4. количество и вид сигнальных контактов
5. конструктивное исполнение существуют и прочие определяющие параметры.
Пускатели бывают реверсивные и нереверсивные.
Нереверсивные позволяют только подавать и снимать напряжение с АД.
Реверсивный контактор(переключатель фазы) позволяет чередовать фазы питающего напряжения и тем самым изменять направление вращения АД.
В реверсивном автомате обычно предусмотрена защита от одновременного включения, так как это приводит к межфазному КЗ.
Блокировка может быть механической, в виде рычага, позволяющего замыкаться контактам только одного контактора и блокирует включение второго.
Кроме механической блокировки используют электрическую блокировку с помощью дополнительных контактов контактора.
Использование одной механической блокировки может привести к ситуации, когда будет подано напряжение питания на обмотку невтянутого контактора. При питании от переменного тока это может привести к сгоранию обмотки контактора, по этому на переменном токе желательно применять и электрическую блокировку.
Рассмотрим установку с дизельным двигателем.
При пуске ток большй(I=7Iн),
В момент переключения с Y на Δ возможен пиковый скачек тока, амплитуда которого может существенно превышать пусковой ток. Это связано с тем, что ЭДС наводимое в обмотке статора вращающегося ротора может совпадать по фазе с напряжением питания сети.
К плюсам данной схемы можно отнести уменьшенный в 
пусковой ток,
что удобно при использовании слабой сети или автономного питания с низкой
перегрузочной способностью.
Минусы:
Данная схема применима для приводов только с вентеляторной или чисто инерционной нагрузкой из-за малого пускового момента.
Пусковой момент в 3 раза меньше чем при прямом подключении.
Возможны пиковые броски токов в момент переключения со Y на Δ, до 2-х кратного превышения пускового тока.
Сложность схемы.
назначение пневмоприставки – формирование временной задержки на срабатывание или отпускание контакта картинка выдержка времени задается сильфоном. Чем меньше выходное отверстие, тем больше время переключения контактов пневмоприставки после срабатывания электромагнитного контактора.
Тиристорные пускатели предназначены для бесконтактной коммутации и защиты в аварийных ржимах работы 3-х фазного двигателя и других видов актавно-индуктивной нагрузки.
Регулирование угла отпирания тиристоров в этой схеме не производится.
Открывающие импульсы подаются на управляющие электроды в начале соответствующего полупериода sin-ного напряжения.
В тиристорном пускателе могут быть реализованы следующие варианты защиты:
1. от снижения напряжения питания цепи и асимметрии фазных напряжений.
2. от перегрузок по току и небольших КЗ, защита от ударных КЗ осуществляется при помощи предохранителей
Время отключения аварийных режимов путем снятия управляющих импульсов с тиристоров не превышает 20 мс.
Преимущества: отсутствие подвижных частей => много больший ресурс работы.
1. бездуговая коммутация.
2. высокое быстродействие.
Недостатки:
1. большее тепловыделение из-за значительного (по сравнению с контактной техникой) падения напряжения на тиристорах, что приводит к существенно большим весогабаритным показателям.
2. требуется контактное устройство для разрыва цепи в аварийной ситуации(пробой тиристора)
3. сложнее и дороже механических полупроводниковые контакторы целесообразно использовать когда требует высокая частота коммутирования и/или бездуговая коммутация.
В длительном установившемся режиме данная схема пропускает ток через контактный байпастный канал. В переходных режимах отключения и включения, ток пропускается через тиристорные цепи пускателя.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.