Проектування плану та поздовжнього профілю міської магістральної вулиці, страница 2

При розрахунку поздовжнього профілю прийняті проектні відмітки. Максимальна з яких складає 176,80м. а мінімальна – 170,38м над рівнем моря. Робочі відмітки знаходяться в інтервалі від -0,58м до 1,18м над рівнем земної поверхні. Точок нульових робіт чотири і вони лежать у ПК3 +13,33м; ПК9+12,86м; ПК20 і ПК25.

Розрахунок вертикальної кривої.

Тангенс вертикальної кривої

Радіус вертикальної кривої R=12000м.

Ухили траси з різних боків поздовжнього профілю i₁=0,012 і i₂=0,019

Бісектриса

В зону дії тангенсу потрапили пікети   1,2,3,4,5 , що мають абсциси:

х₁=2м,  х₂=22м, х₃=42м, х₄=22м.

Ординати:

Для увігнутої вертикальної кривої скориговані проектні відмітки будуть наступні:

Н_пк1=Н₁ + у₁ =176,42+0=176,42 м

Н_пк2=Н₂ + у₂ =176,04+0,02=176,06 м

Н_пк3=Н₃ + Б=175,66+0,07=175,73 м

Н_пк4=Н₄ + у₄ =175,42+0,02=175,44 м

Н_пк5=Н₅ + у₅ =175,18+0=175,18 м

У точці ПК3+13,33м, що є точкою нульових робіт. Визначимо відмітку:

х=28,67м

175,16+28,67*0,012+у=175,16+0,344+0,034=175,54м.

Відомість підрахунку об’ємів земляних робіт

№ ПК	Площа, м2		Відстань, м	Об’єм, м3
	Насип	Виїмка		Насип	Виїмка
ПК0	47,73	0,00	40	1338,40	0,00
ПК2	19,19	0,00
			20	257,70	1,40
ПК3	6,58	0,14
			13,33	63,58	25,06
ПК3+13,33	2,96	3,62
			6,67	16,91	33,75
ПК4	2,11	6,50
			40	42,20	575,40
ПК6	0,00	22,27
			40	0,00	890,20
ПК8	0,00	22,24
			32,86	51,92	436,87
ПК9+12,86	3,16	4,35
			7,14	27,74	22,03
ПК10	4,61	1,82
			40	291,20	39,00
ПК12	9,95	0,13
			40	343,80	34,40
ПК14	7,24	1,59
			40	287,20	105,80
ПК16	7,12	3,70
			40	274,00	114,80
ПК18	6,58	2,04
			40	197,80	99,80
ПК20	3,31	2,95
			40	109,20	188,80
ПК22	2,15	6,49
			40	106,40	225,60
ПК24	3,17	4,79
			20	62,50	82,00
ПК25	3,08	3,41
Сума				3470,55	2874,91
Баланс				595,64

Заключна частина

В даній розрахунково-графічній роботі виконано розрахунок елементів вулиці і обрано типові елементи поперечного профілю вулиці відповідно до її категорії, запроектовано чотири смуги руху в обидві сторони, розподільчі полоси і тротуари згідно з нормативними даними.

При проектуванні плану траси була вписана горизонтальна крива (R=457,20м,  Т=

40м, Б=1,75м) на повороті, кут якого складає α=10°. Вона забезпечує плавність автомобільної дороги і виключає боковий занос автомобіля.

Поздовжній профіль прийнято односкатний з ухилами 0,012 і 0,019, що відповідають нормативним вимогам для даної категорії вулиці і покриття.

Вписана увігнута вертикальна крива (R=457,20м,  Т=

40м, Б=1,75м) є необхідною при передбаченій різниці ухилів для комфортного руху і нормальних умов експлуатації покриття.

За допомогою робочих поперечних профілів складена відомість підрахунку об’ємів земляних робіт, баланс яких складає 596,64 м³ насипу,  що є прийнятним (до 3000 м³) згідно з завданням розрахунково-графічної роботи.

Список літератури

1. Методичні вказівки до виконання розрахунково-графічної роботи «Проектування плану та поздовжнього профілю міської магістральної вулиці», практичних занять і самостійної підготовки по курсу «Міський транспорт». Харків. ХНАМГ, 2007р. 29с. Укладач: С.М. Гордієнко.

2. ДБН 360-92 «Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень».