Разделение сооружения на монтажные элементы и определение объёма монтажных и сопутствующих бетонных работ

Республики Беларусь

Белорусский Государственный Университет Транспорта

Кафедра "Строительное производство»

Курсовой проект

Технология производства монтажных и бетонных работ.

Выполнил:                                                                       Проверил:

Студент группы ПС-31                                                  доцент

Оглавление

1.  Исходные данные.

  Разделение сооружения на монтажные элементы и определение объёма монтажных и сопутствующих бетонных работ.

  Определение трудоёмкости, механикоёмкости монтажных работ и состава монтажных звеньев.

  Установление методов монтажа.

  Выбор монтажных кранов.

  Выбор транспортных средств и составление графика транспортных работ.

2.  Технологическая карта отдельного монтажного процесса.

  Область применения.

  Организация и технология строительного производства.

  Технико-экономические показатели.

  Требования к технике безопасности.

3.  Производство бетонных работ в зимних условиях.

  Расчёт режима бетонирования.

      Список используемой литературы.

1.1  Разделение сооружения на монтажные элементы и определение объёма монтажных работ и сопутствующих бетонных работ.

В курсовом проекте необходимо разработать монтаж одноэтажного здания по следующему варианту: 60-К-2х30-108

Одноэтажное промышленное здание имеет 3 секции по 2 пролёта каждая. Пролёты по        30 м.

    Длина здания     60 м.

Высота здания от пола до низа несущих конструкций 10.8 м. Шаг средних колонн 6 м, шаг крайних колонн 6 м.

Объём монтажных работ исчисляется количеством отдельных сборных бетонных и железобетонных элементов, объединённых в группы по их видам, а объём сопутствующих работ определяется исходя из характера сооружения, общего количества элементов и их взаимного расположения. Подсчёт объёмов монтажных работ в таблицу 1.

Подсчёт объёмов монтажных и сопутствующих работ. Таблица 1.

1.2 Определение трудоёмкости, механикоёмкости монтажных работ и состава монтажных звеньев.

В состав монтажных работы входят основные, вспомогательные и дополнительные работы.

К вспомогательным работам относятся: установка и перестановка кондукторов, постановка, устройство подмостей и др.;

К дополнительным работам относятся: электросварка, монтаж стыков, бетонирование стыков, заливка швов раствором.

Трудоёмкость и механикоёмкость монтажных работ определяется по ЕНиР [3].

Общая трудоёмкость:

где: У- объём работ

НИн- нормы времени в чел/часах.

Механикоёмкость:

где: Нмч - нормы времени в машино/часах.

На основании ЕНиР [3] устанавливается состав монтажного звена по каждому виду работ.

Все расчёты по определению трудоёмкости и механикоёмкости работ сводим в таблицу 2.

Расчёт трудоёмкости и затрат средств механизации при монтажных работах.

1.3  Установление методов монтажа.

При монтаже одноэтажного промышленного применяем комбинированный метод монтажа, который является сочетанием раздельного и комплексного методов.

Раздельным методом монтируются фахверковые колонны и стеновые панели. Комплексными методами монтируются колонны среднего ряда и подкрановые балки, а также стропильные фермы и плиты перекрытия.

По направлению монтажа здание монтируется методами продольного монтажа, при которых монтаж ведётся последовательно вдоль пролётов.

Основные характеристики элементов и схемы их строповки.

Таблица 3.

1.4  Выбор монтажных кранов.

Краны на гусеничном ходу.

Выбор осуществляем по 4-м параметрам:

--- грузоподъёмность   ,

    где: Pэ – масса элемента

--- высота подъёма       

   где: h0 – расстояние от уровня стоянки крана до опоры сборного элемента.

            hз – запас по высоте hз=0,5 м

            hэ – высота элемента в положении подъёма.

            hl – высота строительного устройства.

            hn – высота полиспаста в стянутом положении.

--- вылет крана                

    где: b – min зазор между стрелой и монтируемым элементом.

            b1 – расстояние от ц.т. до приближённого к стреле крюка края элемента.

            b2 – половина толщины стрелы на уровне верха монтируемого элемента.

            hw – расстояние от уровня стоянки крана до оси поворота стрелы.

            bз --  расстояние от оси вращения крана до оси поворота стрелы.

--- длина стрелы                    

Выбор кранов для монтажных работ.

--- для монтажа колонны

Принимаем кран на гусеничном ходу    СКГ-25   Q=13.1 т

                                                                    H =19.5 м  Lкр=9 м   Ll =20 м

                              на пневмоходу             K=401       Q=14т

                                                                    H =22v      Lпр=6.5 м  Lc=25 v

--- для монтажа подкрановых балок

Принимаем краны: на гусеничном ходу   МКГ – 16   Q=4.6 т                 

                                                                       Lс=18м      h 1 кр=8 м  H=16м

                                       пневмоколёсном ходу   K – 124      Q=5.5Т

                                                                       Lкр=6v       Lc=18 м H=16,5 м

--- для монтажа стропильных ферм

Принимаем краны: на гусеничном ходу    70-7161  Q=20 т

                                                                        H=29  Lc=30 м Lпр=9 м

                                       пневмоколёсном ходу  МКП – 40  Q=20 т

                                                                        Lкр=5,3  H=30.8 м  Lc=30 м 

--- для монтажа плит перекрытия

Принимаем кран: на гусеничном ходу       МКГ – 10   Q=3Т

                                                                        LGH = 8 м  Н=8 м  Ll=11м 

                           пневмоколёсном ходу       К – 124  Q=3 т

                                                                        LRH=10 v  H =4/6 v  LC=10 v

Сравнивание вариантов производства строительно-монтажных работ и выбор конкретных кранов.

Таблица 4

В качестве критериев сравнения принимаются:

    продолжительность  Т и себестоимость СМР, капитальные вложения на приобретение кранов и монтажных приспособлений и приведённые затраты ПЗ.

Продолжительность выполнения работ в сменах:

где: Т0 – количество смен работы крана.

        С – трудоёмкость работ по монтажу элементов.

        P – средний состав звена.

        -- сумма вспомогательного времени.

Значение С и P берутся из составленной ранее таблицы.

             -- суммы вспомогательного времени необходимо для монтажа, демонтажа и перевозки монтажного крана.

Удельная продолжительность монтажа tм  и демонтажа tдм и перевозки мобильных стреловых кранов (в сменах).

Таблица 5

Продолжительность выполнения работ.

Таблица 6

Расчёт удельных капиталовложений.

Таблица 7

                                             руб.                                           руб.

Себестоимость строительно-монтажных работ.

где: Е – единовременные затраты, связанные с преобразованием, монтажом, демонтажём, устройством путей под данный кран (в руб.) без учёта заработной платы.

       Тгод – нормативное число часов работы крана в году.

       Ссм – сменные эксплуатационные расходы.

       Тгод – количество смен.

Расчёт себестоимости.

Приведённые затраты.

Ен=0,15

Сравнение вариантов СМР.

Таблица 10

По всем показателям, за исключением продолжительности СМР, первый