Конструкция и эксплуатация морских магнитных приборов

Самый простой и распространенный способ определения девиации магнитного компаса — его сличение с гирокомпасом. В этом случае девиацию магнитного компаса δ находят по формуле:

δ = (КК_ГК - КК_МК) + Δ_ГК - α,         (1)

где (КК_ГК - КК_МК) — разность одновременно взятых отсчетов курса по гироскопическому и магнитному компасам (сличение);

Δ_ГК — известная поправка гирокомпаса;

α— известное (взятое с карты) склонение.

Когда гирокомпас имеет неопределенную поправку Δ_ГК, или же неизвестно склонение α, девиацию магнитного компаса δ  определяют автономным способом — пеленгованием какого-либо естественного или искусственного створа, или даже просто отдаленного предмета. Обычно девиацию определяют на восьми компасных курсах.

Девиацию на каждом курсе рассчитывают по формуле:

δ = МП - КП,                                (2)

где МП — известный магнитный пеленг створа (отдаленного предмета), не зависящий от курса судна;

КП — компасный пеленг створа (предмета).

Величина КП имеет различные значения на разных курсах судна.

Для определения девиации δ можно также использовать обратные значения (ОМП и ОКП), отличающиеся от МП и КП на 180°. Тогда девиацию находят как разность:

δ = ОМП - ОКП.                          (3)

Магнитное направление створа (МП или ОМП) с достаточной точностью можно определить путем пеленгования линии створа (или отдаленного предмета) на восьми компасных курсах. Курс судна устанавливают непосредственно по магнитному компасу. Последовательность чередования курсов может быть любой.

Пример. Сначала, допустим, судно идет курсом.

В момент пересечения линии створа берут компасный пеленг КП_N этой линии. Затем направляют судно на компасный курс S. Снова пеленгуют линию створа, находят КП_S.

Аналогичное пеленгование линии створа выполняют на всех последующих галсах. Найденные значения компасных пеленгов (с точностью до 0,1°) записывают во второй столбец табл. 1.

Таблица 1. Определение девиации

Σ КП = 953,6º

⅛Σ КП = 119,1°.

Магнитный пеленг створа (или отдаленного предмета) рассчитывают как среднее арифметическое из восьми компасных пеленгов:

                               (10)

Значение МП (или ОМП) записывают в третьем столбце табл. 1. Четвертый столбец табл. 1 служит для вычисления девиации в соответствии с формулами (2) и (3).

Зависимость девиации δ от компасного курса КК представлена на рис. 4.

Способ Эри

Способ Эри предусматривает компенсацию двух сил — продольной ВλН и поперечной СλН. Выполняют этот способ на четырех главных магнитных курсах N, S, E, W. Задача состоит в том, чтобы в результате наблюдений найти такое положение для магнитов-уничтожителей, при котором продольные магниты компенсируют силу ВλН, а поперечные — СλН. При этом все другие судовые силы (АλН, DλH, ЕλН) должны оставаться неискаженными, с их первоначальными значениями.

Ниже рассмотрен самый распространенный вариант применения способа Эри, при котором приведение судна на заданный магнитный курс осуществляют с помощью гирокомпаса. В этом случае рекомендуется описываемая далее последовательность действий:

1) привести судно на магнитный курс N (0°). Для этого нужно лечь по гирокомпасу на курс

К_гк=МК + £/-А_гк.

В данном случае (при МК = 0°) К_гк = d- А_ге;

2)       выдержав судно на магнитном курсе N (0°) в течение нескольких минут, заметить отсчет курса К _мк суднапо магнитному компасу и вычислить девиацию 5_N поформуле:

8_N =MK-K_MK.                                 (89)

Для магнитного курса МК = 0° формула (89) принимает вид:

5_к=0°-К_мк(приК_мк<180°); 8_N=360°-K_MK(n_PHK_MK>180°);

3)продолжая лежать на магнитном курсе N (0°) и действуя поперечными магнитами-уничтожителями (маховичок "С"), добиться, чтобы отсчет курса К _мк судна по картушке магнитного компаса стал равен 0°, т.е. необходимо довести значение девиации 8_N до нуля;

4)привести судно на магнитный курс S (180°). Для этого следует лечь по гирокомпасу на курс

К_гк=МК + (/-Д_гк = 180° + с1-Д;

5)       выдержав судно на этом магнитном курсе в течение нескольких минут, заметить отсчет курса К _мк судна по магнитному компасу и вычислить девиацию б _s поформуле:

S_S=180°-K_MK.

Действуя поперечными магнитами-уничтожителями (тот же самый маховичок "С"), добиться, чтобы девиация 5_S уменьшилась в два раза. При этом сила СкН будет скомпенсирована;

6)       привести судно на магнитный курс Е (90°). Для этого следует лечь по гирокомпасу на курс

К_гк=90° + </-Д_гк.

Спустя   несколько   минут   определить   девиацию  8_Е (8_Е =90°-К_мк)   и,   действуя   продольными   магнита-

ми-уничтожителями (маховичок "В"), довести наблюдаемую девиацию 8 _Е до нуля (отсчет курса по картушке магнитного компаса при этом должен стать равным 90°);

7) привести судно на магнитный курс W (270°), т.е. лечь по гирокомпасу на курс

К_гк=270° + й?-Д_гк.

Спустя несколько минут определить девиацию 8_W (8_W =270°-K_MK) и,  действуя  продольными  магнитами-уничтожителями (тот же самый маховичок "В"), довести наблюдаемую девиацию 8 _w до половинного значения. При этом сила ВХН будет скомпенсирована.

Таким образом полукруговая девиация уничтожена.

При применении способа Эри без использования гирокомпаса сущность действий остается аналогичной; отличие состоит в том, что приведение судна на магнитные курсы N, S, E, W осуществляется иным путем, например, по курсовому углу отдаленного предмета или створа, магнитный пеленг (МП) которого известен. Предварительно вычисляют значения курсового угла

КУ = МП-МК.                               (90)

Для магнитных курсов N (0°), Е (90°), S (180°), W (270°) эта формула принимает вид, соответственно:

KY_N =МП-0°;     КУ_Е =МП-90°;КУ₈=МП-180°; KY_w=Mn-270°.                                                     (91)

Следует иметь в виду, что азимутальный круг магнитного компаса, как и картушка, имеет разбивку на 360°, поэтому отсчет КУ должен быть всегда положительным в пределах от 0 до 360°.

Чтобы лечь на заданный магнитный курс, необходимо заранее