Следует изучить особенности проектирования и изготовления барабанов котлов высокого давления, уметь учитывать размеры укрепляющих элементов и сварные швы. Знать особенности проектирования и изготовления сварных труб и трубопроводов, уметь рассчитывать трубопроводы, а также продольные и кольцевые швы от внутреннего давления, температурных воздействий, изгибающих моментов и других внешних воздействий. Усвоить преимущества и особенности проектирования многослойных листовых конструкций. Ознакомиться с формами коррозии листовых конструкций, особенности коррозии сварных соединений вследствие структурно-химической неоднородности, наличия сварных напряжений и концентрации напряжений. Необходимо иметь представление о методах повышения стойкости сварных соединений против коррозионного разрушения.
(2, с. 261–282; 3, с. 240–280; 4, с. 273–314; 5, с. 172–235; 6, с. 518–541; 7, с. 33–36; 8; 9; 13, с. 178–199)
Вопросы для самопроверки
1) На какие две основные группы разделяют листовые конструкции и в чем особенность их расчета, проектирования и изготовления?
2) По какой формуле вычисляются меридиальные и кольцевые напряжения в тонких оболочках вращения?
3) Как определить напряжения от внутреннего давления в сферических, цилиндрических и конических оболочках?
4) Какие напряжения в цилиндрическом сосуде давления больше – кольцевые или осевые? Во сколько раз?
5) Как вычислить критические напряжения при внешнем давлении в сферической и цилиндрической оболочке?
6) Какие формы листовых конструкций наименее металлоемки?
7) Как рассчитывается толщина стенки вертикального цилиндрического резервуара?
8) Как оценить предельную несущую способность тонкостенного сосуда и как влияет концентрация напряжений на конструктивную прочность тонких сосудов?
9) Как рассчитываются сварные швы укрепляющих элементов барабанов котлов?
10) Как определить напряжения в кольцевом шве трубопровода от внутреннего давления, температурных и внешних воздействий?
11) В чем особенность коррозионного разрушения сварных соединений?
12) Каковы методы повышения стойкости сварных соединений против коррозионного разрушения?
12 СВАРНЫЕ ДЕТАЛИ МАШИН
Общие сведения. Эффективность применения и основные принципы проектирования сварных деталей машин. Конструкции из проката. Замена сварных и кованых заготовок сварными и сварноковаными. Примеры комбинированных конструкций. Учет динамичности приложения усилий при расчете конструкций. Сварные рамы и станины. Конструкция и расчет прочности сварных барабанов, корпусов, редукторов, шестерен, шкивов. Сварные валы, подшипники, мелкие детали. Сварные детали автомобилей и турбин. Назначение и пределы применения термообработки сварных конструкций.
Методические указания
Следует знать основные принципы проектирования и расчета сварных деталей машин из проката, штампованных заготовок и проковок, пути снижения металлоемкости и повышения жесткости и устойчивости. Уметь рассчитывать прочности рам, станин, корпусов редукторов, сварных барабанов, шестерен, шкивов, сварных деталей автомобилей и турбин. Необходимо ознакомиться с принципами применения термообработки и уметь выбирать ее режимы для снятия остаточных сварочных напряжений конструкций, насыщенных сварными швами.
(3, с. 283-305; 4. с. 290-332; 5, с. 265-370)
Вопросы для самопроверки
1) Назовите основные этапы проектирования сварных деталей машин.
2) Что понимается под технологичностью спроектированной сварной конструкции?
3) Каковы основные принципы выбора материала для сварных деталей машин?
4) Как учитывается при расчете прочности влияние динамических нагрузок?
5) Как учитывается при расчете прочности сварных соединений влияние вибрационных нагрузок?
6) Как рассчитать на устойчивость сварной барабан грузоподъемной машины?
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.