Экономика и менеджмент \ Экономическое обеспечение логистики и финансовые потоки

Методы определения цен на логистические услуги, страница 2

·  Арендуемый офис в центре города, 105 квадратных метров.               ( электроэнергия, охрана, клининговые услуги, использование компьютеров, оргтехники и мебели включены в стоимость аренды)

·  Арендуемый гараж для ТС, 110 квадратных метров.                             ( электроэнергия, охрана, вода, ремонтные ямы, минимальный ремонтный набор инструментов  включены в стоимость аренды)

·  Десять автомобилей ГАЗ 3221 (“Газель”)

Расчетно-аналитическая часть

Цель ценообразования

Стратегия ценообразования должна быть увязана с общими целями компании и отражать их. Различные фирмы в отрасли могут иметь разные цели и соответственно различные стратегии цены. К целям, основанным на существующем положении, стремятся фирмы, заинтересованные в стабильности или сохранении благоприятного климата для своей деятельности. Стратегия ценообразования ориентирована на избежание спада в сбыте и минимизацию воздействия таких внешних сил, как правительство, конкуренты и участники каналов сбыта.

Данная компания видит целью ценообразования – максимизацию прибыли. Данная компания довольна молода на рынке. Она стремится к быстрому получению первоначальной прибыли, поскольку ей может не хватить средств или она будет испытывать неуверенность в будущем.

Изучение спроса

Спрос на услугу по транспортировке в черте города является эластичным, так как при изменении цены в большую сторону, заказчики начинают отказываться от услуг и пытаются организовать транспортировку собственными силами. В обратном случае, когда цена падает, объем спроса увеличивается так как для заказчиков становится выгоднее переложить транспортировку на компанию. К взаимодополняющим услугам относятся услуги по погрузке и разгрузке, если цена на базовую услугу вырастает, то на дополняющие услуги тоже. Взаимозаменяемых услуг, для данного вида деятельности практически нет, практически для всех перевозки по городу ассоциируются только с автотранспортом.

Изучение затрат

К переменным затратам в данной компании относится:

·  Затраты на автомобильное топливо:

Автомобили Газ 3221 используют бензин Аи – 92, среднерыночная стоимость которого составляет 21,5 рублей за литр. Автомобиль потребляет топлива 11,5 литра на 100 км без груза и 14, 5 литра на 100 км с грузом, причем грузоподъемность автомобиля используется по максимуму. Расходы топлива при движении с грузом сразу списываются на себестоимость продукции, расходы топлива когда автомобиль движется без груза, например до места погрузки или возвращаясь с места выгрузки суммируются и относятся на себестоимость перевозок пропорционально километражу при прохождении автомобиля с грузом. Фирма на данный момент усердно оптимизирует данную составляющую и добилась того что из 100 км, 60 км автомобиль проходит с грузом.

Скачать файл