Варіанти об’ємно-планувальних рішень одноповерхової промислової будівлі, страница 2

          Вантажний в’їзд на площадку підприємства передбачений зі сторони вул. Комарова і обладнаний контрольно-пропускним пунктом.

     Ширина проїзної частини внутрішньо майданчикових автодоріг прийнятих 6м.

Розриви між будівлями та спорудами визначені у відповідності вимогам  відповідних норм і правил та розміщення інженерних мереж.

Упорядкування та озеленення

Для забезпечення нормальних санітарно-гігієнічних умов на площадці підприємства передбачається наступний асортимент рослин:

    Дерева:          береза бородавчата, в’яз гладкий, ялинка колюча, верба козяча, липа дрібнолиста, клен серебристий, горобина звичайна, тополя горна.

    Кущі:             барбарис звичайний, береза звичайна, можевельник козацький, черемуха персидська, виноградник п’ятнистий.

Для зручності та безпеки пересування із мінімальними витратами часу від прохідних до побутових приміщень і до робочих місць запроектовані тротуари шириною 1,5-2,25м із розрахунку 750 людей у зміну на одну полосу руху. На перед заводській території передбачена стоянка для автомобілів, мотоциклів та велосипедів особистого користування із розрахунку 10 машино-місць на 100 робітників у двох суміжних змінах.

Упорядкування території, роботи по прибиранню, ремонту та утриманню автомобільних доріг і тротуарів, догляд за зеленими насадженнями здійснює бригада упорядкування.

                                            1.3 Об’ємно-планувальне рішення

   У даному дипломному проекті розробляється один блок головного корпусу. Будівля прямокутна у плані з розмірами 169м*84м.

          Складається з 3-х поздовжніх та 1-го поперечного прогонів. Два прогони по 30м і мають висоту до низу ферм 14,4м. Один прогін 24м із висотою до низу ферми 14,4м. Та один прогін 24м має висоту до низу ферми 12м.

  Прогони обладнані мостовими кранами вантажопідйомністю 32/5т і 50/12,5т.

           Основні показники об’ємно-планувальних рішень

     Головний корпус заводу розташований у Північно-західній частині Сумського Північного промислового вузлу.

При будівництві об’єкту передбачається максимальне використання дрібних будівельних матеріалів, а також відходів промислових підприємств. Важливе місце у виборі матеріалів які застосовуються має наявність у районі будівництва підприємства будівельної індустрії. Широко застосовуються місцеві будівельні матеріали: бетон, прокатна сталь, руберойд, залізобетонні плити та інші.

          У районі будівництва розташований кар’єр піску- Стецьківський (ГОСТ 8136-85). Пісок кар’єрний кварцевий , середньозернистий з модулем крупності 2-2,8мм, pо=1,8 т/м; p=2,67г/см.

У піску допустимий вміст місцевих, пилуватих, глинистих домішок. По своїм фізико-механічним властивостям він відповідає вимогам     

ГОСТів на дрібний заповнювач, також його можна використовувати для приготування будівельних розчинів.

          Для приготування важких бетонів у якості крупного заповнювача використовується щебінь. Щебінь має слідуючі властивості: щільність 2,67г/см, об’ємна маса 1,46 г/см, марка щебеню 600.

                               1.4  Конструктивне рішення будівлі

  Площадка виробництва СМВО ім. Фрунзе розташована у Північно-західній частині Сумського Північного промислового вузла:

Ділянка підприємства обмежена:

          Із півночі – вул. Піщана;

          Із сходу – територією заводу УБТ;

          Із півдня – вул. Комарова;

          Із заходу – Курським проспектом.

          Територія площадки у межах огорожі складає 18,75 га , у  межах відводу – 22,7 га.

Зв’язок з містом здійснюється по вул. Комарова і Курському проспекту.

          Рель’єф площадки спокійний із загальним нахилом у Північно-західному напрямку.

          По грунтовим умовам площадка відноситься до другого типу просадочності грунтів.

          Глибина промерзання грунтів 1,2м.Атмосферні опади складають 600мм на рік.

          Будівельна розбивочна сітка площадки виробництва являється продовженням будівельної сітки заводу АЕН.

          Кліматична характеристика району будівництва: