Разработка плана действий личного состава при проведении поисково-спасательных работ (Практическая работа № 7)

Практическая работа № 7

Разработка плана действий личного состава при проведении поисково – спасательных работ

Студент выступает в роли командира сводной команды (СвК)

В сводной команде (рис. 1) 164 человека личного состава; 18 машин (легковых – 1, грузовых – 8, поливомоечных – 2, автоцистерн – 2,  автокранов – 2, пожарных – 2, бензовоз – 1); бульдозеров – 2,      экскаваторов – 2, трейлер – 1. Для выполнения работ придана сводная команда противорадиационной и противохимической защиты (ПР и ПХЗ). В состав команды входит 45 человек с необходимой техникой и оснащением.

                Рис. 1 Организация сводной команды

Характеристика основных подразделений сводной команды

Штаб: начальник штаба; звено радиационной, химической разведки и дозиметрического контроля (РХР и ДК): командир – разведчик, дозиметрист, химик – разведчик, мотоцикл с коляской; звено связи: командир – радист, шофёр – посыльный, легковой автомобиль, радиостанция Р 105М.

Спасательная группа в составе трёх спасательных звеньев: командир группы; звено: командир звена, 5 спасателей, 2 резчика металла; бетонолом, комплект газорезки, ножницы для резки металла.

Группа радиационной и химической разведки, обеззараживания в составе двух звеньев: дозиметрического и химического контроля (дозиметристы), приготовления растворов и обеззараживания.

Санитарная дружина в составе пяти звеньев: командир дружины, заместитель командира дружины, посыльный, шофёр; автобус (грузовой автомобиль); санитарное звено: командир звена, 3 сандружинницы.

Группа пожаротушения из двух отделений: командир группы; отделение: командир отделения, 4 пожарных, шофёр, пожарная автомашина.

Аварийно – техническая группа в составе: командир группы. Звено газовых сетей: командир (слесарь), газосварщик, специалист по газу, шофёр; специальная автомашина, газосварочный аппарат. Звено теплосетей: командир ( слесарь – водопроводчик), шофёр, слесарь – водопроводчик,        2 газосварщика, экскаваторщик; экскаватор, специальная автомашина, газосварочный аппарат, электрический насос. Электротехническое звено: командир – электромеханик, 2 электрика, 2 шофёра, 2 силовые электростанции, специальная автомашина, автовышка. Звено водопроводное и канализации: командир (слесарь – водопроводчик), 2 слесаря – сантехника, сварщик, шофёр; специальная автомашина, электрический насос,  мотопомпа, газосварочный аппарат.

Группа механизации работ в составе: компрессорное, бульдозерное, крановое, экскаваторное звено, звено газорезки.

Легенда (исходные данные)

Вследствие отвлекающего шума из – за аварии на продуктопроводе машинист грузового поезда не заметил стоящего на перегоне грузового состава (рис. 2, квадрат 00 10). В результате произошло столкновение грузовых поездов 20 мая 20__  в 19.31. При этом нарушилась целостность одной цистерны с сжиженными углеводородными газами (СУГ) с образовании ем отверстия 30  8 см. Через пробоину началось интенсивное истечение жидкого пропана, находящегося под давлением 10 атм. В непосредственном контакте со струей газа оказался корпус соседней цистерны, приподнятой в результате столкновения. Через 1…2 мин после столкновения произошла вспышка сжиженного газа. В районе аварии железнодорожное полотно пересекает линия электропередач (ЛЭП), провода которой остались целыми (не оборвались и не касаются земли), то есть имеется опасность пробоя высокого напряжения на землю через ионизированную среду пламени. Объект не допускает перерыва в подаче электроэнергии.

Диспетчером центрального пункта пожарной связи в 19.33 выслано 8 подразделений (18 единиц техники) по повышенному вызову № 2. Прибыв к

месту пожара, руководитель тушения пожара установил, что горят вагоны грузового состава, тепловоз, из повреждённой цистерны со сжиженным