Технические условия на отремонтированные детали, узлы и агрегаты. Возможные неисправности. Способы ремонта, страница 4

При наличии трещин в районе камеры сгорания крышку нли дннше заменить.V При замене днища пришабрить стыковые поверхности днища и крышки, прилегание должно быть не менее 60%

Плоскости днища пришабрить по плите

Зазор     между  стсрж-| нем  клапана   и  поверх* пастью   втулки   и  нижней     части     чертежиый| 0,296—0,34 мм, при вы-пуске из ремонта 0,296—| 0,5 мм

Зазор между стержнем клапана и бропзо* ной втулкой чертежный 0,10—0,14 мм , при выпуске из ремонта 0,10—| О."45 мм

/   Дефекты     выпускных  клапанов

•,   Овальность стержня кла-V    пана   более   0,   1    или наличие   рисок   и   наволакивании металла

Местные выгорания, раковины или поперечные риски па притирочной поверхности клапана или цилиндровой крышки

Уменьшение     иысаты пружин кна в траверсе

' Выкрашивание цементированного СЛОЯ на трущихся поверхностях направляющей траверсы или гнезда

Выпускные клапаны браковать при наличии одного из дефектен: трещина, надпил, поперечна л риска, ох в лт шлющая весь диаметр, толщина тарелки клапана, измеренная от середины притиртнюго поиска до тыл оно и части, менее 4,25 мм

г

Стержень клапана прошлифовать

Притирочную поверхность клапана прошлифовать, а гнездо в цилиндровой крышке от-райберовать, а затем произвести совместную притирку,- Мелкие изъяны на клапанах и крышке устранить притиркой. Качество притирки про-верлтьпалниом керосина с выдержкой по менее 10 мин, пропуск не допускается

Пружины заменить при высоте менее внутренней ПО мм, внешней 127 мм, траверсы 105 мм

Траверсу заменить

Направляющую или гнездо заменить. При замене одной из детален проверить но краске прилегание сферы

Толщина тарелки клапана, измеренная от середины притирочного пояска до тыловой части чертежная 0,25 мм, при выпуске из ремонта 0,25—4,5 мм

Допускаемая овальность и конусность штока клапана по чертежу 0,02 мм, при выпуске из ремонта 0,02— 0,1 мм

Ширина притирочных поясков на крышке и клапане 1,5—2 мм. Допускаются на притирочных поверхностях наличие круговых рисок длиной ие более 00% длины- окружности, неглубокие раковины или поперечные риски вне притирочного пояска

Высота пружин при выпуске из ремонта дол жна быть в пределах: внутренней            111,3—

116,3 мм, внешней 128,5-133,5 мм, траверсы 107—111 мм

Прилегание должно быть не менее 50% всей площади

<*

•ь-

Увеличенный зааор между направляющей траверсы и траверсой

Нарушение   притирки толкателя к птулке   гндротолкятеля

Высота пружины гидротолкателя в свободном состоянии менее 19 мм

в   деталях  механизма

Выкрашивание немел-тированного    слоя      па * ;у       сферической     поверхности     головки   рычага

/ Увеличенный       зазор _%-    /между   рычагом  и  втул-|кой стойки

*•——

Неодновремеииость от ■ крытня клапанов

Увеличенный зазор между рычагом и щечками траверсы

При зазоре \ более 0,1 мм разрешается уменьшать зазор путем хромирования или осталпвания   траверсы

Проверить притирку, для чего собранный без пружин гндротолкатсль заполнить керосином ч нагрузить по оси грузом в Ш кГ. Груз должен опуститься на 5 мм л тсчеши.¹ 3—0 сек на конечном участке его хода

Пружину заменить

Детали, имеющие трещины, заменить

Головку заменить. Новую головку проверить па краску по сфере сухари   траверсы

При пазоре более 0,30 мм ?тулку. заме-нить/Новую втулку за-ггрбсеовать с натягом 0,03 мм или зазором 0,02 мм

Отрсгул и [ювать открытие клапанов, устано-пнв величину при пы-цу|;ке и:* ремонта не более 0,2 мм

При выпуске из ремонта установить зазор 0,1^0,6 мм

г Зазор между направляющей траверсы и траверсой ■■* чертежный 0,006—0,057 мм, при выпуске н:1 ремонта 0,000 — 0,1 мм

Пропуск керосина через шариковый клапан не допускается

Высота пружины гидротолкателя в свободном состоянии должна быть 20-22 мм

Пр иле* а пие головки на краску по сфере су-хлря не менее 50%

Зазор между рычагом и втулкой стойки чертежный 0,11—0.1С7 мм, при выпуске из ремонта 0,11— 0,3 мм

Браковочный     размер 0,3 мм

Браковочный    размер 0,8 мм