Характеристика Тульской области как района строительства дороги

Глава 1. Общая характеристика района строительства дороги

1.1. Экономическая  характеристика района

Тульская область  расположена в центре Европейской части России, входит в Центральный экономический район, образована 26 сентября 1937 г.,

Структура промышленности (%): переработка сырья - 27,4, машиностроение -22,2, химическая - 20,4, лёгкая, пищевая и пр. - 20,0, топливно-энергетический комплекс - 12,0.

Ведущие отрасли - машиностроение и металлообработка (в Тульской области  производится свыше 37% российских мостовых кранов, а также промышленное оборудование, сельскохозяйственные машины, оборонная продукция, мотоциклы и мотороллеры и др.), химическая (5% российских минеральных удобрений, синтетический каучук, химические волокна), чёрная металлургия, лёгкая и пищевая; производство стройматериалов, ведется добыча бурого угля (производственное объединение "Тулауголь").

Развиты  в  Тульской  области и народные художественные промыслы - кружевоплетение (г.Белев) и изготовление расписных глиняных игрушек (село Филимоново). Крупнейшие предприятия: Акуионерные общества "Комбайновый завод", "Туламашзавод", "Тульский оружейный завод", "Кран" (г.Узловая), "Азот"                      (г.Новомосковск), "Химволокно" (г.Щёкино),"Тулачермет", машиностроительный завод "Штамп", АООТ "Тульский патронный завод" (г.Тула), завод синтетического каучука (г. Ефремов). Главные промышленные центры - города Тула, Новомосковск, Щёкино, Узловая, Ефремов, Донской.

Сельское хозяйство в  Тульской области  зерново- животноводческого направления, развиты молочно- мясное скотоводство, птицеводство, свиноводство. Преобладают посевы зерновых (пшеница, рожь, гречиха); выращивают также кормовые культуры, сахарную свёклу, картофель.

Развиты в области  пригородное овощеводство, садоводство, ведется судоходство по Оке (от г. Алексин), работает бальнеогрязевой курорт - Краинка.

В Тульской области  - музеи-усадьбы Поленово и Ясная Поляна.

1.2. Транспортная  сеть

Тульская  область имеет беспересадочные пассажирские связи с Москвой, с  центрами Брянской, Воронежской, Тамбовской, Орловской, Курской, Калужской, Липецкой, Рязанской областей. В  области   развиты  все  виды   траснпорта: железнодорожный, водный, воздушный  и  автомобильный.

Транспортная сеть региона (рис.3)  своей развитостью выгодно отличается от соседних регионов и из них уступает лишь Московской области.Автомобильный транспорт.  На начало 2010 года протяженность автомобильных дорог - 4551 км. С асфальтобетонным покрытием - 3667 км дорог, цементобетонным - 24 км, щебеночным - 790 км, с грунтовым покрытием - 70 км. По территории  Тульской  области проходят автомобильные дороги федерального  значения:

-  М2 Е105 "Крым", 

- М4 Е115 "Дон",

- незначительный  участок М6 Е119"Каспий",

- Р132 «Калуга —Тула — Михайлов — Рязань», 

- Р92 «Калуга — Перемышль — Белёв — Орёл».

Основные автомобильные узлы - города Тула, Ефремов, Белёв и Венёв.

Железнодорожный транспорт. Общая протяжённость железнодорожных линий составляет около 1 тыс. км, из центров муниципальных районов лишь посёлки Одоев, Чернь и Архангельское -  не имеют прямого выхода к железнодорожной сети.

 По территории области  проходят следующие железные дороги: магистральные «Москва — Харьков — Симферополь» (через Ясногорск, Тулу, Щёкино и Плавск), «Москва — Донбасс» (через  Венёв, Узловую, Богородицк и Ефремов, однопутные тепловозные линии дороги «Сызрань — Вязьма» (через Кимовск, Донской, Тулу и Алексин) и ветка от Тулы на Сухиничи (через Суворов), частично закрытая линия «Сухиничи — Первомайский» (через Белёв, Арсеньево, Тёплое, Волово и Куркино).

 В окрестностях Новомосковска  разбита густая сеть ведомственных линий