Скиповая подъемная установка .угольной шахты, страница 3

4.2. Проверка барабана по ширине

При проверке ширины барабанов определяют навивочную поверхность бара­бана В₀, которая не должна превосходить его конструктивную ширину В. Навивочная поверхность при двухбарабанной подъемной машины (навивочная поверхность каждого барабана):

 где  h – резервная длина каната, предназначенная для компенсации общей длины каната после взятия проб на испытание, h=30-35м;

n_тр – постоянное число витков трения каната, n_ТР=5;

S – зазор между смежными витками канатов, мм при d_к > 30 мм, S= 3мм.

Условие выполняется, по ширине барабан проходит

Проверка барабана на статическую нагрузку

Максимальное статическое натяжение в канате согласно формуле

                       (21)

Максимальное статическое натяжение в канате удовлетворяет условию

5. Расположение подъемной машины относительно ствола шахты.

5.1 Выбор направляющего шкива

Направляющие шкивы на копре располагаем на одном уровне от устья ствола.

С  учетом НТП диаметр направляющего шкива должен быть  

D_ШК ≥ 80∙d_к , мм                                            (22)

D_ШК ≥ 80∙46,5 = 3720мм.

Выбираем стандартный шкив со следующими техниче­скими показателями

Таблица 5. Копровый шкив.   

Типоразмер	ШК - 4
Диаметр:
шкива, м	4,0
каната, мм не более	47,5
Статическое натяжение каната, кН не более	1520
Маховый момент шкива, кН∙м2	342

5.2. Высота копра [1]

                            (23)

где h_ск- высота скипа в положении разгрузки;

h_пер – высота переподъема h_пер= 3м;

R_шк – радиус направляющего шкива.

Выбираем копер

Таблица 6. Характеристика копра

Грузоподъемность скипа,т	8
Высота бункера	20
Высота копра : шкивы расположены на одном уровне	36

Действительное значение высоты переподъема составит:

Согласно ОНТП 5 – 86 высота переподъема должна быть в пределах

условие удовлетворено

5.3. Длина струны

При расположении направляющих шкивов на одной горизонтальной оси

                                                                        (24)

где С₀ - превышение оси барабана над нулевой отметкой, при предваритель­ных расчетах для подъемных машин С₀ = 3 м ;

Е – расстояние между осями подъемного каната и органа навивки, при уг­лах наклона от 30^о до 45 ^о Е = 45 м;

5.4.Угол наклона нижней струны к горизонту

Условие выполняется

5.5. Линейные отклонения каната на барабане от плоскости шкива и углы девиа­ции

наружное

где В_к – ширина барабана заполняемая канатом;

d₀ – расстояние между осями подъемной машины;

а_тр – ширина, соответствующая виткам трения.

где число витков исключающих контакт с ребордами

                                                                      (28)

внутреннее

Величины наружного и внутреннего углов девиации:

Расчетная схема представлена на рис.3.

Рис.3. Схема расположения элементов относительно ствола

6. Приводной двигатель и редуктор.

6.1. Определение частоты вращения барабана и фактической скорости подъ­ема

Для удовлетворения ориентировочной максимальной скорости подъема не­обхо­димая частота вращения барабана

Из возможных передаточных чисел редуктора выбранной машины (i = =10,5; 11,5; 20) принимаем i = 10,5.

Требуемая частота вращения приводного двигателя:

, об/мин                                                (33)

Выбираем стандартную частоту вращения асинхронного двигателя n_c = 300 об/мин (n_н= 290 об/мин)

Действительное значение максимальной скорости подачи:

6.2. Выбор двигателя

Ориентировочная мощность приводного двигателя:

где  = 1,25 – коэффициент эффективного усилия подъема;

 = 0,95 – КПД редуктора.

Выбираем двигатель со следующими техническими характеристиками

Таблица 7. Технические характеристики двигателя

Типоразмер	АКН2 – 18 – 36 - 20
Мощность, кВт	800
Частота вращения, мин-1	295
Ток статора, А	112
ЭДС ротора, В	1100
Ток ротора, А	445
Перегрузочная способность, Ммах/Мн	2,3
КПД	0,933
Маховый момент, кН∙м2	35,0