Экономика и менеджмент \ Экономика железнодорожного транспорта

Основы методики расчетов экономической эффективности

Страницы работы

6 страниц (Word-файл)

Скачать файл

Содержание работы

Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения

Кафедра: «Экономика транспорта»

Отчет по лабораторной работе №3

Основы методики расчетов экономической эффективности

Выполнил студент

группы АТ-701

Арович И.М.

Проверила

Котова Е. А.

Санкт - Петербург

2011

Исходные данные
Таблица 1. Эксплуатация
Длина участка	км	60
Число вагонов в поезде	ваг/поезд	54
Уменьшение.количества задержанных поездов при сокращении времени устранения .1 отказа	поезд	2,1
Задержек до внедрения АПК-ДК		82
Задержек после внедрения АПК-ДК		13
Всего время задержек до внедрения АПК-ДК	мин/час	938
Всего время задержек после внедрения АПК-ДК	мин/час	112

Таблица 2. Стоимостные данные
Поездо-час простоя грузового поезда	руб	1430,9
Поездо-час простоя пассажирского поезда	руб	4493,65
Расх.ставка на 1 в-ч простоя пасс. поезда	руб	277,07
Расх.ставка на 1 в-ч простоя груз. поезда	руб	22,45
Укрупненная норма эксплуатационных расходов на остановку пассажирского поезда	руб	215,31
Укрупненная норма эксплуатационных расходов на остановку грузового поезда	руб	240,89

Таблица 3. Технологические данные по отказам и простоям
Сокращение отказов устройств	%	35%
Сокращение отказов устройств, приведшим к задержкам поездов	%	20%
Сокращение времени поиска отказа устройств	час	0,3
Сокращение времени простоя поездов на 1 отказ	час	0,48
Сокращение времени поиска и устранение отказов	%	20
Доля отказов, приведших к задержкам поездов	%	30%
Таблица 4.Труд и оплата труда
Сокращение персонала при введении АПК-ДК	%	18%
Заработная плата электромеханика	руб	15000
Начисления в социальные фонды		1,366
Дополнительные виды зарплаты		1,6

Таблица 5. Другие данные
Норма амортизации	%	12,40%
Норма расходов на материалы, ЗИП, электроэнергию	%	1,50%
Норма расходов на разработку проекта	%	15,00%
Норма расходов на закупку и тестирование аппаратуры АПК-ДК	%	3,00%
Норма расходов на СМР, наладку на объекте, обучение персонала	%	10,00%
Норма дисконта		0,15

				задание
Среднесуточные размеры движения грузовых поездов				28
Среднесуточные размеры движения пассажирских поездов				24
Количество отказов устройств СЦБ в год				300
Количество электромехаников				8

Экономия за счет сокращения неплановых перерывов движения	20622
Экономия за счет сокращения времени простоя поездов при уменьшении времени поиска отказов в устройствах СЦБ	20298,2
Экономия за счет сокращения персонала дистанции СЦБ	47209

Экономия за счет сокращения неплановых перерывов движения

Сокращение времени простоев поездов получим как разность: Т_сокр=Т_до- Т_после

_Здесь:Т_{до - время простоев поездов до
установки АПК-ДК,}Т_{после - время простоев поездов после установки
АПК-ДК}

Экономия за счет сокращения времени простоев поездов составит: Э_пр=Т_сокр*С_пр, где С_пр -приведенная стоимость поездо-часа:С_пр=(N_гр*с_NHгр+N_пас*с_NHпас)/(N_гр+N_пас)

Экономия за счет сокращения времени простоя поездов при уменьшении времени поиска отказов в устройствах СЦБ

При использовании АПК-ДК время на обнаружение и устранение отказов уменьшается не менее чем на 20%. .К задержкам поездов приводят около 30% всех отказов дистанции. Сокращение времени, dt_отк, простоя на 1 отказ составляет 0,48 час. Сюда надо добавить сокращение числа задержанных поездов за счет лучшей диагностики отказов, dN, которое составляет по экспертным оценкам 2,1 поезда. Таким образом на 1 отказ имеем: экономию стоимости по времени обнаружения отказа: dt_отк*С_пр .+ dN*с_ОП .Здесь с_ОП-приведенная стоимость остановки поезда, которая рассчитывается, как средневзвешенная величина, также, как и С_пр.

Теперь, чтобы получить всю экономию достаточно умножить число отказов, приведших к задержке на экономию стоимости на 1 отказ.

Экономия за счет сокращения персонала дистанции СЦБ

Экономия составит 18% от количества электромехаников *ЗП* Начисления в социальные фонды* Дополнительные виды зарплат

Капитальные вложения при оборудовании участка системой АПК-ДК включают в себя затраты на закупку оборудования, а также затраты на разработку проекта, проведение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ.