Проблема перевозок пассажирского транспорта, страница 2

То, что частники захватили рынок по перевозки людей (автобусы, микроавтобусы) это  в  некоторых  случаях хорошо есть свои плюсы и минусы. Плюсы заключатся в том,  что автопарк частников большой и частота рейса во многом превосходит государственный транспорт,  так  же  остановится,  по просьбе пассажира они могут, почти во всех местах в некоторых случаях нарушая правила дорожного движения. По маршруту они ездят более быстро, чем муниципальный транспорт, продолжительность рабочего дня неограниченно.  Минусы  заключаются  в  том,  что  нет  льгот,  плату за проезд устанавливают  сами,  невозможно проконтролировать прибыль, некоторые автобусы находятся  недостаточно  нужном состоянии для перевозки пассажиров. Для многих людей  частный  транспорт  создает  ряд  проблем  с финансовой стороны, так как заработная  плата  довольно  маленькая, а цены значительно высокие. Участников такая  тенденция с повышением цен на горюче - смазочные материалы цены на проезд так же увеличиваются, а со снижением цен на горюче-смазочные материалы цены на проезд остаются такими же. Администрация  области должна разработать ряд законодательных проектов, которые будут регулировать отношение в области пассажирских перевозок.  

1.3 ФОРМУЛИРОВКА ПРОБЛЕМЫ.

 Суть проблемы в данной ситуации состоит в следующем: необходимо   выбрать метод наилучшего воздействия на частные организации и частных лиц, занимающихся пассажирскими перевозками, который должен учитывать существующие ограничения и особенности сложившейся проблемной ситуации. Выбранный метод должен обеспечивать также возможность контроля частных перевозок государственными органами.

2. РАЗРАБОТКА РЕШЕНИЙ

2.1 ФОРМУЛИРОВКА И АНАЛИЗ ЦЕЛЕЙ

Для решения проблемной ситуации (имеется в виду заволжский район) перед государственными органами стоит несколько целей:

1. Улучшение качества услуги

2. Усиление государственного контроля

3.Улучшение технического состояния и нормативных требований

2.2 АНАЛИЗ ОГРАНИЧЕНИЙ

При разработке решения к данной проблемной ситуации следует учитывать следующие ограничения:

1.  Не должно нарушаться Российское законодательство о малом бизнесе.

2. Государственные органы не могут устанавливать цены за проезд пассажиров и провоз багажа для частных организаций и частных лиц.