Расчет шпоночного соединения с призматической шпонкой

4.4 Расчёт шпоночного соединения

Ведущий вал . Для выходного конца ведущего вала по известному диаметру  d₁= 18мм  по таблице выбираем шпонку

Принимаем шпонку призматическую b = 6, h = 6, t₁ = 3.5 ,

t₂= 2.8 , l_с =  36мм 

Выбранную шпонку проверяем на смятие боковой поверхности

                 [s_см]= 100 мПа           А_см = 0.4*h*l

s _см =

       s _см =

s _см =

[s_см] = 100мПа ³ s_см= 43.2 .Значит нам шпонка подходит т.к полученое напряжение на смятие в два раза меньше допускаемого

значи шпонка горантирует нормальную работу.

Ведомый вал . Для выходного конца ведомого вала по известному диаметру  d₁= 35мм  по таблице выбираем шпонку

Принимаем шпонку призматическую b =10, h = 8, t₁ = 5 ,

t₂= 3.3 , l_с =  36мм 

Выбранную шпонку проверяем на смятие боковой поверхности

                 [s_см]= 100 мПа           А_см = 0.4*h*l

s _см =

       s _см =

s _см =

[s_см] = 100мПа £ s_см= 378 .Значит нам шпонка не подходит потомучто  напряжение на смятие в три раза больше допускаемого

в связи с этим добовляем еще одну шпонку повернутую на 180⁰ тем

самым мы обеспечим надежную работу шпоночного соединения

4.5 Расчёт элементов корпуса

Толщена стенки корпуса

     d = (0.04а+2) = 0.04*148+2 = 8мм

Толщена крышки редуктора

     d = (0.032а+2) = 0.032*148+2 = 7мм

Диаметры болтов

Фундаментальные

     d₁= (1.5....2.5) d = 2*8 = 16 мм

Подшипниковых крышек

     d₂ = (0.7....0.75) d₁= 0.7*16 = 12мм

Соединение крышка редуктор

     d₃ = (0.5...0.6) d₁= 0.5*12 = 6мм

Крепление смотровой крышки

     d₄ = 0.4*d₁= 0.4*16 = 8мм

4.6 Выбор посадок

Посадки основных элементов редуктора

Зубчатого колеса на вал H7/p6

Крышки подшипника H7/h8

Распорного кольца сальника H8/h8

Посадка муфты H7/h6

Кольцо подшипника в корпус H7

Втулка кольца под крышкой на вал h6