Определение расчётной нагрузки по узлам и по магистрали до цехового трансформатора методом коэффициента максимума, страница 3

Pсм1 = 0,8·65 = 52 кВт;                                   Qсм1 = 52·0,33 = 17,2 кВар;

Pсм2 = 0,8·105 = 84 кВт;                                 Qсм2 = 84·0,33 = 27,7 кВар;

Pсм3 = 0,7·24 = 16,8 кВт;                                Qсм3 = 16,8·0,62 = 10,4 кВар.

 = 0,79.

Так как в данном узле нагрузки имеются приёмники с практически постоянным режимом работы (Kи > 0,6), то принимаем Kм = 1.

Pр = Pсм = 152,8 кВт;

Для группы электроприёмников с равномерным графиком нагрузки

Qр = ·Qсм = 1,05·55,3 = 58,1 кВар;

= 163,5 кВт;

 = 236 А.

Т 1                                                                                                     Таблица 7

Наименование ЭП	n	Pуст, кВт		kи	cosφ/tgφ	Средняя нагрузка
		pн	Pн			Pсм	Qсм
Привод транспортёра	2	9	18	0,05	0,5/1,7	0,9	1,53
Привод на колёса ПВ = 25 %	2	2,6	5,2	0,05	0,5/1,7	0,26	0,44
Итого	4	9/2,6	23,2			1,16	2

 = 9 кВт;

= 2,6 кВт;

Pсм1 = 0,05·18 = 0,9 кВт;                                   Qсм1 = 0,9·1,7 = 1,53 кВар;

Pсм2 = 0,05·5,2 = 0,26 кВт;                                 Qсм2 = 0,26·1,7 = 0,44 кВар;

 = 0,05;

Так как n = 4, то воспользуемся точной формулой для определения nэф.

 = 3.

Так как nэф < 4, то расчётную нагрузку определяем через коэффициент загрузки.

Для электроприёмников с переменным графиком нагрузки Kз = 0,75.

Pр = Kз·Pн = 0,75·23,2 = 17,4 кВт;

Так как Kи < 0,2, nэф = 3 < 100, то .

Qр = ·Qсм = 1,1·2 = 2,2 кВар;

= 17,5 кВА;

 = 25,3 А.

Расчётная нагрузка главной магистрали МГ.

1-й способ:

 = 36,4 + 341 + 113,9 + 52,7 + 152,8 + 17,4 = 714,2 кВт;

 = 20,5 + 161,7 + 155,3 + 59,6 + 58,1 + 2,2 = 457,4 кВар;

Необходимо учесть коэффициент разновременности максимума. Для этого определим групповой коэффициент использования для всех узлов нагрузки.

 =

21,4 + 100,3 + 109,5 + 50,2 + 152,8 + 1,16 = 435,4 кВт;

 =

51,6 + 655 + 622 + 214 + 194 + 23,2 = 1759,8 кВт;

 = 0,25;

Так как = 0,25 < 0,3, то  = 0,75.

 = 0,75·714,2 = 535,7 кВт;

 = 457,4 кВар;

 = 704,4 кВА;

 = 1017 А.

2-й способ:

;

Эффективное число электроприёмников определяется по упрощенной формуле:

 = 54;

 = 1,98;

 = 0,25·1759,8·1,98 = 871,1 кВт;

Так как = 0,25 > 0,2 и nэф = 54 > 10, то .

 =

18,6 + 147 + 141,2 + 59,6 + 55,3 + 2 = 423,7 кВар;

 = 423,7·1,0 = 423,7 кВар;

 = 968,7 кВА;

 = 1398 А.

Определение расчётной нагрузки магистрали РМ 2 статистическим методом (метод коэффициента спроса).

 = 0,18.

 = 78.

 = 0,16;

Так как ε = 0,16 < 0,2, то применяем для расчёта  следующую формулу:

 = 0,23;   (1)

= 143 кВт;

Так как < 0,2 и < 100, то .

Qр = ·Qсм = 1,1·141,2 = 155,3 кВар;

= 211,1 кВА;

 = 304,7 А.

С учётом поправки на коэффициент использования

 = 0,17;   (2)

 = 105,7 кВт;

 = 187,9 кВА;

 = 271,2 А.

 = 0,165;    (3)

 = 102,6 кВт;

 = 186,1 кВА;

 = 268,6 А.

                                                                                                                    Таблица 8

Наименование узла нагрузки	Метод	(1)		(2)		(3)		ΔP,%
Магистраль РМ 2	113,9/278	0,23	143/304,7	0,17	105,7/271,2	0,165	102,6/268,6	25,5

Погрешность определения расчётной нагрузки:

 = 25,5%

Разница между определением расчётной нагрузки методом  и статистическим методом с использованием точной формулы (1) равна 25,5%. Более приближённый к методу  результат дают расчёты по формулам с учётом поправки на коэффициент использования (2) и (3) – с разницей соответственно в 7,2% и 9,9%.