Економічна характеристика підприємства товариства “Сумського”

1.  ТЕОРЕТИЧНА ЧАСТИНА

1.1 Економічна характеристика підприємства

Публічне акціонерне товариство “Сумського” філія “Недригайлівський район електромережі” на чолі директора займається налагодженням та проклаладанням електромережі та забезпеченням електроенергією населення смт. Недригалів та Недригайлівського району. Філія знаходиться за адресою Сумська обл., смт. Недригайлів, вул. Комінтерна 78.

Філія в Недригайлові керується центральним офісом який знаходиться в місті Суми.

Рисунок 1.1 – Центральний офіс ПАТ Сумиобленерго

До ПАТ Сумиобленерго крім недригайлівської філії ще входять 16 філій  Сумської області населених пунктів, основними є:

·  Філія “Охтирський район електричних мереж”

·  Філія “Глухівський район електричних мереж”

·   Філія “Шосткинський район електричних мереж”

·  Філія “Роменський район електричних мереж” 

·  Філія “Білопільський район електричних мереж”

·  Філія “Буринський район електричних мереж”

Перша міська електрична станція на території нинішньої Сумської області була побудована в 1902 році в місті Суми. На ній були встановлені два парові локомобілі фірми „Вольф”. З генераторами загальною потужністю 120 кВт.

Рисунок 1.2 - Перша міська електрична станція м.Суми 1902

В 1903 році на замовлення акціонерного купецького товариства була побудована електростанція в місті Охтирка потужністю 50 кВт. В містах Глухові , Ромнах, Конотопі перші електростанції були збудовані в 1912-1914 роках. Електрифікація міста Шостки проводилась за рахунок електростанції нинішнього заводу „Зірка” і розпочалася в 1904 році.

Рисунок 1.3 - Електростанція в місті Охтирка

В 1931 році було створено підприємство „Суменерго”, завданнями якого було подальший розвиток електричних мереж міст Сумської області.

За роки Великої Вітчизняної війни електроенергетичне господарство міст області було повністю зруйноване.

Місто Суми було визволене від фашистських загарбників 2 вересня 1943 року. Зразу ж після визволення 11 вересня 1943 року було відновлено роботу „Суменерго”. В місті було введено в роботу дві невеликі парові локомобільні електростанції на ягельному заводі і лісозаводі. Було розпочато роботи по відбудові зруйнованої міської електростанції в місті Суми. Перша черга міської електростанції з паровим локомобілем і генератором потужністю 120 кВт була введена в квітні 1944 року. В 1946 році на міській електростанції був змонтований і введений в роботу дизель фірми „МАН” з генератором потужністю 300 кінських сил. В 1949 році був установлений дизельний енерговагон фірми „Інтерпрайс” потужністю 900 кінських сил. В мережі міста Суми електрична енергія подавалась також від теплової електростанції машинобудівного заводу ім. Фрунзе. 

 Для задоволення зростаючих електричних навантажень в 1957 році в місті Суми була побудована теплова електрична станція потужністю 24 мВт.

В цей період розпочалося широке впровадження електричної енергії в сільськогосподарське виробництво.

Для забезпечення і сільськогосподарських споживачів в 1959 році розпочалося проектування і будівництво високовольтних ліній електропередач напругою 330 кВ. Перша лінія електропередач 330 кВ „Зміївська ДРЕС - Суми” і підстанція 330(310)/35/6,3 кВ з автотрансформатором потужністю 120 мВт була введена в роботу в місті Суми в 1964 році. В 1965 році була збудована і введена в роботу лінія електропередач напругою 330 кВ „Суми-Конотоп” і підстанція 330/110/10 кВ з автотрансформатором потужністю 63 мВт в місті Конотоп.