Разработка структурной схемы ГТС и нумерация АЛ. Расчет объема оборудования проектируемой РАТС. Комплектация и размещение оборудования на проектируемой РАТС

Содержание

Задание ____________________________________________________________2

Введение ___________________________________________________________3

1.Разработка структурной схемы ГТС и нумерация АЛ__________________4

1.1.Структурная схема ГТС___________________________________________4

1.2.Разработка системы нумерации_____________________________________7

2.Разработка структурной схемы проектируемой РАТС__________________9

2.1.Определение количества и ёмкости DLU_____________________________9

2.2.Распределение источников нагрузки на проектируемой РАТС по DLU_________________________________________9

2.3. Структурная схема проектируемой РАТС___________________________ 11

3.Расчет объема оборудования проектируемой РАТС____________________13

3.1. Расчет количества LTG__________________________________________  13

3.1.1. Расчет количества LTG-B(для подключения DLU)__________________ 13

3.1.2. Расчет количества LTG-C (для подключения местных СЛ)___________ 13

3.1.3. Расчет количества LTG-D (для подключения ЗСЛ и СЛМ)___________ 13

3.2. Расчет кодовых приемников CR в LTG____________________________ 14

3.3. Расчет CCNC____________________________________________________14

3.4. Расчет коммутационного поля SN_________________________________ 14

4. Комплектация и размещение оборудования на проектируемой РАТС______16

4.1. Размещение оборудования в автозале_______________________________16

4.2. Размещение оборудования на стативах______________________________18

5. Создание аппаратной конфигурации станции_________________________24

5.1. Создание оборудования межстанционных интерфейсов________________24

5.2. Создание оборудования абонентских интерфейсов____________________29

5.3.Создание и конфигурация оборудования сигнальных и других интерфейсов_______________________________________________________36

6. Создание телефонной конфигурации станции_________________________39

6.1. Создание абонентов собственной станции___________________________ 39

6.2. Создание направлений и маршрутов к другим станциям_______________ 40

7. Создание сигнальной конфигурации_________________________________45

7.1. Общие вопросы создания ОКС№7__________________________________45

7.2. Создание собственного пункта сигнализации________________________ 46

7.3. Создание смежных ПС___________________________________________ 47

7.4. Создание отношений между пунктами назначения и пучками СЛ_______ 48

7.5. Создание каналов и звеньев сигнализации в пучках СЛ________________48

7.6. Создание полупостоянных соединений в КП_________________________49

7.7. Активизация созданных полупостоянных соединений_________________49

7.8. Активизация пучков звеньев сигнализации__________________________ 51

7.9. Активизация пунктов назначения__________________________________ 51

8. Расшифровывание SNMP сообщения________________________________ 52

8.1. Исходные данные________________________________________________52

8.2. Задание________________________________________________________ 53

8.3. Выполнение____________________________________________________ 54

Заключение_________________________________________________________ 60

Список литературы__________________________________________________ 61

Задание.

По заданной емкости EWSD, определить количество и состав модулей и разработать структурную схему.

На сети две существующие РАТС и одна проектируемая EWSD, от каждой РАТС есть выход к АМТС.

Для каждой станции известно количество E1 – интерфейсов между станциями.

Исходные данные:

Ёмкость проектируемой станции – 15800;

Количество ИКМ к: РАТС-1 – 5;

РАТС-2 – 4;

АМТС – 6.

Выполнить следующее:

1.  Определить объем оборудования проектируемой станции.

2.  Разработать структурную схему, разместить оборудование на стативах и в автозале.

3.  Конфигурировать оборудования.

4.  Создать межстанционные направления, маршруты, пучки и каналы.

5.  Создать абонентов.

6.  Создать сигнальную сеть.

Введение.

Современный этап развития средств телекоммуникаций характеризуется ускоренными темпами внедрения оборудования цифровых технологий передачи и коммутации. Использование цифровой технологии обусловлено не только технико–экономическими соображениями, но и потребностью эксплуатационных компаний и потребителей в расширении спектра услуг.

В настоящее время для реконструкции и увеличения ёмкости телефонной сети общего пользования в России широко используется электронная цифровая система коммутации EWSD, разработанная фирмой Siemens. Система коммутации EWSD – это гибкая и мощная система, которая удовлетворяет всем требованиям к цифровым технологиям коммутации по созданию цифровых систем интегрального обслуживания ISDN, а модульность и прозрачность ее аппаратного и программного обеспечения позволяет приспосабливать EWSD к любой аналоговой и цифровой окружающей среде сети.

В России система EWSD сертифицирована для использования на местных, междугородной и международной телефонных сетях общего пользования, а также используется в качестве узлов коммутации сотовых телефонных сетей связи с подвижными объектами.

В ходе курсового проекта необходимо на существующей сети установить новую цифровую станцию EWSD емкостью 17800 номеров. Необходимо разработать новую структурную схему ГТС и систему нумерации. Также нужно провести расчёт интенсивностей телефонных нагрузок. Определить объём оборудования проектируемой РАТС и разместить его на стативах, а затем и в автозале. В заключении необходимо создать аппаратную и телефонную конфигурацию станции, а также администрировать ОКС 7.

В данной работе приведен расчет  оборудовании РАТС типа EWSD и внедрение этой РАТС на существующую сеть.

1.Разработка структурной схемы ГТС и нумерация АЛ.

1.1.Структурная схема ГТС.

Внедрение ЦСИО не связано с принципиальным изменением структуры телефонной сети общего пользования. Услуги ISDN обеспечиваются оборудованием и программным обеспечением цифровой АТС. ISDN от телефонной сети общего пользования отличается лишь на уровне абонентского доступа (т.е. спектр оказываемых через этот доступ услуг).

Телефонные сети на этапе перехода к ISDN характеризуются:

1.  использованием ОКС№7;

2.  возможностью организации распределённой структурой конечной   станции со значительным количеством подстанций и концентраторов;

3.  большой абонентской емкостью оконечных станций;

4.  интеграцией разнородных услуг и служб;

Особенность цифрового коммутационного оборудования позволяет заменить аналоговые станции действующих сетей на подстанции и концентраторы, т.е. районная аналоговая сеть постепенно заменяется нерайонированной цифровой сетью на базе одной ЦСК с организацией большого числа выносных концентраторов. При установке на цифровой ГТС более одной цифровой оконечной станции создаётся путь(сеть) соединительных линий.

Существует несколько способов построения ГТС. У каждого способа есть как свои достоинства, так и свои недостатки. При выборе способа построения ГТС учитываются условия, предъявляемые к будущей сети. Рассмотрим три способа построения ГТС:

-  «каждая с каждой»;

-  сеть с УВС;

«Каждая с каждой» 

Районированная телефонная сеть, в которой каждая АТС связана с каждой другой АТС  сети отдельным пучком односторонних соединительных линий, называется сеть, построенная по принципу «каждая с каждой» (рис. 1). Такая сеть имеет ряд преимуществ перед другими способами построения