Экономика и менеджмент \ Экономика, организация и управление предприятиями

Раздаточный материал к дипломной работе на тему: "Методический подход к оценке эффективности инвестиционного проекта при выборе одного варианта из нескольких", страница 2

Оценка рассматриваемых схем по экологическим критериям. Из числа средств обезвреживания ТБО наиболее существенное негативное влияние на окружающую среду оказывают мусоросжигательные заводы и полигоны, где ТБО захоронены.

Как выяснилось наименьшие значения выбросов основных загрязняющих веществ характерны для варианта III (2009 г.), наибольшие - для варианта V. При этом хорошо видно, что предельные значения выбросов, которые закладываются в проект мусоросжигательного завода, значительно жестче. Соответственно, такой завод должен оснащаться несравненно более эффективными очистными средствами.

Т.о. из сравнения экологических показателей рассмотренных вариантов, можно сделать следующие заключения:

все рассмотренные варианты схемы переработки ТБО ведут в конечном счете к индустриальной переработке всего объема образующихся в городе бытовых отходов и прекращению захоранивания несортированных ТБО, что приведет в будущем к исключению выделений бытовыми отходами биогаза и фильтратов;

поступления в окружающую среду как биогаза, так и фильтрата меньше для вариантов I и II;

наибольшее образование, как основных загрязняющих веществ, так и хлорорганических супертоксикантов (включая диоксины) от сжигания ТБО характерно для варианта V

Оценка экономической эффективности пяти предложенных схем обращения с ТБО базируется на сопоставлении затрат и результатов каждого из вариантов с другими вариантами.

При определении затрат каждого из вариантов схем обращения с ТБО необходимо учитывать капитальные вложения и вес затраты, сопутствующие реализации проекта. Структура затрат может быть представлена так:

где З - затраты на реализацию схемы обращения с ТБО;

KB - капитальные вложения;

Э_з - эксплуатационные затраты;

И_ктр - издержки на капитальный и текущий ремонт;

З_ис - затраты на создание инженерных сетей;

З_т - затраты на создание транспортной схемы, обслуживающей i-тый вариант обращения с ТБО;

3_оип - затраты па обслуживание инвестиционного проекта;

П_з - плата за землю;

И_э— издержки за загрязнение окружающей среды.

I-ый вариант предполагает развитие двух существующих заводов МПБО-1 и МПБО-2 до мощности:

МПБО-1 500 тыс. т - к 2009 г. и 600 тыс. т - к 2015 г.

МПБО-2 440 тыс. т и 600 тыс. т соответственно.

Увеличение мощности до 2015 г. составит 420 тыс. т для МПБО-1 и 480 тыс. т для МПБО-2. Учитывая, что МПБО-1 и МПБО-2 действующие предприятия с освоенными капитальными вложениями па объем перерабатываемых ТБО, со сложившейся инфраструктурой и транспортными схемами, при расчете стоимости на развитие дополнительных мощностей взята величина, равная 200 $ на 1 т ТБО, как условно покрывающая все статьи затрат, связанные с развитием производства. Такой подход, во-первых, диктуется тем, что разделение эксплуатационных и других затрат действующих и новых мощностей затруднено, во-вторых, имеющийся потенциал действующих заводов (территория, инфраструктура, дороги и т.д.) однозначно будет способствовать снижению предстоящих затрат, необходимых на освоение новых мощностей, что и учтено в расчетах.

Исходя из этих условий, стоимость освоения новых мощностей по первому варианту схемы составит величины, приведенные в таблице 3.

Таблица3.

Стоимость введения новых мощностей по первому варианту

	Годы	Новые мощности па объем ТБО, тыс. т	Стоимость введения новых мощностей, млн. $
МПБО-1	2009	320	200$ * 320 тыс. т = 64,0 млн. $ $
	2015	100		200$* 100 тыс. т =20,0 млн $ $
	Всего	420		84,0 млн$ . $

МПБО-2	2009	320	200$ * 320 тыс. т =64,0 млн $ . $
	2015	160	200$ * 160 тыс. т =32,0 млн. $ $
	Всего	480	96,0 млн. $
Итого I варианту		900	180 млн. $ $

II-ой вариант состоит в развитии действующих заводов МПБО-1 и МПБО-2 и постройке нового завода МПБО-3 на основе действующей традиционной технологии переработки отходов с введением элемента «компост/сжигание». Главная идея – равномерное развитие действующих заводов и постройка МПБО-3 аналогичной технологии и мощности.

Определение стоимостных характеристик для МПБО-1 и МПБО-2 осуществляется по тому же принципу, как и в I варианте, т.е. 200 $ на 1 тонну ТБО, а его результаты представлены в таблице 4.

Таблица 4

Стоимость введения новых мощностей на МПБО-1 и МПБО-2 по II варианту

	Год	Новые мощности на объем ТБО, тыс. т	Стоимость введения новых мощностей, млн. $
МПБО-1	2009	260	200$*260тыс.т=52,0 млн. $ х 260 тыс. т = 52,0 млн. $
	2015	100	200$*100тыс.т =20,0 млн. $
МПБО-2	Всего	360	72,0 млн $

	2009	80	200$*80тыс.т =16,0 млн. $
	2015	20	200$*20тыс.т =4,0 млн. $
	Всего	100	20,0 млн. $.

Затраты на строительство нового завода МПБО-3 по традиционной технологии мощностью 300тыс.т на период 2009г. и 440 тыс.т на 2015г. складываются из:

1. капитальных затрат по технологии «компост/сжигание» - 200$ на 1т ТБО;

2. эксплуатационных расходов - 40 $ на 1 тонну ТБО;

3. затрат на газоочистку - 20 млн. S;

4. затрат на замену оборудования и частей - 3,6 млн. $;

5. затрат на инженерные коммуникации (сети, подстанции) - 3,6 млн. $.

Затраты по пунктам 2,3,4,5. приведенные в табл. 5, определены экспертным путем на основе соотношения структур затрат.

Таблица 5.

Затраты на строительство завода МПБО-3

		Новые мощности на объем ТБО, тыс. т	Стоимость введения новых мощностей, млн. $		Общая стоимость, млн. $
МПБО-3 (традиционноя технология)	Год	Новые мощности на объем ТБО, тыс. т	Капитальные затраты, млн.$	Эксплуатационные расходы. млн. $	Общая стоимость, млн. $
	2009	300	200 $ * 300 = 60,0	39,2	99,2
	2015	140	200 $* 140=28,0	19.0	47,0
	Всего	440	88,0	58,2	146,2

1 2 3 4

Скачать файл