Определение экономической эффективности АСУ, используя Word и Excel, страница 5

Т _р=330,93/1177,14=1 год

          Вывод: При разработке и внедрении АСУ в ЛОРПе, получилось что годовой прирост прибыли составил 1177,14 млн.руб., годовой экономический эффект составил 330,93млн.руб., а срок окупаемости при внедрении АСУ в данное пароходство составил 1 год, что очень даже целесообразно.

Список используемой литературы

1.  Учебное пособие  «Экономическая география воднотранспортных бассейнов Сибири и Дальнего Востока» под редакцией Зачёсова В.П. и Рагулина И.А.

2.  Internet (www.OmskIP.ru)

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство морского и речного транспорта

ФГОУ ВПО Новосибирская государственная академия водного транспорта

      Кафедра: «УРФ»

       Дисциплина: «Информационные технологии на транспорте»

Практическая работа

Тема: «Расчет экономической эффективности АСУ (ИП)»

Выполнил: студент гр. ОПю-53б

                                                 Шпадаренко К.В.

                                                              Проверил: преподаватель

                                            Дерябина И.С.

Новосибирск 2010

Содержание.

1.  Задание…………………………………………………………………….

2.  Исходные данные…………………………………………………………

3.  Характеристика пароходства…………………………………………….

4.  Расчет единовременных затрат на разработку и внедрение АСУ…....

5.  Расчет затрат, связанных с эксплуатацией АСУ……………………....

6.  Определение экономической эффективности АСУ…………………...

7.  Основные показатели экономической эффективности АСУ  пароходства………………………………………………………………

8.  Вывод……………………………………………………………………..

9.  Список используемой литературы……………………………………...

2. Исходные данные

Штатное расписание ВЦ.

     Рассчитать заработную плату годовую и годовую с учетом районного коэффициента по оплате труда для работников берегового управления  и ИТОГ по количеству единиц штатного расписания и заработной плате (месячной, годовой и годовой с учетом рай-го коэф-та).

Пароходство (ЛОРП)