Отчет о прохождении преддипломной практики ООО «Лукойл-Бурение» БК «Евразия» в должности слесаря в управлении в прокатно-ремонтном цехе бурового оборудования

          Введение

Преддипломная практика является завершающим этапом теоретического и практического обучения.  Место прохождения преддипломной практики ООО «Лукойл-Бурение» БК «Евразия». Проходил практику в должности слесаря в управлении в цехе ПРЦБО. 

          Экспедиция  Глубокого  Эксплуатационного  Бурения  №1 ( ЭГЭБ №1 )

входит  в  состав   Западно-Сибирского  Филиала (ЗСФ)   Общества   с Ограниченной  Ответственностью (ООО)  “ЛУКОЙЛ – Бурение”.

Предмет  деятельности  ЭГЭБ-1  -  эксплуатационное  и  разведочное  бурение  скважин  на  нефть. Работы  ведутся  в  радиусе  до  200  км  от  г.Когалыма на  Тевлино-Русскинском,  Северо-Кочевском,  Вать-Еганском, Восточно-Придорожном,  Равенском,  Повховском, Западно-Котухтинском,  Южно-Выинтойском, Южно-Ягунском, Кочевском, Когалымском и других  месторождениях.  Ощая  численность  работающих  в  ЭГЭБ-1  превышает  1900  человек.

           ЭГЭБ №1  включает  в  себя  Центральную  Инженерно-Технологическую Службу (ЦИТС), базу  производственного  обслуживания (БПО), вышкомонтажный  цех (ВМЦ), ремонтно-строительный  цех (РСЦ), строительно-монтажный  участок (СМУ).

           В  состав  ЦИТС  в  свою  очередь  входят  Районные  Инженерно-Технологические Службы (РИТС №1 и РИТС №3) бурения  и (РИТС №2 и РИТС №4) освоения, участок подготовки бурения и планово-предупредительного ремонта (УПБиППР). В состав  РИТС №1, №3  бурения  входят  15  буровых  бригад,  в  состав  РИТС №2, №4  освоения  -  10 бригад  освоения.

           Для  производственного  обеспечения  и  обслуживания  бригад  бурения  и  освоения  имеется  БПО, которая  имеет  в  своем  составе  цеха:

ПРЦБО – прокатно-ремонтный  цех  бурового  оборудования;

ПРЦЭиЭ-прокатно-ремонтный цех  электрооборудования  и  энергоснабжения;

ЦОБ  -  цех  обслуживания  буровых;

ЦПВС  -  цех  пароводоснабжения.

            Цеха  располагаются  на  Центральной  и  Северной  базах  г.Когалыма, а  также  на  Тевлино-Русскинском  месторождении.

ВМЦ  ведет  строительство  буровых  установок  и  их  передвижку.

СМУ  обустраивает  пробуренные  скважины.

             Строительство  скважин  -  это  сложный непрерывный технологический  процесс,  характеризующийся  наличием  мощного  и  громоздкого  оборудования,  располагающегося  на  небольших  площадях,  недостаточной  степенью  механизации  и  автоматизации  трудоемких  работ,  наличием  вредных  производственных  факторов  и  взрывопожароопасных  веществ.

Рис. 1  Схема сборки вышки башенного типа при помощи подъемника:

а — сборка    верхней      секции;    б — подъем    секции вышки с балконом; в — поднятая вышка

1 Организация процесса бурения

В процессе бурения нефтяных и газовых скважин буровой брига­дой выполняются следующие основные работы: механическое буре­ние, спускоподъемные операции, наращивание бурового инстру­мента, крепление скважин обсадными трубами, вспомогательные работы (промывка скважин, подготовка к геофизическим исследова­ниям, приготовление промывочной жидкости, смена или перетяжка талевого каната, переоснастка талевой системы), а также подгото­вительные и заключительные работы.

В общем балансе времени в зависимости от сложности геологиче­ского строения района и проведения буровых работ, глубины и кон­струкции скважин, твердости пород, проходки на долото и способа бурения на процесс механического бурения затрачивается 10—35% времени, проведение спускоподъемных операций 15—45%, наращи­вание бурового инструмента 1,5—4%, крепление скважин 5—15%, вспомогательные работы 12—25% . На ремонт бурового оборудования в процессе бурения затрачивается 3—5% времени.

Из приведенных данных следует, что основные затраты времени буровой бригады приходятся на процесс механического бурения, спускоподъемные операции, крепление скважин и вспомогательные работы. Так как на бурение скважин (особенно глубоких) расходуется значительное количество долот и работы по проведению спускоподъемных операций не полностью механизированы, именно эти работы до настоящего времени являются наиболее трудоемкими.

Квалификационный состав буровой бригады установлен с учетом обеспечения процесса механического бурения в соответствии с требо­ваниями геолого-технического наряда на производство буровых работ, обеспечения выполнения существующих норм времени на про­ведение спускоподъемных операций, работ по креплению скважин, вспомогательных работ и т. д.

Количественный состав буровой бригады определяется необходи­мостью обеспечения бесперебойной круглосуточной работы, так как процесс бурения скважин должен быть непрерывным и связан с ти­пом силового привода.

Буровую бригаду возглавляет буровой мастер, ответственный за проводку скважины в точном соответствии с нарядом на произ­водство работ. При бурении глубоких скважин в осложненных геоло­гических условиях для усиления круглосуточного надзора за прове­дением буровых работ буровому мастеру выделяется помощник.

Буровая бригада состоит из трех основных смен (вахт) и одной подсмены (подвахты), что обеспечивает нормальный отдых всех членов буровой бригады при непрерывном производственном про­цессе. После перехода на семичасовой рабочий день буровая бригада работает восьмичасовыми сменами. Каждая вахта после четырех дней работы имеет 48 ч отдыха.

В зависимости от типа силового привода буровой установки состав смены (вахты) может изменяться. Например, при электрифициро­ванном силовом приводе буровой установки смена (вахта) состоит из четырех человек: бурильщика и трех помощников бурильщика. При силовом приводе с двигателями внутреннего сгорания в состав смены (вахты) дополнительно вводятся один-два дизелиста (мото­риста). При бурении скважин с помощью электробура в состав смены (вахты) вводится один электромонтер.