Строительство и архитектура \ Проектирование мостов и труб

Проектирование металлического путепровода: Пояснительная записка к курсовому проекту, страница 4

Выносливость обеспечена.

5. Расчет главной балки.

Определение коэффициента поперечной установки.

КПУ для 1-го случая загружения А-11:

КПУ для 2-го случая загружения А-11:

КПУ для НК-80:

КПУ для СВ:

Линии влияния:

(построены программе «Лира», схема 42х63х63х42)

Середина главного пролета.

Полученные данные сведем в таблицу:

№ п/п	Нагрузка	M, т*м		Q,т
№ п/п	Нагрузка	Норм.	Расч.	Норм.	Расч.
1	Собств. вес	760,3	1147,3	0,17	17,3
2	А-11(1)	643,8	849,8	27,7	36,6
3	А-11(2)	530,6	700,4	22,8	30,1
4	НК-80	452,3	597	22,7	30
5	Пешех.	204,3	224,7	7,6	8,36
3’	А-11(2)min	-148,3	-195,8	-22,8	-30,1
5’	Пеш. min	-74,6	-82,06	-7,5	-8,25

Сочетания	M, т*м		Q,т
Сочетания	Норм.	Расч.	Норм.	Расч.
1+2	1404,1	1997,1	27,87	53,9
1+3+5	1495,2	2072,4	30,57	55,76
1+4	1212,6	1744,3	22,87	47,3
1+3’+5’	537,4	869,4	-30,13	-21,05

Середина крайнего пролета.

Полученные данные сведем в таблицу:

№ п/п	Нагрузка	M, т*м		Q,т
№ п/п	Нагрузка	Норм.	Расч.	Норм.	Расч.
1	Собств. вес	370.6	667.2	26.3	42.9
2	А-11(1)	514.2	678.7	29.1	38.4
3	А-11(2)	423.1	558.5	24	31.7
4	НК-80	397.7	525	22.2	29.3
5	Пешех.	147.3	162	8.5	9.35
3’	А-11(2)min	-189,7	-250,4	-17,7	-23,3
5’	Пеш. min	-84,1	-92,5	-4	-4,4

Сочетания	M, т*м		Q,т
Сочетания	Норм.	Расч.	Норм.	Расч.
1+2	884,8	1345,9	55,4	81,3
1+3+5	941	1387,7	58,8	83,95
1+4	768,3	1192,2	48,5	72,2
1+3’+5’	96,8	324,3	4,6	15,2

Опорное сечение.

Полученные данные сведем в таблицу:

№ п/п	Нагрузка	M, т*м		Q,т
№ п/п	Нагрузка	Норм.	Расч.	Норм.	Расч.
1	Собств. вес	-1377,04	-1853	136,84	180,1
2	А-11(1)	-618,83	-816,86	72,87	96,19
3	А-11(2)	-513,16	-677,37	60,14	79,38
4	НК-80	-253,28	-334	47,04	62,09
5	Пешех.	-271	-298,1	25,13	27,64
3’	А-11(2)min	-73,2	-96,6	-4,3	-5,7
5’	Пеш. min	-36	-39,7	-1,8	-2

Сочетания	M, т*м		Q,т
Сочетания	Норм.	Расч.	Норм.	Расч.
1+2	-1995,87	-2669,86	209,71	276,29
1+3+5	-2161,2	-2828,47	222,11	287,12
1+4	-1630,32	-2187	183,88	242,19
1+3’+5’	-1486	-1989,3	130,74	172,4

Сечение№1. Середина главного пролета.

1 2 3 4 5 6 7

Скачать файл

Уважаемый посетитель!

Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).

Ссылка на скачивание - внизу страницы.