Машиностроение \ Техническое обслуживание вагонов

Стенд для испытания подвагонных генераторов большой мощности с центробежной и эластичной муфтами

Страницы работы

19 страниц (Word-файл)
Посмотреть все страницы
Скачать файл

Содержание работы

Минский Вагоноремонтный Завод

Стенд

для испытания подвагонных генераторов

большой мощности с центробежной и эластичной муфтами

Паспорт

Н-1616. ПС

Минск 2005 г.
Содержание

Стр.

1. Назначение и область применения стенда                        3

2. Техническая характеристика                                               3

3. Устройство и принцип работы                                             3

4. Меры безопасности                                                              4

5. Монтаж стенда                                                                      6

6. Подготовка стенда к работе                                                6

7. Порядок работы                                                                    7

8. Техническое обслуживание                                               11

9. Характерные неисправности стенда                                 12

10. Окраска стенда                                                                 12

11. Программа и методика аттестации стенда                     12

Приложения: А  Чертеж общего вида стенда                     16

Б  Схема электрическая принципиальная   17

В  Схема подключения кабеля электродвигателя                                     18

Г  Схема дистанционного пульта управления частотным преобразователем                                    19

Н-1616. ПС

Изм

Лист

N докум

Подп

Дата

Разработал

Середа

Стенд для испытания подвагонных генераторов большой мощности с центробежной и эластичной муфтами

Лит.

Лист

Листов

Нач.отд.

Комаровский

2

19

Т.контр.

Мазуркевич

МнВРЗ-ТО

Н. контр

Викторовский

Утвердил

Гершанов

1.Назначение и область применения стенда

Стенд Н-1616 предназначен для проведения испытаний подвагонных генераторов большой мощности ДУГГ-28Б и ДЦГ 4435/24/2а3 пассажирских ЦМВ с центробежной и эластичной муфтой: измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса; испытание при повышенной частоте вращения; проверка работы на холостом ходу и в номинальном режиме; проверка коммутации при номинальной нагрузке и кратковременной перегрузке по току.

Стенд может эксплуатироваться при температуре окружающей среды от –5 до +40 0С.

2.Техническая характеристика

Тип стенда – электромеханический;

Номинальная частота вращения ротора испытуемого генератора, об/мин – до 4100;

Масса стенда, кг – 700;

Род привода – электрический.

Силовая цепь:

Род тока - переменный, 50 Гц;

Напряжение, В  -  380/220;

Минимальное сопротивление изоляции стенда, МОм – 1,0;

Ток генератора, А – до 342;

Напряжение генератора, В – до 192±5;

Место управления – пульт управления (кнопочное);

Приборы безопасности – защитное заземление, защитное ограждение.

3.Устройство и принцип работы

Стенд Н-1616 (рисунок А.1) состоит из: станины (поз.1), на которой установлены плита крепления генератора (поз.2),
 
 


Н-1616. ПС

Лист

3

Изм

Лист

№докум.

Подп.

Дата

Похожие материалы

Информация о работе

ВУЗ:
Белорусский государственный университет транспорта (БелГУТ)
Предмет:
Техническое обслуживание вагонов
Тип:
Дипломы, ГОСы
Категория:
Машиностроение (Технические предметы)
Размер файла:
1 Mb
Скачали:
0
Скачать файл