Окончательная проверка электродвигателя

          9. Окончательная проверка электродвигателя

Для окончательной проверки электродвигателя по нагреву и перегрузочной способности используются уточненная скоростная и нагрузочная диаграммы за весь цикл работы механизма.

          Эквивалентный момент:

,

где     t_ц – время цикла с учетом ухудшения условий охлаждения ЭД.

М_i – момент на i-ом участке диаграммы.

Для наиболее точного расчета необходимо рассмотреть как можно больше участков диаграммы. Для этого воспользуемся программой MATLAB, которая произведет интегрирование на всем участке нагрузочной диаграммы (рис.10).

Рис.10. Фрагмент документа MATLAB для расчета эквивалентного момента.

Эквивалентный момент:

Электродвигатель проходит по нагреву.

          Для проверки электродвигателя по перегрузочной способности определим на уточненной нагрузочной диаграмме максимальный момент:

М_max = 3920 < М_доп = 4214 Н·м

Электродвигатель проходит по перегрузочной способности.

Потери мощности:

где     Δр_в = 1250 Вт – потери в обмотке возбуждения;

n – число участков цикла с установившемся режимом;

ω_уi – установившееся значение скорости i-го участка;

I_яу – ток в якорной цепи в установившемся режиме на i-м участке;

R_яд – сопротивление якорной цепи самого двигателя;

m – число участков переходных режимов;

ω_i(t) – скорость двигателя на i-ом участке;

I_я(t) – ток якоря в переходных режимах;

Постоянные потери:

Расчет потерь произведем с помощью программы MATLAB (рис.11).

Рис.11. Фрагмент документа MATLAB для расчета потерь.