Расчет удельного экономического ущерба, причиняемого выбросами загрязняющих веществ в атмосферу воздушным судном

Сибирский федеральный университет

Политехнический институт

Секция: ЭиУТ

Лабораторная работа

по дисциплине: «Экология транспорта»

на тему: «Расчет удельного экономического ущерба, причиняемого выбросами загрязняющих веществ в атмосферу воздушным судном »

Вариант: Як - 40

Выполнил: ст-ка гр. ЭУ 76-1

Кониченко Е.

                                                                               Проверил: Стельмах Н.Н.

                                             Красноярск 2008
Содержание.

1. Цель работы.. 2

2. Расчет рабочего времени предприятия. 2

3. График рабочего времени предприятия. 2

4. График рабочего времени членов экипажей ВС и бортпроводников. 2

5. Заключение……………………………………………………………………...7

6. Список литературы.. 2

1. Цель работы

Цель этой лабораторной работы заключается в следующем:

1.  Ознакомиться со структурой рабочего времени и времени отдыха лётного состава и бортпроводников.

2.  Ознакомится и рассчитать рабочее время предприятия, воздушного судна, членов экипажа и бортпроводников.

3.  Научиться строить график рабочего времени авиапредприятия на год.

4.  Научиться строить график рабочего времени членов экипажей воздушного судна и бортпроводников на примере одного месяца.

2. Расчет рабочего времени предприятия

Кроме планирования рабочего времени ЛС и БП, авиакомпания также занимается расчётом рабочего времени авиапредприятия () на год и расчётом рабочего времени экипажей ().

Расчёт рабочего времени предприятия () на год производится по следующей формуле:

, где

 – дни календарные;

 – дни выходные;

 – дни праздничные;

 – продолжительность смены, 8 часов;

 – дни предпраздничные.

Расчёт рабочего времени воздушного судна () на год рассчитывается по формуле:

, где

– дни плановых технических обслуживаний и ремонтов воздушного судна.

Расчёт рабочего времени экипажей рассчитывается по формуле:

, где

 – дни плановых невыходов

основной отпуск – 28 календарных дней;

дополнительный отпуск – 8 календарных дней;

дни по болезни – 3 - 5 рабочих дней;

дни выполнения государственных обязанностей – 1 - 3 рабочих дня;

прочие невыходы – 3 рабочих дня;

итого: 47 дней.

Из значений ,  и  следует, что авиапредприятие в 2006 году должно проработать ровно 2018 часов, рабочее время экипажа за 2006 год составляет 1642 часов, а рабочее время воздушного судна за 2006 год составляет 1778 дней.

3. График рабочего времени предприятия

Авиапредприятием разрабатывается график рабочего времени на год по календарю в виде таблицы.

 Благодаря составлению такого графика, авиапредприятие с лёгкостью может определить количество рабочих дней за текущий год, их продолжительность (8 – ми часовой рабочий день или 7 – ми часовой предпраздничный рабочий день), количество выходных и праздничных дней.

График рабочего времени предприятия на 2006 год