Другие предметы \ Техническая эксплуатация систем коммутации

Анализ эксплуатации современных систем коммутации. Назначение и структура директив SFA и FGD эксплуатационного управления системой ЭАТС-200, страница 5

	МГИ	МСД	МАВ	МРИ	АРБ	ВРД
R_i	112	95	280	27	990	420
V_i	20	20	58	7	86	21
τ_пр,i, час	1,12	0,51	0,67	0,49	1,69	0,72
λ_i, час⁻¹	1,28∙10⁻⁴	1,08∙10⁻⁴	1,10∙10⁻⁴	8,80∙10⁻⁵	2,63∙10⁻⁴	4,56∙10⁻⁴
T_0,i, час	7,83∙10³	9,23∙10³	9,08∙10³	1,14∙10⁴	3,81∙10³	2,19∙10³
T_пр,i, час	22,4	10,2	38,9	3,43	145,3	15,1
T_к,i, час	584,8	430,5	827,3	278,1	1005,7	252,5

2.2. Определение оптимального периода контроля для приборов разговорного тракта

Период контроля определяется методом подбора по следующей формуле:

[ 4.5 ]

где ;

Тогда, при подборе периода контроля, получаем значение , которое удовлетворяет соотношению:

Результаты расчётов периода контроля для приборов разговорного тракта сведены в таблицу 4.4.

Таблица 4.4 – Результаты расчётов

	ИШК	ВШК	РСЛВ	РСЛИ	МКС
V_i	557	521	335	362	422
R_i	930	690	350	520	1450
V_доп,i	3	3	1	2	1
λ_i, час⁻¹	3,81∙10⁻⁵	3,02∙10⁻⁵	2,38∙10⁻⁵	3,28∙10⁻⁵	7,84∙10⁻⁵
T_к,i, час	11250	14183	1905	5814	579

3. Выбор надлежащего метода техобслуживания (ТО)

Для выбора метода ТО необходимо сравнить найденные значения с заданными :

– если ≥ , то выбирается метод ККМ.

– если < , то выбирается профилактический метод.

Результаты выбора методов ТО представлены в таблице 3.5.

Таблица 4.5 – Результаты выбора методов ТО

Вид оборудования	T_к,i, суток	T_ккм,i, суток	Наличие средств автоматического контроля	Метод ТО
ИШК	468,74	90	Автотренер	ККМ
ВШК	590,95	90	Автотренер	ККМ
РСЛВ	79,36	30	Автотренер	ККМ
РСЛИ	242,23	30	Автотренер	ККМ
МКС	24,13	90	Автотренер	Профилактический
МГИ	24,37	15	УАК	ККМ
МСД	17,94	15	УАК	ККМ
МАВ	34,47	15	УАК	ККМ
МРИ	11,59	15	УАК	Профилактический
АРБ	41,91	10	УАК	ККМ
ВРД	10,52	10	УАК	ККМ

ЛИТЕРАТУРА

1 Р. А. Аваков, В. И. Данилов, В. Д. Сафронов «Зарубежные электронные цифровые системы коммутации». ЛЭИС. – Л., 1988

2 В. И. Данилов, А. С. Лабахина, Ю. А. Михайлова «Методические указания к проведению практических занятий по технической эксплуатации системы ЭАТС-200». ЛЭИС. – Л., 1992

3 Г. Н. Егорова, Э. П. Лисовский, В. Д. Сафронов, А. Я. Шалаев «Методические указания к самостоятельной работе по изучению АМТС типа «КВАРЦ». ЛЭИС. – Л., 1989

4 «Надёжность и техническое обслуживание АМТС с программным управлением. – Спр. пособие / Под ред. В. Г. Дедоробща и Н. Б. Суторихина». Радио и связь. – М., 1989

1 2 3 4 5

Скачать файл