015 Расточная
А Установить, снять
1) Расточить посадочные места под втулку с 72.13 мм до 76.13 мм
1 определяем длину резания
L=2 мм
2 Глубину резания
t =4
3 Определяем подачу
Sт=0,6мм
Sф=0,2мм
4 Определяем скорость резания
Vт=102,4м/мин
5 Определяем скорость вращения шпинделя:
n=1000хVт/Пхd=1000х102,4/3,14х76,13=428,36 об/мин
6 Определяем скорость вращения шпинделя фактическую
nф=407 об/мин
7 Определяем машинное время
t о=L/nфхSф=2/407*0,2=0,025 мин
8 Определяем оперативное время
Tоп=tо+tизм+tпер+tуст=0,025+0,39+0,19+0,19=0,795 мин
tпер=0,19мин
tизм=0,13х3=0,39 мин
tуст=0,19мин
9 Определяем дополнительное время
Т доп=0,795/100х7,5=0,06 мин
10 Определяем штучное время:
Тшт=Топ+Тдоп=0,795+0,06=0,9 мин
11 Определяем штучно-калькуляционное время
Тшк=Тшт+Тп-з/z=0,9+10/1,8=6,5 мин
020 Слесарная
А Установить, снять.
1) Обработать ДРД
2) Зачистить заподлицо
Рассчитываем основное время to=tнеп+tву=2,7+0,28=2,98 мин
Выбираем время на снятие и установку tву=0.28 мин
Находим оперативное время tоп=to+tву=2,98+0,28=3,26 мин
Находим дополнительное время tдоп=7.5*tоп/100=7.5*3,26/100=0.024 мин
Находим штучное время tшг=tоп+tдоп=3,26+0,24=3,5 мин
Выбираем из справочника tп-з=5 мин
Считаем штучно калькуляционное время tшк
Tшк=tшг+ ( tп-з /z)=3,5+(5/1,8)=6,28 мин
Z=H/250=450/250=1.8
025 Расточная
А Установить, снять.
1) Обработать ДРД
1 определяем длину резания
L=8 мм
2 Глубину резания
t =4,08
3 Определяем подачу
Sт=0,6мм
Sф=0,2мм
4 Определяем скорость резания
Vт=102,4м/мин
5 Определяем скорость вращения шпинделя:
n=1000хVт/Пхd=1000х102,4/3,14х72=452,93 об/мин
6 Определяем скорость вращения шпинделя фактическую
nф=407 об/мин
7 Определяем машинное время
t о=L/nфхSф=8/407*0,2=0,09 мин
8 Определяем оперативное время
Tоп=tо+tизм+tпер+tуст=0,09+0,39+0,19+0,19=0,86 мин
tпер=0,19мин
tизм=0,13х3=0,39 мин
tуст=0,19мин
9 Определяем дополнительное время
Т доп=0,86/100х7,5=0,06 мин
10 Определяем штучное время:
Тшт=Топ+Тдоп=0,86+0,06=0,92 мин
11 Определяем штучно-калькуляционное время
Тшк=Тшт+Тп-з/z=0,92+10/1,8=6,4 мин
3 Экономическая часть
3.1 Себестоимость ремонта детали
Себестоимость ремонта детали включает все затраты, связанные с её ремонтом. В состав затрат входит: заработная плата основная, которую рабочий получает с доплатами и премиями, дополнительная заработная плата, которую рабочий получает за время отпуска и выполнение государственных обязанностей, начислений на основную суммарную и дополнительную платы в различные социальные и другие фонды. В себестоимость включаются затраты на материалы, запасные части и накладные расходы.
При таком перечислении затрат, все затраты делятся на технологические энергоресурсы: тепло, освещение, заработная плата работников не участвующих в производстве, амортизация фондов (зданий, сооружений, станков), канцелярские расходы, командировочные – относят к накладным расходам.
Находим доп. ЗН:
Доп. ЗН=ЗПтар*10/100=23,716*10/100=2,371 руб.
Находим начисления на ЗП:
НАЧ=(ЗПтар+ДОП. ЗП)*27,1/100=(23,716+2,371)*27,1/100=7,06руб.
Находим ОЗП+нач=(ЗПтар+Доп.ЗП)+НАЧ=33,147 руб.
Находим накладные расходы:
НР=ОЗП*250/100=33,147*250/100=82,867 руб.
Рассчитываем затраты на материалы:
Находим объем шва: V=F*L=72*70=5040 мм
Выбираем удельный вес 1 см
I =2,8
Находим массу всего шва т=V* I=5.04*2.8=14.11
Находим массу затраченного материала с учетом разбрызгивания: т=14,11*1,1=15,52 гр
Находим затраты на материалы 1кг
Зм=т*Са1=15,52*0,43=6,67 руб.
Находим себестоимость ремонта картера КП ГАЗ- 24:
Св=Зм+НР+ОЗП+НАЧ+Ззч=6,67+82,867+33,147+7,06+0=129,74руб.
Расчёт затрат по статье – заработная плата с начислениями сведён в таблице 11.
Таблица 11 – Расчёт основной заработной платы ОЗП
|
¹4 Наименование операции |
Разряд рабочего |
Часовая Тарифная Ставка, руб |
Тшк, мин |
Тшк, час |
Заработная Плата, руб |
|
Слесарная |
III |
63,71 |
3,17 |
0,05 |
3,185 |
|
Сварочная |
IV |
70,9 |
1,7 |
0,02 |
1,418 |
|
Расточная |
III |
63,71 |
6,5 |
0,1 |
6,371 |
|
Слесарная |
III |
63,71 |
6,28 |
0,1 |
6,371 |
Продолжение таблицы 11
|
Расточная |
III |
63,71 |
6,4 |
0,1 |
6,371 |
|
Прямая заработная плата |
23,716 |
||||
|
Дополнительная заработная плата 10% |
2,371 |
3.2 Экологический анализ технолог. процесса
Эг=(Сн-Св)*N=(4000-129,74)*450=1741617 руб.
Годовая экономия составила – 1741617 руб. следовательно ремонт целесообразен.
ЗАДАНИЕ
На выполнение курсового проекта по ремонту автомобиля
ТЕМА ПРОЕКТА :
1) Разработать технологический процесс на ремонт картера коробки передач автомобиля ГАЗ – 24
Заданные дефекты:
А) Трещина картера не проходящая через отверстие, длинной L=66 мм
Б) Износ отверстия под подшипники ведущего вала до о 72.13 мм
2) Разработать конструкторское приспособление для ремонта и обслуживания агрегата. Выполнить сборочный чертеж.
Исходные данные:
Автомобиль: ГАЗ-24
Ремонтный чертеж детали: представлен
Годовая программа ремонта: 450
Маршрутный коэффициент ремонта: 0.7
Состав проекта и срок исполнения:
|
Разделы проекта |
Сроки выполнения |
|
1)Введение |
|
|
2) Технологическая часть |
|
|
2.1 Конструктивно тех-ая характеристика детали |
|
|
2.2 Условия работы детали |
|
|
2.3 Тех-ие требования дефектации. Ремонтный чертеж детали. |
|
|
2.3.1 Анализ заданных дефектов |
|
|
2.4 Выбор и обоснование способа ремонта |
|
|
2.4.1 По критерию применяемости |
|
|
2.4.2 По критериям долговечности и экономичности |
|
|
2.4.3 По технико-экономическим критериям |
|
|
2.4.4 Типовой тех. процесс устранения заданных дефектов |
|
|
2.5 Схема базирования детали при обработке |
|
|
2.6 Подефектная технология устранения дефектов |
|
|
2.7 маршрутная технология устранения дефектов |
|
|
2.8 Характеристика выбранного оборудования, оснастки и инструмента |
|
|
2.9 Расчет режимов обработки и техническое нормирование операции |
|
|
2.10 Комплект технологических документов |
|
|
3) Экономическая часть |
|
|
3.1 Расчет себестоимости ремонта |
|
|
3.2 Экономическая эффективность ремонта |
|
|
4) Конструкторская разработка |
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.