














Рисунок
3 – Назначение органов управления стенда
- вкл/откл электропитания;
- индикатор установки минимальной
частоты стробоскопа;
- кнопка уменьшения частоты
стробоскопа;
- кнопка уменьшения скорости
вращения двигателя;
- индикатор отсутствия напряжения
на якоре двигателя М1;
- переключатель сопротивления
нагрузки в цепи якоря М2;
- метка стробоскопа на соединительной
муфте;
- переключатель дополнительного
сопротивления в цепи якоря М1;
- индикатор перегрева корпуса
двигателя М1;
- индикатор достижения
максимального напряжения на якоре двигателя М1;
- кнопка увеличения скорости
вращения двигателя;
- кнопка увеличения частоты стробоскопа;
- индикатор установки
максимальной частоты стробоскопа;
- разъем XW1
для контроля сигнала напряжения источника питания ИП1;
- разъем XW2
для измерений частоты следования импульсов от датчика скорости вращения муфты;
- разъем XW3
для измерений частоты следования импульсов стробоскопа;
- разъем XW4
для измерений напряжения на нагрузке генератора;
- разъем XW5
для измерений напряжения на якоре двигателя;
- разъем XW6
для измерений напряжения на шунте в цепи якоря двигателя М1.
1.5
Функциональные возможности
Стенд предназначен для исследований:
·
скоростных характеристик ДПТ 
при различных значениях сопротивления
нагрузки в цепи якоря тахогенератора М2;
·
регулировочных характеристик М1 (
при
Uя=const) и определения диапазона
регулирования скорости вращения вала
;
·
характеристик
при работе М2
в генераторном режиме;
·
определения скорости вращения вала ДПТ методом стробоскопа.
На корпусе
стенда размещены разъемы для подключения измерительных приборов с целью
контроля амплитудно-временных параметров следующих сигналов:
·
напряжения на шунте (Rш = 0,1 Ом),
включенного последовательно в цепь якоря двигателя (разъем XW6; коэффициент
передачи 1:1; максимальная амплитуда сигнала 45 мВ);
·
напряжения на якоре двигателя (разъем XW5, коэффициент передачи встроенного
делителя 5:1; максимальная амплитуда сигнала 4,2 В);
·
напряжения источника питания ИП1 двигателя М1 (разъем XW1; коэффициент
передачи делителя 5:1; максимальная амплитуда сигнала 4,4 В);
·
частоты следования импульсов напряжения датчика частоты вращения
вала двигателя (разъем XW2; коэффициент передачи 1:1, амплитуда выходного
сигнала 0,66 В);
·
частоты следования импульсов напряжения генератора стробоскопа
(разъем XW3; коэффициент передачи 1:1; максимальная амплитуда сигнала 5 В);
·
напряжения на нагрузке тахогенератора (разъем XW4, коэффициент
передачи 5:1; максимальная амплитуда сигнала 2,2 В).
2
Меры безопасности при работе со стендом
Внимание! Эксплуатация стенда со
снятой верхней крышкой не допускается!
К работе со стендом допускается
персонал, ознакомленный с устройством и правилами эксплуатации стенда, а также
имеющий допуск к выполнению лабораторных работ.