Электрические потери в щеточном контакте. Электрические потери в цепи якоря. Электрические потери в цепи якоря пропорциональны квадрату тока якоря

 (Раэ + Рщ.э) = (Рм + Рмех) = 0,5·4488 = 2244 Вт.

3. Электрические потери в щеточном контакте

Рщ.э = Ia·∆Uщ = 170·2 = 340 Вт.

4. Электрические потери в цепи якоря

Раэ = (Раэ + Рщ.э) – Рщ.э = 2244 – 340 = 1904 Вт.

5. Электрические потери в цепи якоря пропорциональны квадрату тока якоря

Раэ = I²a·∑r, откуда сопротивление обмоток в цепи якоря

∑r = Раэ / I²a = 1904/170² = 0,066 Ом

6. Для получения данных требуемых для построения естественной механической характеристики воспользуемся рабочими характеристиками двигателя и определим для ряда значений тока якоря Ia соответствующие этим значениям частоту вращения n и полезную мощность Р₂. по этим значениям определим соответствующие значения момента на валу двигателя

M₂ = 9,55·Р₂/n

Значение перечисленных величин заносим в таблицу 2.13.1, а затем строим естественную характеристику двигателя n = f(M₂).

Таблица 2.13.1

7. При включении последовательно в цепь якоря резистора сопротивлением

r_ДОБ=3∑r = 3·0,066 = 0,198 Ом работа двигателя переходит в режим искусственной механической характеристики, при этом частота вращения якоря двигателя определяется выражением

Величину   определяем из выражения номинальной частоты вращения двигателя

откуда