 0-3146 м;

         Скважина №25 забуривается в интервале 2040-2070 м из колонны диаметром 168 мм.

         В связи с экономией металла и необчодимостью спуска насоса большого диаметра в скважину рационально спускать хвостовик.  Это значительно упростит конструкцию скважины. Хвостовик будет служить в качестве эксплуатационной колонны .

         Подберём диаметр колонны хвостовика. Диаметр промежуточной колонны старого ствола скважины - 168 мм. Внутренний диаметр 146-148 мм.Рациональней использовать колонну диаметром 114 мм.

         Хвостовик этого диаметра легко войдет в предыдущую колонну. При этом зазор между стенками двух колонн будет 16-17 мм.

         Диаметр долота, необходимого для бурения второго ствола, подбираем исходя  от  внутреннего диаметра  промежуточной колонны старого ствола (148 мм) и диаметра хвостовика (114 мм). Рациональней использовать долото  диаметром 139,7 мм.

6. Выбор необходимого оборудования, бурового инструмента в зависимости от принятой конструкции скважины

      Второй ствол скважины №256 Левашовского месторождения бурится  с использованием части ствола скважины №26. В качестве эксплуатационной колонны используется хвостовик  диаметром 114мм.

      Интервал спуска хвостовика:2040-3081м. Длина секции 1041м.

6.1. Выбор установки для бурения.

  Для выбора буровой установки необходимо рассчитать максимально возможную массу на крюке.

Q_мах = Q_хв + Q_инстр  , где

Q_хв - максимальная масса хвостовика ,îáñàäíûõ òðóá äèàìåòðîì 114 ìì

Q_{инстр -} максимальная масса бурового инструмента

ПАРАМЕТРЫ ОБСАДНЫХ ТРУБ.

СУМАРНАЯ МАССА ОБСАДНЫХ  ТРУБ

      Максимальная масса хвостовика с длинной секции  1105м-27, 23т.

      Диаметр бурильных труб выбираем исходя от внутреннего диаметра обсадных труб. Рациональней использовать трубы диаметром  89мм.

Теоретическая масса 1м гладкой трубы , кг.. . . . . . . . . . . . . . . . 16, 6

Теоретическая масса бурильного замка типа ЗУ, кг. . . . . . . . ..30, 2