Электрический расчет распределительной сети 10 кВ железнодорожного узла. Определение мощности трансформаторных подстанций и выбор трансформаторов, страница 6

Годовые потери электроэнергии по формуле (25):

)

Для схемы №1 выбрана марка провода АС-35, тип опор – железобетонные, район по гололёду – III. Следовательно, стоимость воздушных линий 10 кВ составит 2,8 тыс.руб./км.

Капиталовложения на воздушную линию:

где L-длина всей линии, км; K_псс- коэффициент приведения к сметной стоимости.

Капиталовложения на подстанцию определяют аналогично предыдущему случаю, из приложения 2 выбирают стоимость трансформаторов и производят расчет.

Капиталовложения по формуле (23):

Годовые эксплуатационные расходы по формуле (26):

Приведённые годовые затраты по формуле (22):

5.2  Технико-экономический расчет схемы соединения подстанций №2

Покупная стоимость 1 кВт*ч электроэнергии по формуле (24):

Годовые потери электроэнергии по формуле (25):

Для схемы №2 выбрана марка провода АС-35, тип опор – железобетонные, район по гололёду – III. Следовательно, стоимость воздушных линий 10 кВ составит 2,8 тыс.руб./км.

Капиталовложения на воздушную линию:

Капиталовложения на подстанцию определены в п. 5.

Капиталовложения по формуле (23):

Годовые эксплуатационные расходы по формуле (26):

Приведённые годовые затраты по формуле (22):

5.3  Технико-экономический расчет схемы соединения подстанций №7

Покупная стоимость 1 кВт*ч электроэнергии по формуле (24):

Годовые потери электроэнергии по формуле (25):

Для схемы №7 выбрана марка провода АС-35, тип опор – железобетонные, район по гололёду – III. Следовательно, стоимость воздушных линий 10 кВ составит 2,8 тыс.руб./км.

Капиталовложения на воздушную линию:

Капиталовложения на подстанцию определены в п. 5.

Капиталовложения по формуле (23):

Годовые эксплуатационные расходы по формуле (26):

Приведённые годовые затраты по формуле (22):

По результатам технико-экономического расчета минимум затрат требуется на реализацию схемы соединения подстанций №1.