Взаимодействие с местными пунктами станции, страница 2

t_cб=1,8·р + 0,3· m_сб                                                                                  (6.8)

где  m_сб — количество собираемых вагонов;

p — число путей, с которых переставляются вагоны;

                            р = k – 1

где   k — среднее число групп вагонов в одном составе;   k=4

р=4 – 1=3

                                                                               (6.9)

                            ваг

                            ваг

                            t_cб^гд=1,8·3 + 0,3·6,48=7,34 мин

                            t_cб^з=1,8·3 + 0,3·8,09=7,83 мин

t_подб^ГД =4,63 + 7,34=11,97 мин

                            t_подб ^З =5,75 + 7,83=13,58 мин

Продолжительность подачи рассчитывается по формуле :

                                                                                    (6.10)

где  t_прi — продолжительность i-го полурейса, мин;

t_пд  — время на перемену движения, мин;

                            t_прi=а+b·m_пу

На грузовой двор вагоны подаются за три полурейса.

                            ℓ_пр1=4·ℓ_стр+ℓ_мл+ℓ_в·т_пу

                            ℓ_пр2=2·ℓ_стр + ℓ_СП +9·ℓ_стр+ℓ_мл+ℓ_в·т_пу

                            ℓ_пр3=2·ℓ_стр+ℓ_мл+ℓ_ГД+ℓ_в·т_пу

где   ℓ_мл  — длина  маневрового локомотива,м.; lмл=30 м

                            ℓ_пр1=4·50+30+15·9=365 м

                            ℓ_пр2=2·50 +1450 +9·50+30+15·9=2165 м

                            ℓ_пр3=2·50+30+900+15·9=1165 м

                            t_пр1=1,21+0.042·9=1,59 мин

                            t_пр2=4,06+0,114·9=5,09 мин

                            t_пр3=2,4+0,078·9=3,10 мин

                            t_под^гд=1,59+0,15+5,09+0,15+3,10=10,08 мин

На подъездной путь завода вагоны подаются за три полурейса:

                            ℓ_пр1=4·ℓ_стр+ℓ_мл+ℓ_в·т_пу

                            ℓ_пр2=2·ℓ_стр + ℓ_СП +9·ℓ_стр+ℓ_мл+ℓ_в·т_пу

                            ℓ_пр3=2·ℓ_стр+ℓ_мл+ℓ_пп+ℓ_в·т_пу

                            ℓ_пр1=4·50+30+15·9=365 м

                            ℓ_пр2=2·50 +1450 +9·50+30+15·9=2165 м

                            ℓ_пр3=2·50+30+750+15·9=1015 м

                            t_пр1=1,21+0.042·9=1,59 мин

                            t_пр2=4,06+0,114·9=5,09 мин

                            t_пр3=2,25+0,074·9=2,92 мин

                            t_под^завод=1,59+0,15+5,09+0,15+2,92=9,9 мин

                            t_уб^гд= t_под^гд =10,08 мин

                            t_уб^з= t_под^з=9,9 мин

Время сборки вагонов с грузовых точек :

                            t_сборки=1,8·р + 0,3·m_пу

                            t_сборки^гд=1,8·3+0,3·8,64=7,99 мин

                            t_сборки^з=1,8·3+0,3·10,79=8,64 мин

Время расстановки  вагонов по грузовым точкам:

t_расст=6,6+0,15· m_пу                                                                                (6.11)

                            t_расст=6,6+0,15·8,64=7,9 мин

                            t_расст=6,6+0,15·10,79=8,22 мин

Продолжительность подформирования  рассчитывается по следующей формуле:

t_подф =А·g+Б·m_пу                                                                                     (6.12)

t_подф^гд=0,81·1,446+0,4·8,64=4,63 мин         

                            t_подф^з=0,81·1,769+0,4·10,79=5,75 мин

                            t_х^гд=11,97+10,8+7,99+7,9+84+10,08+4,63=137,37 мин

                            t_х^з=13,58+9,9+8,64+8,22+84+9,9+5,75=139,99 мин

6.3   Расчет числа маневровых локомотивов.

Число маневровых локомотивов для обслуживания местных пунктов рассчитывается из следующего соотношения:

;                                                        (6.13)

где   k_н —коэффициент неравномерности ;   k_н=1.1

S М·t —среднесуточный объем маневровой работы, мин:

SМ·t= X_ПУ^ГД  ·t_х^гд + X_ПУ ^З ·t_х^з

Т_тех —технологические перерывы в работе маневрового локомотива, мин Т_тех=60 мин

Т_эк —продолжительность экипировки, мин; Т_эк=30 мин

Т_см —время на смену локомотивных бригад, мин; Т_см=30 мин

SМt=11·53.37+14·55,99=1531.04 мин

Подставляя значения в формулу, получим:

На станции для обслуживания местных пунктов необходимо 2 маневровый локомотива серии ЧМЭ-3.  Для дальнейших расчётов принимаем М_ман=2.