Применение контурного взрывания в условиях карьера "Восточный" Олимпиадинского ГОКа (Специальная часть дипломной работы), страница 3

В качестве ВВ в скважинах контурного ряда используется патроны аммонита №6ЖВ, диаметром 90 мм

В результате производимых БВР получены следующие расстояния между наклонными контурными скважинами в ряду (а) и величины зарядов ВВ на погонный метр контурных скважин (q) для различных горных пород.

Принятые параметры БВР при заоткоске бортов в карьере "Восточный" совпадают с параметрами БВР на заоткоске, полученными в карьерах СССР (см. "Справочник взрывника", изд. "Недра", Москва, 1988 г. стр. 283).

Рисунок 3.27. Применение контурного взрывания на карьере “Восточный”.

Расчет параметров БВР для контурных скважин предварительного щелеобразования.

Порядок расчета: 1.Глубина контурных скважин (L_к) составляет:

(3.155)

где: Н_у - высота рабочего уступа (10м);

а - угол откоса борта (60°);

1_П. - величина перебура контурной скважины (принята равной 1м)

2. Рассчитываем расчетный вес заряда ВВ в скважине (Q_расч.).

(3.156)

где: q – удельный расход ВВ, для данной категории пород.

3. Количество патронов аммонита №6ЖВ (n):

(3.157)

4. Принятый вес "гирлянды" заряда ВВ в скважине (Q_прин.) составит:

(3.158)

5. Длина гирлянды заряда (L_зар) из патронов ВВ равна:

(3.159)

где: 1_Н. - длина незаряженной части скважины (принимается равной 2,5-З,0 м от устья скважины).

6. Расстояние между центрами патронов (1_ц.п) в "гирлянде" равно:

(3.160)

7. Рассчитываем расстояние между скважинами:

(3.161)

где d_скв – диаметр скважины, мм; К_з – коэффициент зажима, который равен при оконтуривании уступа и количества рядов скважин более 3 – К_З=1; К_У – коэффициент геологических условий, зависит от степени трещиноватости и ориентации трещин относительно линии оконтуривания, для монолитных пород и слаботрещиноватых пород К_У=1, при угле господствующей системе трещин 90⁰ и линии оконтуривания К_У=0,9;при угле от 20 до 70⁰ К_У=0,85, при совпадении плоскостей трещин с линией оконтуривания К_У=1,15.

По вышеприведенной методике произведен расчет параметров БВР Для контурных зарядов ВВ при Н_у = 10,0 м в породах 2 - 5 категорий по взрываемости с различной степенью трещиноватости. Результаты расчетов приведены в таблице 3.7.

Таблица 3.7. Параметры БВР при производстве предварительного щелеобразования

контурными скважинными зарядами ВВ аммонита №6ЖВ 90 мм, размещаемыми в наклонных скважинах 246 мм.

№ п/п	Наименование и краткие характеристики пород	Катег. пород по взрыв.	L_К	а	q	Вес 1 патрона сВВ	Заряд ВВ					L_н	L_З	L_ц.п
№ п/п	Наименование и краткие характеристики пород	Катег. пород по взрыв.	L_К	а	q	Вес 1 патрона сВВ	Q_расч.	n		Q_прин.		L_н	L_З	L_ц.п
			м	м	кг/п.м	кг	кг		шт.		кг	м	м	М
1	2	3	4	5	6	7	8		9		10	11	12	13
1.	Сланцы	2	24,0	2,0	2,5	3,0	60,0		20		60,0	3,0	21,0	1,05
2.	Сланцы	3-4	24,0	2,5	3,5	3,0	84,0		28		84,0	3,0	21,0	0,75
3.	Сланцы с направлением естественных трещин параллельно борту карьера.	3-4	24,0	3,0	4,0	3,0	96,0		32		96,0	3,0	21,0	0,65
4.	Трещиноватые карбонатные породы	5	24,0	2,0	3,5	3,0	84,0		28		84,0	3,0	21,0	0,75
5.	Монолитные карбонатные породы	5	24,0	2,5	4,0	3,0	96,0		32		96,0	3,0	21,0	0,65

Для качественной проработки поверхности борта скважины предварительного щелеобразования должны взрываться отдельно от скважин рыхления. В отдельных случаях производится совместное взрывание контурных скважин и скважин рыхления.

Рисунок 3.28 Схема расположения контурных скважин на уступе при предварительном щелеобразовании.

Рисунок 3.29 Схема расположения контурных скважин и скважин рыхления при совместном взрывании.

Рисунок 3.30 Схема расположения контурных скважин и скважин рыхления при постановке обводненного борта в предельное положение.

При сильной обводненности горных пород бурение и заряжание контурных скважин глубиной 24 м, практически невозможно из-за интенсивного заиливания нижней части их. В этом случае, с применением контурного взрывания, оформляется верхняя часть борта. Бурятся наклонные скважины глубиной 16 м, т.е. на 2/3 длины борта подлежащего постановке в предельное положение. Нижняя 1/3 часть борта оформляется вертикальными скважинными зарядами ВВ (см. рис. 4.3). Этот способ заоткоски применяется на отдельных участках бортов карьера по письменному разрешению (согласованию) главного инженера ЗАО «ПОЛЮС».

1 2 3 4 5 6

Скачать файл