Выбор типа станции к проектированию

5.   Выбор типа станции к проектированию.

Выбор типа сортировочной станции определяется количеством сортировочных комплектов (1 или 2). Число сортировочных комплектов зависит от потребного количества перерабатываемых вагонов в узле и от возможности горки.

Количество перерабатываемых вагонов определяется из «косой» таблицы.

из       на	А	Б	В	Г	Д	Е	Завод	Порт	Итого
А		34/18	20/16	12/10	3/2				69/46
Б	32/16		16/12	10/8	3/1				61/37
В	16/10	14/10		10/6	2/1				42/27
Г	10/8	8/6	6/4		2/1				26/19
Д
Е
Завод
Порт
Итого	58/34	56/34	42/32	32/24	10/5				198/129

Из таблицы следует, что количество перерабатываемых поездов в сутки равно 129. Тогда количество перерабатываемых вагонов равно 129 · 47 = 6063 ваг/сут

Перерабатывающая способность горки N = 4614 ваг/сут.

4614 < 6063

Так как горка не справляется с перерабатываемым вагонопотоком, то к проектированию принимаю двухстороннюю сортировочную станцию.

Достоинства двухсторонней сортировочной станции:

-  поточность выполнения операций по переработке вагонопотоков;

-  независимость работы обеих систем;

-  высокая пропускная и перерабатывающая способность.

Недостатки:

-  большая площадь;

Выбор примыкания боковых линий.

                                                                                           

Г

                                                                                                                    Вариант I

 

14

А

                          26

               В

26 + 14 = 40

                                                                                                                                                                                                                   Вариант II

                    Г

                                 18

А                                                                                Б

22

                                                                                         В

22 + 18 = 40

Так как угловой вагонопоток в обоих вариантах одинаков, то к проектированию выбираю вариант II.

Выбор направления сортировки.

 

                                         Г                                                           Б

                                          18*47=846                              22*47=1034

                                         А

                                                                                                        В

Так как вагонопоток с направлений Б и В превышает вагонопоток с направлений А и Г, то направлений сортировки выбираю справа налево.