Исследование влияния нагрузки в начальный момент трехфазного замыкания

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

Кафедра ЭЛСИ

Лабораторная работа №2

Исследование влияния нагрузки в начальный момент

трехфазного замыкания

Выполнил:

студент группы 9А25

Принял:

Томск 2005

1.  Цель работы: исследовать влияние нагрузки, ее мощности и удаленности на начальный сверхпереходный и ударный токи при трехфазном коротком замыкании.

Исходные данные:

НОМ.МОЩНОСТЬ Г-РА (мв )     Sг= 100

COSФ ГЕНЕРАТОРА (o.е.)      COSФ= .9

СОПРОТИВЛЕНИЕ Г-РА (o.е.)   Х''г= .125

НОМ.МОЩНОСТЬ С.К.  (мв )    Sнcк= 100

COSФ С.КОМПЕНСАТОРА (o.е.)  COSФ= .85

СОПРОТИВЛЕНИЕ С.К. (o.е.)   Х''cк= .2

НОМ.НАПРЯЖЕНИЕ (кв)         Uн= 10.5

ОТНОШЕНИЕ Sс.к./Sг.         Sc.к./Sг.= .3

Таблица2                              Таблица4

	ГЕНЕРАТОР-ОБ.НАГРУЗКА Sген.=SоЁ.н грузки			ГЕНЕРАТОР-С.К. Sс.к./Sг.= .3 РЕЖИМ  НЕДОВОЗБУЖДЕНИЯ
Хк,о.е.	I''г,о.е.	I''н,о.е.	Uост,о.е.	I''k,o.e.	I''c.k.,o.e.
0.000	8.484	2.429	0.000	9.850	1.366
0.100	4.298	0.934	0.523	5.051	0.608
0.200	2.978	0.462	0.688	3.396	0.347
0.300	2.332	0.231	0.769	2.558	0.215
0.400	1.948	0.094	0.817	2.052	0.135
0.500	1.694	0.004	0.849	1.713	0.081
0.600	1.513	-0.061	0.871	1.470	0.043
0.800	1.273	-0.147	0.901	1.145	-0.008
1.000	1.121	-0.201	0.920	0.938	-0.041
1.200	1.016	-0.238	0.933	0.794	-0.064
1.400	0.939	-0.266	0.943	0.689	-0.080
1.600	0.881	-0.287	0.950	0.608	-0.093
1.800	0.835	-0.303	0.956	0.544	-0.103

 

К

Рис. 1. Принципиальная схема

рис2. Зависимости , ,  в функции

рис.3 Зависимость

Диапазон , при котором обобщенная нагрузка является дополнительным источником подпитки места КЗ: 0 – 0,5 о.е.

Результаты схемы генератор-с.компенсатор Sc.к.=Sг

Таблица3

Режим перевозбуждения			Режим недовозбуждения
Хк,о.е.	I''k,o.e.	I''c.k.,o.e.	I''k,o.e.	I''c.k.,o.e.
0.000	14.076	5.592	13.037	4.553
0.100	6.120	2.532	5.668	1.719
0.200	3.910	1.682	3.621	0.932
0.300	2.873	1.283	2.661	0.562
0.400	2.270	1.051	2.103	0.348
0.500	1.877	0.900	1.738	0.208
0.600	1.599	0.793	1.481	0.109
0.800	1.235	0.653	1.144	-0.021
1.000	1.005	0.565	0.931	-0.103
1.200	0.848	0.504	0.785	-0.159
1.400	0.733	0.460	0.679	-0.200
1.600	0.646	0.426	0.598	-0.231
1.800	0.577	0.400	0.534	-0.255

рис. 4 зависимости ,, в функции

рис. 5 Зависимость

Режим недовозбуждения:

рис. 6 зависимости ,, в функции

рис.7 зависимость

2. Как изменяется  и  в момент КЗ?

Е_к в момент КЗ остается постоянной величиной, так как зависит только от параметров предшествующего режима, а U_г уменьшается.

3. Можно ли утверждать, что результаты эксперимента 3 соответствуют схеме генератор – асинхронный двигатель? Ответ обоснуйте.

Так как в нормальном режиме асинхронный двигатель работает с малым скольжением, которым в условиях опыта можно пренебречь и рассматривать асинхронный двигатель как невозбужденный синхронный двигатель в начале переходного процесса.

4. Пользуясь результатами расчетов, обосновать условия неучета нагрузки при расчете токов КЗ.

При расчете токов КЗ нагрузкой пренебрегаем, если она удалена от места КЗ, так как она не оказывает существенного влияния на точку КЗ.

1. Построить единую векторную диаграмму ,,  для синхронного компенсатора в режиме перевозбуждения (эксп. 2) и недовозбуждения (эксп.3). Построение осуществить в масштабе, используя относительные или именованные величины.

U_б* = 10,5/10,5 = 1

I_б* = S_ном/U_*0S_б = 100/1·100 = 1

В режиме перевозбуждения:

В режиме недовозбуждения: