Факторы для электродвигательного привода разъединителей 6-10 кВ

Для электродвигательного привода разъединителей 6-10 кВ факторы:

Эл дв вращается в одном направление при включении и отключении, движение привода построено так что при его первом повороте на 180 градусов производиться одна операция а при его следующем повороте другая. Длительность каждой операции составляет примерно 30 сек. Команда подается со щита управления ключом управления SA через промежуточный контактор KM    закрепление команды заключается путем самоблокировки. Через контакт KM1. схема блокировки не позволяет оперировать разъединителем при включенном выключатели. Достигается с помощью реле блокировки KB. Разрыв цепи после завершения операции выполняется специальным блок контактом SQB этот контакт разрывается кратковременно обесточивает обмотку контактора КМ, и далее снова замыкается для подготовки следующей операции. При подачи команды включить срабатывает реле KCC по цепи:

+EC контакт КВ, контакт верхний SA обмотка KCC блок контакты SQB –ЕС

При этом срабатывает КСС1

Значит реле КСС само удерживается на все время операции (30 сек), при этом все время будет гореть зеленая лампа HLG мигающим светом через контакт КСС2

Также зачитывается обмотка КМ по цепи:

+ЕС контакт КВ, контакт КСС1. контакт KQQ5, обм КМ блок SQB, - ЕС

Контактор КМ срабатывает и блокируется через контакт КМ1 на все время операции. Завершение операции фиксируется блок контактом SQB. Он кратковременно разрывает цепь питание обмотки КМ. Этим обеспечиваться прекращение включения. Далее сново замыкается и подготавливает цепь к следующей операции. Также после завершения операции срабатывают блок контакты SQC и SQT.

Т.е. при включение SQC замкнется а SQT РАЗАМКНЕТЬСЯ  при этом запитается первая обмотка  I KQQ реле фиксации команд. Реле KQQ  пере фиксируется в положении включено, в результате этого замкнется блок контакт KQQ4 и HLR загорится ровным светом.

Разъединитель 110-220 кВ с электродвигательным приводом.

Отличие заключается в том что направление вращения двигателя при включение отключение противоположны. В следствие этого привод имеет риверсивный пускатели КМ1 и КМ2 также иметься 2 группы блок контактов. Первая и вторая.

Первая группа переключается в начале операции включения, а вторая группа переключается в конце операции.

Первая группа:

SQT1.1 SQC1.1 переключаются в начале операции

Вторая группа:

SQT2.1 SQT2.2 SQC2.1 SQT2.3 SQC2.3 SQC2.2 переключаются в конце операции.

Разрыв цепи обмоток пускателей КМ1 и КМ2 после завершения операции производиться соответствующими блок контактов.

При замкнутом контакте YAB блокирующего эл.магнита возможно запитать обмотки КМ1 и КМ2 и выполнить дистанционным управления. При этом также закрывается заслонка доступа к органам ручного управления. В схеме исключена возможность произвольных переключений разъединителем при 2-х замыканиях на землю, в цепи управления постоянного тока. Это обеспечивается за счет двойного разрыва цепи питания ЭЛ.ДВ. и обмоток пускателей КМ1 И КМ2 контактами ключа управления SA и контактами пускателей КМ. Схема изображена для отключенного состояния разъединителя. Реверс управления выполняется переключением фаз асинхронного двигателя. При отключенном состояние разъединителя ровным светом горит HLG

Блок контакт SQT2.1 замкнут, этим подготовлена цепь пуска КМ1.

Пускатель КМ1 обеспечивает движение привода на включение.

Пи подачи команды включить размыкаются в начале операции блок контакты SQT1.1. при этом размыкается цепь ровного свяченая зеленой лампы, HLG. При этом  вкл HLG через блок контакты SQT2.3

Подключена через +ЕР и горит мигающим цветом до завершения операции.

Оджновременно контактами 21-23 SA подготавливается цепь ровного свечения HKR

SQC2.3 ПОКА РАЗОМКНУТ .  завершение операции включения фиксируется размыканием блок контактов SQT2.2 этим обеспечиваться размыкание цепи само удерживания КМ1 и прекращения операции. Так же при завершение операции включения контактами SQT2.3 размыкается цепь мигающего свечения HLG а контактами SQC2.3 замыкается цепь ровного свечения HLR.