Технологическая карта заряда щёлочных аккумуляторных батарей сигнальных фонарей. Технические условия

№

Наименование операции

исполнитель

Инструмент, приспособления

Технические условия

1.

Демонтировать аккумуляторную батарею.

Аккумуляторщик

4-й разряд

Отвёртка, пассатижи.

Сигнальный фонарь установить на рабочий стол, отвернуть две крепёжные гайки на ручке, опустить её и открыть крышку. Освободить крепление плюсовой и минусовой клеммы батареи и достать её из корпуса фонаря.

2.

Подготовить аккумуляторную батарею к заряду.

Аккумуляторщик

4-й разряд

Отвёртка, ареометр, стеклянная трубка с делениями.

Вывернуть пробки заливных отверстий, проверить плотность и уровень электролита. Плотность электролита должна быть в пределах 1,19 – 1,21 г/см³, уровень на 5-12 мм. выше верхнего края пластины, при необходимости произвести корректировку.

3.

Зарядить аккумуляторную батарею.

Аккумуляторщик

4-й разряд

Устройство зарядное ВСА-5К, перемычки, гайки М6, ключ гаечный 10, термометр, вилка нагрузочная, ветошь.

Аккумуляторную батарею установить на рабочий стол, рядом с зарядным устройством ВСА-5К, параметры которого позволяют одновременно заряжать до 20 аккумуляторов. В зависимости от количества заряженных аккумуляторов собрать их последовательно в батарею, соединение выполнить медным проводом в изоляции сечением не менее 5 мм². убедившись, что зарядное  устройство обесточено плюсовой вывод присоединить к плюсовой клемме батареи минусовой - к минусовой. Включить зарядное устройство: - вставить вилку устройства в розетку на распределительном щитке;

- на зарядном устройстве переключатель перевести в положение  1 ступень;

- регулятором выставить зарядный ток;

- включить вентиляционный агрегат.

В зависимости от степени разряженности аккумуляторов, заряд вести 3-6 часов, температура электролита не должна превышать 35⁰С. Признаком заряженности служит стабильное напряжение на одной банке 1,2-1,4 В. По окончании заряда выключить зарядное устройство, через 3 часа ввернуть пробки, снять соединительные перемычки, протереть ветошью корпуса аккумуляторов, смонтировать их в фонарь и проверить его работоспособность