Вариантное проектирование строительных конструкций (конструктивная схема каркаса решена по серии 1.020-1/83 шифр Н-92-IIв и в системе безригельного каркаса «КУБ-2,5»)

2.прОектирование строительных конструкций

2.1 Вариантное проектирование

2.1.1 Вариант 1

Схема расположения элементов каркаса первого варианта представлена на листе 1 марки В (см. перечень листов чертежей дипломного проекта). В этом варианте конструктивная схема решена по серии 1.020-1/83 (шифр Н-92-IIв). Настоящая номенклатура сборных железобетонных конструкций каркаса межвидового применения для многоэтажных общественных зданий, производственных и вспомогательных зданий промышленных предприятий разработана трестом «Оргтехстрой» территориального строительного объединения «Новосибирскстрой» совместно с институтами «Новосибирский Промстрой проект» и «Новосибгражданпроект». Серия разработана с учетом максимальной возможности использования имеющейся оснастки конструкций серии ИИ-04, и действующей на заводах технологии.

Основные параметры здания.

Длинна колонн первого этажа равна 5.050 м. Средние колонны, двухэтажной разрезки, равны 6.6 м, верхние – 5.85 м. Ригели пролетом 6 м и высотой 450 мм располагаются в поперечном (для опирания многопустотных плит покрытия) и продольном (для повышения жесткости каркаса) направлениях. Ригели пролетом 6 м высотой 450 мм под нагрузку 9 и 11т/м приняты преднапряженные с рабочей арматурой класса АIIIв. Перекрытия приняты из многопустотных плит с преднапряженной арматурой класса АтV диаметром 12 и 14 мм. Ниже отметки 0,000 – подвал выстой 2,900 м. Для лестничных маршей и площадок приняты применяемые в настоящее время лестничные марши и площадки серии ИИ-04 со сдвижкой межэтажного лестничного ригеля  на 120 мм при односторонней сдвижке и на 60 мм с каждой стороны при двусторонней сдвижке. Пространственная жесткость каркаса обеспечивается по связевой системе.

Экономические показатели первого варианта представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1