1)Постійне:
- власна вага оболонки;
2) Снігове навантаження згідно району будівництва м. Тернопіль
Конструкцію розраховуємо від сумарної дії постійного та снігового (по всій поверхні оболонки) навантаження.
Розрахункове снігове навантаження визначається за формулою:
т/м2
S0 – характеристичне ваги снігового покриву на 1м2 горизонтальної поверхні землі;
=1,14- коефіцієнт надійності за навантаженням
Для провисаючих покриттів ЦНДІБК рекомендує приймати снігове навантаження за законом:
β – кутова координата в горизонтальній площині, що відраховується від найбільш навантаженої „нульової” ванти.
Максимальна інтенсивність снігового навантаження при β=0 становить
=1,5 · 0,139 = 0, 0.209 т/м2
, а мінімальне = 0,5 · 0,139 = 0,069 т/м2
3. Результати розрахунку
Згідно отриманих даних переміщень вузлів побудуємо графік прогинів по діаметральному перерізі 1-1 оболонки.
Графік переміщень вузлів конструкції в діаметральному перерізі 1-1
Таблиця 1
№ вузла |
№ точки |
Перемі щення, мм |
№ вузла |
№ точки |
Перемі щення, мм |
№ вузла |
№ точки |
Перемі щення, мм |
531 |
1 |
0.000 |
171 |
21 |
-0.571 |
198 |
41 |
-0.587 |
513 |
2 |
-0.067 |
153 |
22 |
-0.555 |
216 |
42 |
-0.600 |
495 |
3 |
-0.212 |
135 |
23 |
-0.536 |
234 |
43 |
-0.612 |
477 |
4 |
-0.357 |
117 |
24 |
-0.513 |
252 |
44 |
-0.622 |
459 |
5 |
-0.472 |
99 |
25 |
-0.484 |
270 |
45 |
-0.631 |
441 |
6 |
-0.554 |
81 |
26 |
-0.438 |
288 |
46 |
-0.639 |
423 |
7 |
-0.606 |
63 |
27 |
-0.365 |
306 |
47 |
-0.646 |
405 |
8 |
-0.636 |
45 |
28 |
-0.251 |
324 |
48 |
-0.652 |
387 |
9 |
-0.652 |
27 |
29 |
-0.102 |
342 |
49 |
-0.656 |
369 |
10 |
-0.658 |
9 |
30 |
0.000 |
360 |
50 |
-0.659 |
351 |
11 |
-0.659 |
18 |
31 |
0.000 |
378 |
51 |
-0.658 |
333 |
12 |
-0.656 |
36 |
32 |
-0.102 |
396 |
52 |
-0.652 |
315 |
13 |
-0.652 |
54 |
33 |
-0.251 |
414 |
53 |
-0.636 |
297 |
14 |
-0.646 |
72 |
34 |
-0.365 |
432 |
54 |
-0.606 |
279 |
15 |
-0.639 |
90 |
35 |
-0.438 |
450 |
55 |
-0.554 |
261 |
16 |
-0.631 |
108 |
36 |
-0.484 |
468 |
56 |
-0.472 |
243 |
17 |
-0.622 |
126 |
37 |
-0.513 |
486 |
57 |
-0.357 |
225 |
18 |
-0.612 |
144 |
38 |
-0.536 |
504 |
58 |
-0.212 |
207 |
19 |
-0.600 |
162 |
39 |
-0.555 |
522 |
59 |
-0.067 |
189 |
20 |
-0.587 |
180 |
40 |
-0.571 |
540 |
60 |
0.000 |
Висновок: при обчисленні переміщення вузлів по характерному перерізу у конструкції вантового покриття було встановлено, що переміщення незначні і не перевищують розрахункового. А отже вимоги ІІ групи граничних станів цілком забезпечені.
Максимальне переміщення точки становить fmax=0,659 мм. (елемент №351, 360).
Допустиме значення прогину:
= мм
Характеристика напруженого стану оболонки
Розрахунок показав, що в зовнішньому опорному кільці виникають зусилля розтягу. Максимальне значення зусилля становить 76,882 т/м.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.