Естественноисторические условия Дзержинского лесхоза. Характеристика насаждений имеющихся в Дзержинском лесхозе

1 Естественноисторические условия лесхоза

1.1 Местонахождение и площадь

Дзержинский лесхоз расположен на территории Дзержинского и Сухобузимского административных районов Красноярского края. Лесхоз граничит на северо-западе, юго-западе с Сухобузимским лесхозом, на севере и северо-востоке с Тасеевским районом и Усольским лесхозом, на востоке с Абанским районом и лесхозом.

Протяженность территории лесхоза с севера на юг 74 км, с запада на восток 103 км. Контора лесхоза находится в 300 км от г. Красноярска.

Распределение общей площади лесхоза по лесничествам представлено в таблице 1.

Таблица 1-Распределение общей площади лесхоза по лесничествам.

1.2 Организация территории

Территория  Дзержинского лесхоза относится к двум лесорастительным округам: среднетаёжному округу темнохвойных лесов Енисейского кряжа (западная часть лесхоза) и Каннскому подтаёжному – лесостепному округу сосновых и берёзовых лесов (вся остальная часть лесхоза). По широкой климатической значительности территория лесхоза относится соответственно к зоне южной тайги и лесостепной зоне.

1.3 Природно-климатические условия

 Климат района резко континентальный, весна скоротенная с резкими колебаниями температур, лето умеренно теплое с преобладание большего количества осадков в июле – августе месяце, осень кратковременная, зима малоснежная, морозная со снежными ветрами.

Начало и конец вегетационного периода проходит при среднесуточной температуры - +  5⁰С с 5 мая по27 сентября. Продолжительность среднего периода 145 дней. Преобладающее направление ветра – западное. Средняя дата появление снежного покрова 9 октября, средняя дата схода снежного покрова 3 мая.

Наиболее распространёнными по механическому составу почвами являются суглинистые, занимающие 82,5% лесных земель. По влажности наибольшая часть почв относится к категории свежих – 49,3%. На долю почв наиболее увлажнённых приходится 6,9%. Наиболее распространенными типами почв являются дерново-слабоподзолистые 71,4%, перегнойно-суглинистые без следов огнеения -6,6% и зеленомошных типов леса.

Территория лесхоза расположена в бассейнах рек: Усолка, Абан, Большая Вестница, Курим и многочисленных их притоков.

2 Характеристика насаждений имеющихся в лесхозе

Основной лесообразующей породой в лесхозе является сосна – 28,6%, из других хвойных пород наибольшее представительство имеет пихта – 19,6%, из лиственных пород – берёза – 24,8%.

В составе гослесфонда преобладают молодняки и средневозрастные насаждения. Средней возраст по хвойным насаждением составляет 84 года. Средний возраст по сосновой хозсекции составляет 42 года (сосновые насаждения представлены главным образом молодняками). Самый распространённый класс бонитета в целом по лесхозу – 3. Наиболее широкое распространённое имеют разнотравно-зеленомошная – 18,0% группы типов леса.

В целом по лесхозу наблюдается не равномерное распределения насаждений по классам возраста. Значительный процент по площади равный 18,2% занимают насаждение первого класса возраста. В сосновом насаждении этот процент составляет 48%.Аналогичная картина и в лиственных насаждениях, особенно в осиновых, где молодняки первого класса возраста составляет 21,4%.  

Наличие больших площадей молодняков объясняется, прежде всего высокой интенсивностью лесоэксплуатацией за последние 20 – 25 лет и последующем лесоустановлением вырубленных площадей как хвойными так и лиственными породами. Насаждения 6 – 10 классов возраста занимает 49,3% покрытой лесом площади, из них хвойные – 32,2%, лиственные – 17,1%. Такое распределение насаждений по классам возраста наблюдается по всем основным лесообразующим породам. Средний возраст насаждений по лесхозам 84 года. Меньшую часть занимают 10-15 класса возраста. Средний запас на 1га. Покрытой лесом площади – 151 м³. Общие средние изменения запасов составляют 39263 тыс.м³ , что несколько больше текущего изменения запасов составляющего 308,9 тыс.м³.

Вырубки давностью до трёх лет в большинстве имеют удовлетворительное возобновление, так как вырубались сосновые и елово-пихтовые насаждения, имеют достаточное количество подроста. Вырубки давностью более трёх лет в большинстве возобновляются неудовлетворительно, они занимают 33% от общей площади вырубки. Это объясняется тем, что большинство вырубок данностью от 3 до 10 лет, которые успешно возобновляются, были ³учтены лесоустройством как покрытые лесом площади. Часть вырубок в стадии востоновления, а не восстановившиеся вырубки должны составлять лесокультурный фонд.

Возобновление гарей и погибших насаждений в целом идёт успешно. Около 23% возобновляется неудовлетворительно. Процесс возобновления по рединам происходит аналогично. Неудовлетворительно проходит лесовосстановление на прогалинах, из 246га прогалин 216га требуют проведения лесокультурных мероприятий.

Ведущей отраслью народного хозяйства, является сельское хозяйство, которое ведётся 4 совхозами и 3 колхозами. Значительный удельный вес в сельском хозяйстве района имеет животноводство мясомолочного направления. Особое место в экономике района занимает лесная промышленность. На территории  района в настоящее время производят заготовку древесины 3 крупных леспромхоза с годовым объёмом каждого 200 – 230 тыс.м³. Других крупных предприятий  в районе нет. Древесина, получаемая, от рубок ухода и санитарных рубок перерабатывается цехом ширпотреба лесхоза. Для местных нужд, т.е. для удовлетворения потребностей лесхозов, совхозов, населения в лесхозе заготавливается в последние годы 48 тыс.м³. В Дзержинском районе судоходных рек и железных дорог нет. Ближайшая железная дорога станция Канск-Енисейский расположена в 84 км от райцентра с. Дзержинское. Связь лесхоза с Ж.Д. станцией осуществляется по тракту краевого назначения Канск-Тасеево, пересекающему район с юга на север.

Тракт асфальтирован до 6,8 км далее он гравийного типа круглогодового действия. Имеется густая сеть просёлочных дорог, грунтовых и лесных. По грунтовым дорогам проезд автотранспорта возможен только в сухое время года, в период весеннего и осеннего ненастья только на машинах повышенной проходимости. Большинство дорог, пролегающих по лесным массивам, являются противопожарными разрывами.