Системы обнаружения неисправностей букс пассажирских вагонов, применяемые на участке вагонного депо пассажирской технической станции, страница 2

-  обрабатывает информацию о нагреве корпусов  и ступиц  и принимает решение о наличии греющихся букс с привязкой полученного решения к номеру подвижной единицы в поезде, номеру оси и стороне в подвижной единице;

-  обрабатывает информацию о нагреве ступиц колес, неотпущенных тормозах с привязкой к подвижной единице;

-  выводит информацию о выявленных неисправностях подвижного состава оператору на дисплей персонального компьютера станции;

-  выявляемость перегретых букс составляют не менее 95 % при
достоверности показаний не менее 93 %. Показатели выявляемости и
достоверности оценки заторможенных колес не менее 95 %.

В связи с моральным  и физическим устареванием система ДИСК подверглась модернизации и частичному обновлению: в 2001 году принята в постоянную эксплуатацию аппаратура КТСМ-02, имеющая напольные камеры нового типа и ряд других усовершенствований, а вместо станционного оборудования устанавливается аппаратура АРМ-ЛПК автоматизированной системы контроля подвижного состава - АСК ПС,  выпускаемые НПЦ «Инфотэкс» (г. Екатеринбург ).

Данная система (АСК ПС) следит за динамикой нагрева букс и централизацией диагностической информации. В состав напольного оборудования КТСМ-02 входят: 1) две основные камеры КНМ, обладающие высокой чувствительностью и помехоустойчивостью за счет сокращения расстоянии от приемника теплового излучения до корпуса буксы, 2) датчики прохода осей Д1-Д3 и 3)  электронная педаль ЭП-1.

В состав постового оборудования входят: 1) блок преобразования и контроля БПК (преобразует и обрабатывает сигналы от путевых датчиков, формирует и передает подсистемам контроля управляющие сигналы, получает от этих подсистем информацию об аварийных подвижных единицах и передает эту информацию в линию связи), 2) блок силовой коммутации БСК, 4) технологический пульт ПТ, 5) датчик температуры наружного воздуха ДТНВ.

3.3 Измеритель температуры бесконтактный БТ-299.1

Предназначен для: 1) контроля температуры буксовых узлов грузовых и пассажирских вагонов на железнодорожных станциях и пунктах технического обслуживания (ПТО); 2) измерения температуры в труднодоступных местах на оборудовании энергоснабжения.

Рисунок 3.2 - Измеритель температуры бесконтактный БТ-299.1

Применение измерителя является особенно целесообразным для контроля температуры букс и редукторов пассажирских вагонов вследствие затрудненного доступа к контролируемым частям вагонов для диагностического оборудования станций (системы ДИСК, ПОНАБ. КТСМ). Данный прибор необходим на станциях с высокими платформами.

 Измеритель (рисунок 3.2) имеет графический дисплей для вывода информации и клавиатуру. На дисплей выводится информация о температуре объекта измерения, величина порога, индикация работы аккумуляторной батареи, индикация работы лазерного излучателя и индикация текущего времени. Функции кнопок описаны в таблице 3.1.

Таблица 3.1 – Функции кнопок измерителя.

Состояние измерителя	Нажимаемая кнопка	Функция
Измерение температуры		Включение\отключение подсветки дисплея
		Вход в состояние редактирование порога
		Включение \ отключение лазера
		Переход в состояние справка
		Переход в состояние справка
Редактирование порога		Увеличение порога на 1градС
		Возврат в состояние измерение температуры
		Уменьшение порога на 1градС
		Возврат в состояние измерение температуры
		Возврат в состояние измерение температуры

Измеритель содержит: 1) болометрический инфракрасный приемник с устройством автокалибровки, 2) лазерный прицел с источником лазерного излучения класса 3А по ГОСТ Р 50723-94, 3) микропроцессорный контроллер с клавиатурой и жидкокристаллическим дисплеем для управления измерителем и считывания информации, 4) звуковую и световую индикацию, 5) встроенную аккумуляторную батарею напряжением 12 В, 6) корпус, выполненный из алюминиевого сплава.

Принцип действия прибора основывается на свойстве всех тел испускать тепловое излучение. При наведении лазерного луча прибора на объект измерения встроенный в прибор болометрический инфракрасный приемник улавливает величину теплового излучения объекта измерения, а затем данная величина сравнивается с тепловым измерением имеющегося в измерителе эталонного объекта. При превышении установленной величины порога измерения раздается звуковой сигнал, информирующий использующего измеритель человека о том, что величина температуры объекта измерения превысила установленную пороговую величину.

Таблица 3.2- Техническая характеристика измерителя БТ-299.1

Расстояние до объекта, м	Диаметр зоны измерения температуры на поверхности объекта для ДН 3°, мм
0	10
0,3	20
1,0	52
2,0	104
5,0	261
10,0	523
Болометрический ИК-приемник	Есть
ЖК-дисплей	Графический 97×32
Память для записи результатов измерений	Есть
Выход для связи IBM PC	Нет
Клавиатура	5 кнопок
Ширина диаграммы направленности	3°

Порядок работы с измерителем осуществляется в следующей последовательности:

1) Нажать кнопку измерение температуры (таблица 3.1). На дисплее появится надпись ждите, а затем высветится состояние измерение температуры.

2) Нажать кнопку включение лазера и навести лазерное пятно в центр зоны измерения на объекте

3) На дисплее высветится значение температуры данного объекта.

Для настройки порога требуется выполнить следующие действия:

1) Перевести измеритель в состояние измерение температуры.

2) Нажать кнопку измерение температуры, переключить измеритель в состояние редактирование порога

3) Отрегулировать значение порога с помощью кнопок уменьшение  \увеличение порога.