Автобуспен тасымалдаудың өндіріс бағдарламасын. Жаңар – жағармайдың шығындарын есептегенде жанар-жа, страница 3

  С_ү = Ц_1л * Ш_ж.ж.ү.    теңге

2.1.10 Жанар – жағармайдың үнемдеген үшін берілетін сый ақынын сомасы. Жүргізушілерге жанар-жағармайды үнемдеген үшін төленетін сый ақы келесі формуламен есептеледі:

С_с-а.ж-ж. = С_ү * П_ү.ж.ж. /100   теңге

П_ү.ж.ж. – жанар-жағармайды үнемдеген үшін төленетін сый ақынын пайызы, %.

— Жүргізушілерге үнемделген жанар және жағармайдың құнынан 80% - ға дейін алынады.        

—  Жүргізушілерге жанар-жағармайды үнемдеген үшін төленетін сый ақы сомасы еңбек ақы қорына еңгізіледі.

2.1.11 Өзіндік құнның „ Жанар – жағармай” бапқа кіретін шығын сомасы тең болады:

Р_ж-ж. = С_{ж-ж.жосп.}

Жанар – жағармайды жеткізуге кететін шығындары АКК – дағы деректер бойынша алынады немесе есептелмейді. Есеп нәтижелерін 2-ші кестеге еңгізіндер. АКК – дағы жанар – жағармайды үнемдеу негізгі жолдарын көрсетіндер.

2.2. Майлау жүйесіне кететін метериалдардың жоспарланған тұтыну мөлшерін және құнын есептеу.

Дипломдық жобада бұл баптағы шығындар есебі 5-ші бөлімде орындалады (тасымалдау шығын сметасы және өзіндік құнның калькуляциясы әдісі бойынша есептеу).

2.3 Автомобиль шиналарының тозуын және жөндеуге кететін шығындарын есептеу. 3-ші кестеде көрсетілген көрсеткіштер бойынша есептерді орындау керек.

Көрсеткіштер	Әріп  белгілері	Өлшем бірліктері	Сандық мәні
1. Автомобильдердің жалпы жүру қашықтығы. 2.Шиналардың өлшемі және мо- делі. 3. Шиналардың (комплектердің) саны автомобильдерге және тіркемелерге орнатылған (қосалқы дөңгелектерді есептемегенде). 4. Бір шинаның жүру нормасы (бір шинаның нормативті жүруі). 5. Шиналарды үнемдеу пайызы. 6. Шиналардың нормадан артық жүруі. 7. Шина комплектердің тұтыну саны. 8.Бір комплект шинаның бағасы 9. Норма бойынша шиналардың тозуын қалпына келтіруге және жөндеуге кететін шығындар. 10.Шинанын бағасы (камераның және ободная лентаның құнын есептемегенде). 11.Шина бойынша үнемдеу со – масы. 12.Жоспар бойынша автошина – лардың тозуын қалпына келті – руге және жөндеуге кететін шығын сомасы. 13. Шиналарды тасымалдауға дайындауға кететін шығындар. 14. Өзіндік құнның бапқа „ Ав – томобиль шиналарының тозуы және жөндеуі” кіретін шығын – дар сомасы.	Lж   nк Lн.ш Пү.ш.  Lн.а.ш. Nш Ск Шш.н. Спокр.   Сү.ш. Шш.жосп. Рт-q Рш.	мың км дана мың км % км дана теңге теңге теңге теңге теңге теңге теңге

2.3.1 Норма бойынша автомобиль шиналардын тозуы және жөндеуге кететін шығындар сомасы автомобильдердін бір тұрпатты шиналардын жалпы жүруіне, бір комплект шинаның құнына байланысты.

Ш_ш.н. = С_к*N_ш   теңге

С_к-1комплект шинаның бағасы, тенге.

2.3.2    Шиналардың керекті саны:

N_ш=(L_ж*n_к - L_{н.а.ш )} / L_н.ш  , дана

N_ш - автошиналардың керекті саны

n_к - шина комплектерінің саны, дана

L_н.ш- бір покрышканың жарамсыз болуына дейін жүру нормасы   (шиналардың нормативті жүруі), км

2.3.3 Шиналардың нормадан артық жүруі:

L_н.а.ш= L_ж*n_к*П_үш/100 , км

П_үш-автошиналардың нормадан артық жүру пайызы, 7-10% шегінде алуға болады.

2.3.4 Шиналарды үнемдеу сомасы:

С_үш=С_покр.*L_н.а.ш/ L_н.ш  теңге

С_покр.- шиналардың бағасы (камера және ободная лентаның құнын есептемегенде), тенге.

2.3.5  Автошиналарды үнемдеген үшін жүргізушілерге төленетін сый ақы сомасы.

С_с.а.ш= С_үш*П_с.а.ш/100, теңге

П_с.а.ш- жүргізушілерге төленетін сый ақының пайызы, %  :

— жеңіл автомобильдер такси, автобустар бойынша 30%-ға дейін алынады.

Сый ақы төлемдердің нақты пайыз өлшемі АКК деректер бойынша алуға болады.

Шиналарды үнемдеген үшін төленетін сый ақы еңбек ақы қорына еңгізіледі (4 бөлім).

2.3.6 Шиналарды тасымалдауға және дайындауға кететін шығындар (Р_т-д) шиналар бойынша жоспарланған шығындардан (Ш_ш.н.) 10% -ға дейін алынады (нақты деректерді АКК-дан алуға болады)

2.3.7 Өзіндік құнның бабына «Автомобиль шиналардын тозуы және жөндеуі» еңгізілетін автошиналардын шығындардың  жалпы сомасы тен:

Р_ш= Ш_ш.н. + Р_т-д ,тенге