Франкфуртский аэропорт. Реформы федерального правительства в качестве модели успеха, страница 2

Похвала раздалась и со стороны Всемирного банка. В исследовании „00000" эксперты банка представляют реформы федерального правительства в качестве модели успеха в двух планах. Во-первых, динамика реформ, ни в одной стране условия для деятельности предприятий не улучшились так сильно, как в Германии. Занимая по этому показателю 5-е место в мире, Германия относится теперь к наиболее активным странам-реформаторам. Во-вторых, в результате реформ Германии удалось попасть в список 20 ведущих стран с дружественной по отношению к бизнесу бюрократией. А это означает 2-е место среди индустриальных стран Европейского Союза. Профессор Норберт Вальтер, главный экономист ОеийсЬе Вапк, в своем комментарии под заголовком «2006 г. станет для Германии супергодом» выявил причину успешного развития. «Благодаря чемпионату мира по футболу у нас пройдет маркетинговая акция. Миллионы граждан составят свое представление о Германии, а миллиарды людей будут изучать нашу страну. Мир увидит красивые ландшафты в нашей стране, богатую культуру, низкие цены.. Они будут покупать больше, чем мы предполагаем. И они приедут снова, чтобы во время отпуска ближе познакомиться с культурным наследием наших прекрасных городов».

Frankfurter аэрепорт- der führende Knotenpunkt der Logistik in Europa. Nach dem Wert der Produktion wenn zu bewerten, so verwirklichen sich 40 Prozent alle грузоперевозок auf dem Luftweg. 15 Prozent des internationalen Frachtumsatzes auf dem Luftweg in Europa werden auf Frankfurt gekommen. Noch ein Plus - das Vorhandensein modern 00000000000000, des Zentrums für die leichtverderblichen Waren наприменр: das Fleisch, die Farben und das Gemüse. Die Flugtransporte ist « ein Bürge des Erfolges vieler Zweige », es sagt der Leiter des Flughafens Vil'hel'm Benderys.

Der ehemalige Militärflugplatz der Khan, die Filiale des frankfurter Flughafens, die der Fluggesellschaften 000000 verwendet wird, hat seinen Frachtumsatz im vorigen Jahr auf 62 Prozent erhöht. Und in die kürzesten Termine wurde 4-м nach der Bedeutung ein Lastflughafen Deutschlands. Leipzig. Das Territorium des Flughafens ist ein grosser Bau. Zu 2007 wird die neue Start-und Landebahn "Süden", und auch der Platz für die Bedienung der Lastflugzeuge hier. 00000000 - das Tochterunternehmen 0000000!, hat entschieden, seines europäische Zentrum der Logistik aus Brüssel zu Leipzig zu verlegen. Die Vorteile Leipzigs - die Flugzeuge 24-stundenweise und die prächtige Infrastruktur zu übernehmen und zu schicken. Seit 2008 werden 50 Flugzeuge die Kunden 000000 auf der Basis des leipzigeren Flughafens bedienen. Deutschland bekommt den Vorteil von der Offenheit der weltumfassenden Märkte und der engen internationalen Verbindungen, einige rechnen in der Vereinigung germanisch industriell und der Handelskammern Der weltumfassende Handel, трансграничныеder Investition - aus den wichtigsten Vorbedingungen für die ökonomische Größe, der Beschäftigung und des Blühens in Deutschland. Nur will in Leipzig es логистическоеdas Unternehmen 00000 neben 300 Mio. евроinvestieren und 3500 Arbeitsplätze schaffen. Den frankfurter Flughafen. Benderys, will der Leiter der Firma 000000, die neue Start-und Landebahn schon heute bauen, um die Engpässe abzuschaffen und die neuen Arbeitsplätze zu schaffen. Der frankfurter Flughafen ist ein größter Arbeitgeber Deutschlands. Seine Erweiterung würde zur Bildung 100.000 zusätzliche Arbeitsplätze beitragen. Die Investitionen in die Transportinfrastruktur rechtfertigen sich. Nach nicht des erfolgreichen Starts funktioniert das moderne System ausgezeichnet, und bringt in den Staatsschatz fast 3 md.. евро. Es ist Zahlung für 23 md.. Der Kilometer, die die Lastkraftwagen nach germanisch автобанамvorbeigefahren sind, ungefähr muß es 1/3 auf die ausländischen Lastkraftwagen, die nächsten europäischen Transitwege nach der Richtung Norden - Süden und Osten - Westen. Die Erhebung des Zolles für die Durchfahrt war ein nützliches Mittel der Regulierung der Bewegung. « Wurden Die unbelasteten Läufe zu 15 Prozent verringert, - sagt der föderale Minister des Transportes Wolfgang Tifenzee. Auf 7 Prozent hat die Zahl der Container zugenommen, die anfingen, nicht mit den Lastkraftwagen, und mit der Bahn befördert zu werden. Der Zoll unterstützt, dass die Beförderungen in Deutschland mehr экологичными» sind.