Экзаменационные практические задания по дисциплине "Электрические машины" (20 вариантов)

отдельных секций пускового реостата, считая М*₂=1,2

3 Определить мощность двигателя, работающего по графику:

М₁ = 60Нм                                             t₁= 5c.

М₂ = 35Нм                                        t₂ = 18c.

М₃ = 25Нм                                        t₃ = 15c.   

                                                          t₀ = 33с.    

       n = 730 мин ^-1

4. Регулирование частоты вращения двигателя независимого возбуждения в системе Г-Д (привести схему).

M

5. Начертить возможные узлы схем включения реле времени при управле­нии электроприводом в функции времени. Пояснить работу схем.

ВАРИАНТ № 2

1. Построить естественную характеристику ω= f (M) для асинхронного двигателя с фазным ротором, имеющего данные: Р_н = 30 кВт, n_н = 935 мин ^-1, М_кр/М_н = 2,5.

2. Для двигателя постоянного тока независимого возбуждения рассчитать графически сопротивления отдельных секций пусково­го трехступенчатого реостата, если Р_н = 13 кВт, U_н = 220 В, ω_н = 221,98 рад/с, M₁* = 2, η_н = 0,86.

3 Определить мощность двигателя, работающего по графику:

М₁ = 90Нм                                                      t, = 10c

М₂ = 46Нм                                                      t₂ = 16с

М₃ = 20Нм                                                      t₃ = 8c

ω = 63 рад/с                                                   t₀ = 130с

	M

 

4. Регулирование частоты вращения двигателя постоянного тока независи­мого возбуждения в системе УВ-Д.

5. Начертить узлы схем силовой электрической цепи для динамического торможения и торможения противовключением двигателей постоянного и пере­менного тока. Пояснить схемы.

ВАРИАНТ № 3

1.  С помощью универсальных характеристик построить естественную механическую и скоростную характеристики двигателя постоянного тока последовательного возбуждения, имеюще­го данные: Р_н = 18 кВт, n_н = 960 мин ^-1, I_н = 98A.

2. Асинхронный двигатель с фазным ротором  имеет следующие данные: Р_н = 45 кВт, Е_2н = 181 В, I_2н = 146 А, ω_н = 60,31 рад/с. Для данного двигателя рассчитать аналитически сопротивления отдельных секций пускового реостата и полные сопротивления роторной цепи на отдельных ступе­нях пуска, если ток переключения I₂* =1,1

3. Определить мощность двигателя, работающего по графику:

M₁=40Hм                                                        t₁ = 10c

М₂ = 38Нм                                                                    t₂ = 30c

М₃ = 17 Нм                                                     t₃ = 46с

М₄ = 8Нм                                                        n = 720мин^-1

4. Регулирование частоты вращения электроприводов. Общие понятия о ре­гулировании частоты вращения. Достоинства и недостатки систем Г-Д и УВ-Д.

5. Начертить схему прямого пуска синхронного двигателя низкого напря­жения. Пояснить работу схемы.

ВАРИАНТ № 4

1. Построить естественную механическую характеристику ω = f(М) для асинхронного двигателя с фазным ротором , имеющего данные: Р_н =15 кВт, n_н= 710 мин ^-1, М_кр/М_н = 3.

2. Двигатель постоянного тока параллельного возбуждения имеет следующие данные: Р_н= 17 кВт, ω_н = 124 рад/с, U_н= 440 В, η_н = 86%, ток пере­ключения I₂* = 1,15.

Рассчитать, графически сопротивления отдельных секций пускового трех­ступенчатого реостата.

3. Определить мощность двигателя, работающего по графику:

I₁= 50A                                                            t₁ = 4c

I₂ = 32 A                                                           t₂ = 12с

I₃ = 46 A                                                           t₃ = 5с ,     

U_н= 220B                                                         to = 36c

4. Регулирование частоты вращения двигателей постоянного тока путем изменения сопротивления в якорной цепи.

5. Начертить схему управления двигателем постоянного тока параллельно­го возбуждения с динамическим торможением. Пояснить работу схемы.

ВАРИАНТ № 5

1. Построить естественную и искусственную механические характеристики двигателя постоянного тока параллельного возбуждения, имеющего следующие данные: Р_н= 12,0 кВт, U_н= 220 В, ω_н = 142 рад/с, η_н= 84%.

Добавочное сопротивление в цепи якоря для получения искусственной ха­рактеристики R_д = 0,6 Ом.

        2. Асинхронный двигатель  имеет следующие данные: Р_н = 11 кВт, Е_2н = 185 В, I_2н = 39 А, ω_н = 74 рад/с. Для данного двигателя рассчи­тать аналитически сопротивления отдельных секций пускового трехступенчатого реостата, если М₁* = 1,8.

3. Определить мощность двигателя, работающего по графику:

M₁ = 140Hм                        t₁= 14c                         t₀=19c

М₂ = 210Нм                       t₀ = 2c                          t₃ = 23c

М₃ = 95Нм                         t₂ = 3c                          t₀=12c

n = 665 мин ^-1

4. Регулирование частоты вращения двигателей постоянного тока посред­ством изменения потока возбуждения.

5. Начертить узлы схем силовой цепи двигателей, предусмотрев в них мак­симальную токовую защиту; защиту от перегрузки. Пояснить схемы.

ВАРИАНТ № 6

1. Построить естественную и искусственную скоростные характеристики двигателя постоянного тока последовательного возбуждения, имеющего следующие данные: Р_н = 17 кВт, U_н = 220 В, ω_н = 64,4 рад/с, η_н= 0,8, R_д = 0,2 Ом.

Универсальная характеристика задана таблицей:

Построение произвести в размерных единицах.

2. Двигатель постоянного тока параллельного возбуждения имеет следующие данные: Р_н = 12 кВт, U_н = 220 В, ω_н = 142 рад/с, η_н = 84%. Рассчитать аналитически сопротивления отдельных секций пускового реостата и полное сопротивление якорной цепи, если M₁* = 2,2; число пусковых ступеней – как можно меньше.

3. Определить мощность двигателя, работающего по графику:

 I₁=35A                                             t₁ = 3c                                 t₄=15c

 I₂=17A                              t₂ = 20c                                               U_H = 220 В

 I₃ = 35 A                           t₀ = 37c

 I₄= 13A                             t₃ = 2c

4. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей путем изме­нения числа пар полюсов.

5. Начертить узлы схем, включающие элементы защиты двигателей от са­мозапуска; защиты при обрыве цепи возбуждения двигателей постоянного тока и синхронного.

ВАРИАНТ № 7

1. Для двигателя постоянного тока параллельного возбуждения определить, с какой угловой скоростью будет работать двигатель при номинальном токе якоря, если R_доб = 1,5 Ом, I_н = 19 A, U_н = 440 В, ω_н= 91,6 рад/с, r_д = 1,97.

         Построить естественную и искусственную характеристики ω= f(I).

2. Определить число пусковых ступеней - m и величину сопротивления каждой ступени двигателя постоянного тока последовательного возбуждения  при условии, что I₁*= 2,5, I₂ = 250 А. Данные двигателя: Р_н= 33 кВт, U_н = 220В  η_н = 0,85.

Естественная характеристика двигателя задана таблицей:

3. Определить мощность двигателя, работающего по графику:

Р₁ = 21 кВт                                       t₁= 16c                                t₃ = 15c

Р₂ = 39 кВт                                       t₂ = 25c                                             to = 20с

Р₃ = 7 кВт

               4. Способы регулирование частоты вращения двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.

5. Начертить схему управления асинхронным двигателем (или двигателем постоянного тока) в функции тока. Описать работу схемы.

ВАРИАНТ № 8

1. Определить какой момент М_с* разовьет двигатель параллельного возбу­ждения, если при добавочном сопротивлении якорной цепи R_д = 1,2 Ом он работает со скоростью ω_с = 68 рад/с. Двигатель имеет следующие данные: Р_н= 15 кВт, U_н = 440 В, ω_н = 74,3 рад/с, η_н = 85%,  I_н=40А.

Результат получить в относительной форме и построить естественную и искусственную характеристики ω* = f(М)*.

2. Определить число пусковых ступеней- m  и величину сопротивления каж­дой ступени двигателя постоянного тока последовательного возбуждения  при условии