Техкарта на монтаж железобетонного каркаса 3-этажного общественного здания. Выбор способа производства работ

1.Технологическая часть

Технологические карты это один из основных элементов ППР, содержащий комплекс инструктивных указаний по рациональной технологии и организации строительного производства. Техкарта разрабатывается с целью установления способов и методов выполнения отдельных видов работ, их последовательности и продолжительности.

Данная техкарта разработана на монтаж железобетонного каркаса 3-эт. общественного здания (монтаж колон, ригелей, плит перекрытия). Техкарта разработана в соответствии со СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции".

Область применения техкарты:

Техкарта предназначена для организации труда рабочих при монтаже колонн, ригелей, лестничных маршей и плит перекрытия. Ёе можно применять как типовую для подобных зданий.

Технологическая карта включает:

1.  Схему расположения колонн, ригелей, связевых плит, расположения стоянок монтажного крана, с указанием технологической последовательности отдельных операций.

2.  Места складирования конструкций и основных материалов.

3.  Схему монтажа колонн, схему монтажа ригелей и плит перекрытия с указанием схемы производства работ машинами и механизмами.

1.1 Выбор способа производства работ

Технологическая карта разработана на монтаж каркаса 2- этажного общественного здания.

Монтаж строительных конструкций осуществляют комплектом строительных машин, в состав которого входят: ведущая машина (гусеничный кран МКГ-25), установка пневмобетон и технологическое оборудование (грузозахватные устройства, устройства для временного крепления, выверки и т.д.). Колонны в стакан фундамента монтируют краном и закрепляют в одиночные кондукторы.

  При монтаже каркаса здания гусеничный кран проходит по определенным захваткам, которые условно определены вырытыми траншеями. Смонтировав конструкции на одной захватке, кран переходит на другую, после того как на ней окончена отрывка траншеи.

Монтаж конструкций ведётся со строительной площадки, которые расположены в рабочей зоне действия крана. Железобетонные элементы конструкций складируются и хранятся в штабелях.

В зависимости от последовательности установки отдельных монтажных элементов, при монтаже каркаса используется комбинированный метод монтажа, способом «на себя» (вначале монтируется дальний элемент, затем ближний.

1.2 Ведомость подсчета объемов работ.

1.3 Ведомость подсчета трудозатрат и машинного времени

Норма времени - это время необходимое для выполнения единицы продукции. Норма времени берется из ГЭСН.

Трудозатраты - это время необходимое для выполнения всего объема работы.

Q_чел-см=(V_раб*H_{вр чел-час})/8;               Q_маш-см=(V_раб*H_{вр маш-час})/8

Q - трудозатраты (чел-см, маш-см)

H_вр - норма времени (чел-час, маш-час)

8 - количество часов в смене

1.  Трудозатраты в чел-см делятся на количество человек и количество смен, получается количество дней

2.  Трудозатраты в маш-см делятся на количество смен и количество машин, в результате также получается количество дней

1.4 Подбор крана

1. Максимальная масса монтируемого элемента (диафрагма жесткости):

М = М_дет + Т_грз + Т_всп ; М =8,2+ 0,1 + 0,01 = 8,31 (т)

М - требуемая оптимальная грузоподъёмность крана

М_дет -  максимальная масса монтируемого элемента

Т_грз - масса грузозахватных устройств

Т_всп - масса дополнительных креплений

2. Максимальная высота подъёма крюка, обусловлена конструкцией здания и конструкцией грузозахватных приспособлений:

Н_кр = Н_зд+Н_зазор + Н_эл + Н_гз +Н_полисп =8,25+0,5+0,3+4,0+4,5 = 17,55 (м)

Н_зд- высота здания

Н_эл - высота элемента

Н_полисп - высота полиспаста

Н_гз - высота грузозахватного устройства

Н_зазор - монтажный зазор .

 Вылет стрелы

L=1,77+4,0+6,0+3,0=14,77 (м).

По данным расчета принимаем кран РДК-25,L=27,5 м

1.5. Методы строповки грузов.

Строповку конструкций и оборудования необходимо производить средствами, удовлетворяющими требованиям СНиП 12-03 и обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2 м.

Для строповки сборных железобетонных конструкций приняты:

1.  Для разгрузки конструкций, плит перекрытий, панелей стен и перегородок – 4СК -10.0/4000 (Q=5 т, m=37,1 кг).

2.  Монтажа колонн стропом 2СТ-16 (Q=11 т, т=425 кг).

3.  Монтажа плит покрытий длиной 12 м – строп 4 СК – 10/4000 (Q=10 т, т=143,5 кг ).

4.  Монтажа панелей стен и перегородок длиной 6 м – траверса Тр-20-5 со стропом 2 СТ-IO/4000 (Q=8 т, т=533 кг).

5.  Монтаж сантехкабин – строп 2СТ-IO/4000 (Q=2 т, т=115.2 кг).

6.  Монтаж диафрагм жесткости –стропом 1СК-6,3/2000 (Q=8 т, т=533кг.)

7.  Монтаж ригелей – стропом 4СК-4,5 (Q=5т,т=178,5кг)

Такелаж принят по «Каталогу средств монтажа сборных конструкций