Горно-электромеханическая часть. Производительность подъемных установок. Проектные (расчётные) данные скиповой ПУ ствола №1

5 Горно-электромеханическая часть.

5.1 Производительность подъемных установок.

Годовая производительность (возможная) рудника (Аг) составляет 10,067 млн.т.

Для выдачи указанных объёмов используются 2 ствола : №1 и №2 – то производим проверочный расчёт одной из подъёмных установок, производящих выдачу руды – например ПУ ств.№1.

Проектные (расчётные) данные скиповой ПУ ствола №1:

1.  Ускорения, время паузы между подъёмами, углы поворота в пути проходимые скипом в отдельные периоды приняты проектные.

2.  Линейная скорость выхода порожнего скипа из разгрузочных кривых – 0,5м/сек.

3.  Линейная скорость дотягивания скипа из разгрузочных кривых – 0,5м/сек.

4.  Диаграмма изменений угловой скорости за цикл подъёма принимается пятипериодная. Первый и последний периоды соответствуют движению скипа в разгрузочных кривых.

Определение времени движения скипа:

·  ускоренное движение груженого скипа при выходе порожнего из разгрузочных кривых:

- путь проходимый скипом с начала движения -

Х_п1 = 2,5м;

- угловая скорость в конце периода движения -

w_п1 = w = 0,5 рад/сек;

- линейная скорость в конце периода -

V_п1= w_п1*r_п = 0,5 * 2,5 = 1,25 м/сек

¨  ускоренное движение скипа при навивке на малый цилиндр:

-  линейная скорость в конце периода (м/сек):

V_п2 = V_max*D_м.б/ D₃ =14*5/8=8, м/сек;

- путь, проходимый скипом с начала движения:

 Х_п2 = 75+2,5 = 77,5м;

- время периода движения скипа:

t_п2 = (V_п2 - V_п1 )/ J*n2=(8,75 – 1,25)/0,15*2,5=20 сек

¨  Равномерное движение скипа при навивке каната на малый цилиндр:

- путь проходимый скипом за период движения:

h_п3= 140 – 77,5 = 62,5м;

- с начала движения:

Х_п3 = 62,5м;

- линейная скорость в конце периода :

V_п3 = V_п2 = 8,75м/сек;

- время периода движения скипа:

t_п3=h_п3/ V_п3=62,5/8,75=7,14 cек.

¨  Равномерное движение скипа при навивке каната на конусную часть барабана:

-  линейная скорость в конце периода:

V_п4= W_п4*r_к =3,5*3,4 = 11,9 м/сек;

-  угловое перемещение за период:

j _п4 =34 рад;

- путь, проходимый скипом за период движения

h_п5= 185 – 92,15 = 92,85м

- путь, проходимый скипом с начала движения:

Х_п4 = 2,5+77,5+62,5 +92,85 = 232,85м;

- время периода движения:

t_п4 = j_п4/ W_п4=34/3, = 9,7cек.

- угловая скорость W_п4= 3,5рад/сек;

¨  Навивка каната на конус до начала свивки спускающейся ветви с большого цилиндра при равномерном вращении двигателя:

- угловое перемещение в конце периода:

j_п5 = j_к - j_п4 = 56,2 - 34 = 22,2 рад;

-  угловая скоростьW_п5 = 3,5 рад/сек;

- время периода движения:

t_п5 = j_п5/ W_п5=22,2/3,56,35cек.

¨  Равномерное движение скипа при навивке каната на большой цилиндр и свива-нии с конуса спускающейся ветви:

j_п6 =34 рад; h_п6 = R_б*j_п6 = 4*34 = 136м; V_п6 = 14 м/сек;

t_п7 = h_п6/ V_п6=136/ = 9,7cек.

¨  начало замедления движения скипа при навивке каната на большой цилиндр и свивании спускающейся ветви с малого цилиндра:

j _п7 =34,6 рад; h_п7 = R_б*j_п7 = 4*34,6 = 138м; V_п7 = 14 м/сек;

t_п7 = h_п7/ V_п7=138/14 = 9,9cек.

¨  конец замедленного движения скипа при навивке каната на большой цилиндр и свивании с малого цилиндра:

h_п8 = 81,5м; V_п8 = 0,5 м/сек;

t_п8 = h_п8/( V_п7 +V_п8)=81,5/(14+0,5)= 11,3cек.

¨  Равномерное движение скипа в разгрузочных кривых при навивке каната на большой цилиндр:

h_п9 = 4м; V_п9 = 0,5 м/сек;

t_п9 = h_п9/ V_п9=4/0,5=8cек.

¨  Время пауз:

q =q/2+5=23/2+5=16,5сек. Принимаем 16 сек.

Время движения скипа :

T = 5+20+7,14+9,7+6,35+9,7+9,9+11,3+8 = 87 сек

Полное время цикла:

T_ц = Т + q = 87 + 16 = 103сек.

Число скипов в час:

n = 3600/103 = 35скипов

Суточная производительность ствола при 19-часовом режиме работы и коэффициенте неравномерности 1,5 (максимально возможный для скиповых подъёмов):

Q_сут¹ = 35*25*19/1,5=11083,3 тонн

Возможная годовая производительность ствола (при 348 рабочих днях):

Q_год¹. = Q _сут*348= 11083,3*348 = 3.857.000 тонн

Для ствола №2 соответственно:

Q_год²=2* Q_год¹=2*3.857.000=7.714.000 тонн

Суммарная производительность:

Q_год= Q_год¹+ Q_год²=3857000+7714000=11.571.000 тонн

5.2 ПОДЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ.

Доставка людей и грузов в шахте.