Проектирование радиорелейных линий и станций телерадиовещания. Выбор траектории трассы и местоположения РРЛ и РВ станций

Министерство образования Российской Федерации

Дальневосточный государственный технический университет

(ДВПИ им. В.В. Куйбышева)

Кафедра радиовещания, телевидения и связи

Пояснительная записка к курсовому проекту

на тему: «Проектирование радиорелейных линий и станций телерадиовещания»

Выполнил

студент группы ВЦ-6011

Принял

преподаватель

Владивосток

2009г.

Задание:

По данным, соответствующим заданному варианту (графическое положение и рельеф местности для проектируемой трассы; основные характеристики среды; технические характеристики РРЛ и РВ станций), рассчитать однопролетную РРЛ станцию и станцию РВ.

В работе должны быть отражены следующие вопросы:

1. Выбор траектории трассы и местоположения  РРЛ и РВ станций.

2. Определение минимального значения множителя ослабления для пролета РРЛ и до наиболее удаленной (труднодоступной) точки зоны обслуживания станции РВ и соответствующий выбор оборудования.

3. Расчет  оптимальных высот мачт  антенн.

4. Проверка устойчивости работы РРЛ и станции РВ.

5. Расчет энергетических характеристик РРЛ и РВ станций. Построение диаграммы уровней.

6. Построение схемы связи.

7. Заключение: выводы к проведенным расчетам.

Основные характеристики:

            1.  1/м;

          2.  1/м;

          3.  1/м;

          4. ;

          5. ;       

            6. ;

            7.  МГц;

Направление РРЛ трассы + РВ: A-Y(Y);

Тип канала связи: аналоговый.

          Первый этап

            Первый этап состоит в построении профиля трассы без учета влияния тропосферы (g=0).

            В начале этапа произведем выбор траектории трассы так, чтобы РРЛ станции находились на наиболее высоких точках района. В случае проектирования РВ станции целесообразно разместить на наиболее высоких точках в центре района обслуживания. При этом необходимо зафиксировать наиболее сложную трассу, определяемую наиболее далекой точкой зоны обслуживания и наличием большого препятствия.

            После выбора траектории трасс построим их профили в декартовых координатах. Для построения нулевого уровня воспользуемся функциональной зависимостью, которая определяется следующим выражением:

.

Первый пролет A-Р

 км;      км;     м;

Второй пролет Р(Р)

 км;   км;  м;

          Для оценки отражательной способности земной поверхности в точке отражения производится проверка условий Рэлея:

,

где

;          .

          Проверка условий Рэлея производится в зоне отражения с размерами:

;        .

            В конце первого этапа необходимо рассчитать промежуточные параметры для каждого пролета ().

            Рассмотрим первый пролет A-Y.

 м;                    м;               м.

 км;       м;

            Так как ГГц (ГГц – частоту взяли из характеристик выбранной РРЛ станции – «Курс-2М»), то  м. Тогда  км.

На данном пролете условия Рэлея не выполняются, т.к.  (). Следовательно, рассеяние настолько велико, что отражением в зеркальном направлении можно пренебречь.

            Рассмотрим второй пролет Y(Y).

 м;                   м;               м.

 км;       м;

            В этом пролете величина просвета получается большой даже без антенных опор. Поэтому с целью экономичности и удобств обслуживания антенн величину просвета возьмем равной:

 м.

            Так как ГГц (72МГц – рабочая частота канала), то возьмем  м. Тогда  км.

На данном пролете условия Рэлея не выполняются, т.к.  (). Следовательно, рассеяние настолько велико, что отражением в зеркальном направлении можно пренебречь.

Таблица 1.

            Второй этап

          Второй этап состоит в расчете минимально допустимого множителя ослабления (рекомендуется для устойчивой работы РРЛ дБ), определяемого нормами МККР, из условия, что для РРЛ, использующих аналоговые каналы допускается время замирания в течение 0,1%.

            Минимальное значение множителя ослабления для установленного пролета определяется из выражения:

,

где первое выражение V_{j.minдБ(аеал)} – для РВ, второе выражение V_j.minдБ – для РРЛ.