Ознакомление с назначением, конструкцией, принципом действия и методами испытания реле мощности (Лабораторная работа № 3)

Определить мощность срабатывания реле, для чего при  и, плавно увеличивая напряжение, подводимое к реле, зафиксировать значение минимального напряжения, при котором реле замыкает контакты. Уменьшая напряжение, определить мощность, при которой контакты реле размыкаются. По данным опыта определить коэффициент возврата реле .

9. Составить протокол проверки реле по следующей форме:

ПРОТОКОЛ проверки реле мощности типа………..

1. Потребление:

Цепь тока при номинальном токе ... А. .

Цепь напряжения при номинальном  напряжении ... В. .

2. Самоход проверен при токе ... А, при напряжении ... В.

3. Зона действия реле снималась при токе ... А и напряжении ... В.

При  контакты реле разомкнулись при  и замкнулись при .

При изменении угла от 360^о до 0 контакты реле разомкнулись при  и замкнулись при . Угол .

4. Угол . Отклонение угла  от заводских данных ...^о. При токе ,  напряжении .

 контакты реле ... .

5. Мощность срабатывания реле ... В∙А при токе ... А, напряжении ... В и угле  .

Коэффициент возврата реле  .

2.3. Конструкция, принцип действия и методы  испытания реле мощности типа РМ11

Технические данные реле. Ток срабатывания реле не превышает значения  при условии, если значение величины входного напряжения находится в пределах от утроенного значения напряжения срабатывания до , а угол между входными величинами равен характеристическому.

Напряжение срабатывания реле типа РМ-11 не превышает значения 0,25 В при условии, если значение величины входного тока находится в пределах от  до , а угол между входными величинами равен характеристическому.

Коэффициент возврата по току (напряжению) при номинальном напряжении (токе) и характеристическом угле: реле типа РМ11 - 0,6.

В реле отсутствует «самоход» от входного тока (срабатывание при подаче входного тока до  и отсутствии входного напряжения) и «самоход» от входного напряжения (срабатывание при подаче напряжения до  и отсутствии входного тока).

Реле имеют два выходных органа – с повышенным быстродействием (обозначение контакта 1KL1) и с повышенной коммутационной способностью (обозначение контактов 2КL1 и 2KL2).

Время срабатывания реле с повышенным быстродействием – не более 0,03 с, а реле с повышенной коммутационной способностью – не более 0,05 с при условиях:

для реле типа РМ11 – 0,75 В и  или  и .

Мощность, потребляемая реле во входных цепях тока при  – не более 0,5 В∙А. Мощность, потребляемая реле во входных цепях напряжения при  – не более 3,0 В∙А.

Таблица 3.2

Примечание: * Отрицательный характеристический угол – ток опережает напряжение;   положительный – ток отстаёт от напряжения.

Большинство радиоэлементов схемы установлено на печатных платах, которые закреплены на основной несущей скобе. На боковой стенке скобы установлен входной трансформатор цепей напряжения, а в реле РМ11-11-2, РМ11-18-2 также выпрямительные мосты.

Выходной орган с повышенным быстродействием установлен на печатной плате. Выходной орган с повышенной коммутационной способностью установлен на цоколе.

Рис.3.6. Пример выставления характеристического угла (- 30°) для реле  РМ11

Трансформатор тока всех типоисполнений установлен на цоколе. В реле типоисполнений PM11-11-2, РМ11-18-2 на цоколе установлен также трансформатор блока питания.

На печатной плате реле типа PM11 слева от лицевой платы имеется 4 переключателя для выставления характеристического угла (схема переключения указана на рис. 3.6).      

На лицевой плате указана  схема подключения  реле.

2.3.2. Испытание реле мощности типа РМ11

1.  Перед включением в работу убедитесь в отсутствии в реле дефектов, которые могли появиться при нарушении правил транспортирования и хранения.   

Затем на лицевой плате реле произвести необходимые переключения уставок: для реле типа РМ11 выставить необходимый характеристический угол (рис. 3.6) в соответствии с вариантом задания (табл. 3.3).

Переключение уставок производится следующим образом:

Отвертку вставьте в шлиц головки соответствующего переключателя, легко надавите на нее до упора, поверните так, чтобы шлиц показывал на соответствующую цифру уставки на лицевой плате и отпустите головку переключателя, которая должна остаться вдавленной в корпус переключателя.

2.  Произвести испытание реле по пунктам 1-9 настоящей лабораторной работы  (п. 2.2.3).

Рис. 3.7. Схема электрических подключений реле РМ11-11-1, РМ11-18-11KL – орган с повышенным быстродействием; 2KL – орган с повышенной коммутационной способностью контактов; *– однополярные зажимы

Таблица 3.3

Варианты заданий

4. Содержание отчета

1.  Название и цель работы.

2.  Схема внутренних  соединений реле РБМ

3.  Cхема электрических подключений реле РМ11.

4.  Схема испытания реле мощности.

5.  Векторные диаграммы реле мощности  РБМ и реле РМ11 с определением угла  максимальной чувствительности реле.

6.  Протоколы поверки реле мощности.

7.  Заключение о годности испытуемых реле мощности к эксплуатации.

5. Контрольные вопросы

1.  Назначение реле мощности.

2.  Схема подключения индукционного реле для защиты линии.

3.  Схема подключения  реле РМ11 для защиты линии.

4.  Что такое самоход индукционных  реле мощности?

5.  Каким образом устраняется самоход  у индукционных  реле мощности?

6.  В чем заключается понятие угла максимальной чувствительности реле?

7.  Способы регулировки угла максимальной чувствительности реле