Экологические проблемы загрязнения атмосферы автотранспортом

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Сибирский государственный индустриальный университет»

Кафедра горно - промышленной экологии и безопасности жизнедеятельности

Контрольная работа № 2

Экологические проблемы загрязнения атмосферы автотранспортом

Вариант № 9

Выполнил:

Группа: ЗТЖу-14

Шифр: 14439

Проверил:

Новокузнецк 2015

Методика расчета выбросов загрязняющих веществ автотранспорта в атмосферный воздух

Исходные данные для расчета массового выброса ЗВ транспортными средствами.

Наименование	№ варианта
Тип транспортного средства/тип населенного пункта	9
Легковые автомобили
Тойота Королла	+
Прочие населенные пункты	+
Грузовые автомобили
ГАЗ 3310	+
Город 100 тыс. чел. – 1 млн. чел.	+
Автобусы
Mercedes-Benz	+
Город 100 тыс. чел. – 1 млн. чел.	+

Методика расчета выбросов загрязняющих веществ [10] автотранспортными средствами (легковыми, грузовыми автомобилями и автобусами) в атмосферный воздух включает в себя расчет выбросов следующих загрязняющих веществ:

- оксид углерода – СО;

-  углероды - СxНу;

- оксиды азота – NxOy; 

-  твердые частицы – С; 

- сернистый ангидрид   –   SO2; 

- соединения  свинца  –  Рb  (для  регионов,  где  используется этилированный бензин).

Легковые автомобили

Массовый выброс загрязняющих веществ легковыми автомобилями с определенным рабочим объемом двигателя при движении по территории населенных пунктов М1ij рассчитывается по формуле:

M,т                              (1)

M1758.9 т

M506,22 т   

M297 т      

M25,08 т

M8,25 т

Где m – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества легковым автомобилем с двигателем j-го рабочего объема, г/км (таблица1);

L– суммарный пробег легковых автомобилей с двигателями j-го рабочего объема по территории населенных пунктов, км (таблица2);

K– коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих веществ при движении по территории населенных пунктов, зависит от типа населенного пункта, в котором эксплуатируется автомобиль (таблица3).

Таблица 1 – Пробеговые выбросы загрязняющих веществ легковыми автомобилями по территории населенных пунктов

Рабочий объем двигателя, л	Пробеговый выброс m1ij, г\км
	CO	CH	NO2	C	SO2	Pb
						АИ-92	АИ-95
1,6 – 1,8	13,0	2,6	2,7	-	0,076	0,011	0,025

Таблица 2 – Суммарный пробег легковых автомобилей с двигателями j-го рабочего объема по территории населенных пунктов

Тип двигателя	Рабочий объем двигателя, л	Годовой пробег автомобилей L, км
		Пробег по городу, L1j	Пробег вне города (сельской местности), L2j
Тойота Королла	1,8	3,3*108	3,7*108

Таблица 3 – Значения К_ri в зависимости от типа населенных пунктов

Тип населенных пунктов	Значение Kri
	CO	CH	NO2	C	SO2	Pb
Прочие населенные пункты	0,41	0,59	0,60	-	1,00	1,00

Массовый выброс загрязняющих веществ легковыми автомобилями с определенным рабочим объемом двигателя при движении вне населенных пунктов рассчитывается по формуле:

M, т                                  (2)

M2035 т

M555 т

M999 т

M28,12 т

M9,25 т

Где m – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества легковым автомобилем с двигателем j-го рабочего объема, г\км (таблица 4);

L– суммарный пробег легковых автомобилей с двигателями j-го рабочего объема при движении вне населенных пунктов, км (таблица 2).

Таблица 4 – пробеговые выбросы загрязняющих веществ легковыми автомобилями при движении не населенных пунктов

Рабочий объем двигателя, л	Пробеговый выброс m1ij, г\км
	CO	CH	NO2	C	SO2	Pb
						АИ-92	АИ-95
1,6 – 1,8	5,5	1,5	2,7	-	0,076	0,011	0,025

Суммарный массовый выброс i-го загрязняющего вещества легковыми автомобилями определяется по формуле:

                                                                                                             M, т                                                                           (3)

M1758,9+2035*1,75=5320,15 т

M506,22+555*1,48=1327,62 т

M297+999*1,0=1296 т     

M25,08+28,12*1,15=57,418 т

M8,25 + 9,25 *1,15=18,8875 т

Где  – коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автомобилей на массовый выброс i-го загрязняющего вещества (К_TCO – 1,75; К_ТCH – 1,48; К_ТNO2 – 1,0; К_ТSO2 – 1,15; К_ТPb – 1,15).

Грузовые автомобили

Массовый выброс загрязняющих веществ грузовыми автомобилями с определенной грузоподъемностью и типом двигателя при движении по территории населенных пунктов рассчитывается по формуле:

M, т                                 (4)

M26,8*1,35*10*0,89*0,5*10=16,10 т

M2,7*1,35*10*0,85*0,5*10=1,55 т

M5,1*1,35*10*0,79*0,5*10=2,72 т

M0,14*1,35*10*1,15*0,5*10=0,11 т

Где m – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества грузовыми автомобилями k-ой грузоподъемности с двигателем s-ого типа, г/км (таблица5);

L– суммарный годовой пробег грузовых автомобилей по территории населенных пунктов грузовых автомобилей k-ой грузоподъемности с двигателями s-ого типа, км (таблица 6);

K– коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих веществ при движении по территории населенных пунктов (таблица 7);

K– коэффициент, учитывающий изменение пробегового выброса от уровня использования грузоподъемности и пробега (См.примечание).

Таблица 5 – пробеговые выбросы загрязняющих веществ при движении грузовых автомобилей по территории населенных пунктов

Грузоподъемность автомобиля или автопоезда, т	Тип двигателя	Пробеговый выброс m, г/км
		CO	CH	NO2	C	SO2	Pb
2,0 – 5,0	Г	26,8	2,7	5,1	-	0,14	-

Таблица 6 – Суммарный пробег грузовых автомобилей по территории города и не города

Тип грузового автомобиля	Грузоподъемность, т	Тип двигателя	Пробег по городу, L, км	Пробег за городом,L, км
ГАЗ 3310	4	Г	1,35*106	1,5*105

Таблица 7 – Значение  в зависимости от типа населенных пунктов

Тип населенных пунктов (НП), число жителей	Значение K
	CO	CH	NO2	C	SO2	Pb
	Г	Г	Г	Г	Г	Г
Город 100 тыс. 1 млн. чел.	0,89	0,85	0,79	-	1,15	1,15

Примечание: При отсутствии данных о фактических значения