Приемники электрической энергии. Схема внешнего электроснабжения при централизованном и распределенном питании. Резервирование при выходе из строя питающей линии или тяговой подстанции

ФГБОУ ВПО ПГУПС

Кафедра «Электроснабжение железных дорог»

Выписка из рабочей программы производственной (преддипломной) практики

для студентов

6 курса очно-заочной и заочной форм обучения

по направлению (специальности) 657700 «Системы обеспечения движения поездов» (190400 по ОКСО)

профиль (специализация): 101800 «Электроснабжение железных дорог»    (190401.65 по ОКСО)

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ, ЕЕ МЕСТО В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ

Практика является важнейшей составной частью подготовки высококвалифицированного инженера (бакалавра, специалиста). Главная задача практики – привить студентам навыки и умение, необходимые для успешной инженерной деятельности будущих специалистов.

В соответствии с Государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования Российской Федерации 2-го поколения предусмотрена производственная (преддипломная) практика после 11 семестра в объеме 4 недели - для заочной формы обучения и 5 недель - для очно-заочной формы обучения.

Общее административное руководство практиками осуществляет Управление производственного обучения университета (УПО). Учебно-методическое руководство осуществляют кафедры, деканаты очно-заочного и заочного факультетов.

Материалы по практике студенты излагают в отчетах по практике. Для студентов, имеющих академическую задолженность, прохождение практики переносится на другой период, устанавливаемый ответственной за данную практику кафедрой.

1.1. Цель прохождения практики

Целью прохождения практики является сбор и накопление исходных материалов по теме дипломного проекта по технологическим и организационным вопросам, по охране труда и безопасности движения, эстетике и охране окружающей среды.

Преддипломная практика является завершающим этапом по подготовке специалиста и проводится на дистанциях электроснабжения, тяговых подстанциях и на контактной сети, на метрополитене и предприятиях, выпускающих электрооборудование для электрифицированных железных дорог.

В результате прохождения практики студенты должны:

знать: способы выработки, передачи, распределения и преобразования электрической энергии, закономерности функционирования электрических сетей и энергосистем, основы электрической тяги, техники высоких напряжений; технологии, правила и способы организации технического обслуживания и ремонта устройств контактной сети и линий электропередачи, тяговых и трансформаторных подстанций, линейных устройств тягового электроснабжения, автоматики и телемеханики по заданному ресурсу и техническому состоянию; эксплуатационно-технические требования к системам электроснабжения;

уметь: применять полученные знания в производственно-техноло-гической, организационно-управленческой, проектно-конструкторской и научно-исследовательской видах деятельности.

1.2. 3адачи прохождения практики

Основной задачей студентов при прохождении практики является сбор и накопление материалов по проектированию и монтажу устройств электроснабжения, по эксплуатации и взаимодействию энергетических комплексов, по организации управления устройствами электроснабжения, надежному и безопасному электротяговому обеспечению на линиях железных дорог, изучению технико-экономических показателей.

В задачи практики входит также изучение современных методов решения инженерных задач и экспериментальных исследований, организация проектно-конструкторских работ, детальное изучение объектов проектирования.

2. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИКИ

В соответствии с государственными образовательными стандартами высшего профессионального образования (ГОС ВПО) второго поколения для  студентов очно-заочной (вечерней) и заочной форм обучения практика по указанию профильных кафедр проходит на предприятиях по месту работы студента и является элементом самостоятельной работы, что предусмотрено ГОС ВПО и учебными планами, в которых сокращены объемы аудиторной нагрузки за счет увеличения самостоятельной работы студента.

При поступлении в вуз студенты очно-заочной и заочной форм обучения информируются о необходимости соответствия основного места работы профилю получаемой специальности или устройства на работу по профилю обучения на момент прохождения практики.

Тематика дипломных работ выпускников вечерней и заочной форм обучения также соответствует направлению будущей специальности, что подтверждается заявками предприятий на разработку реальных дипломных проектов, поэтому преддипломная практика проходит по месту работы студента или по месту написания дипломного проекта. Итоги практики учитываются при защите дипломного проекта.

2.1. Организация практики

Перед практикой проводится организационное собрание, на котором студентам должны быть разъяснены цель и задачи практики, ее содержание, требование к отчету, а также требования по трудовой дисциплине и технике безопасности.

Организационное  собрание проводится:

-   для заочников: в период заездов на осеннюю сессию;

- для вечерников: за месяц до начала практики (январь-февраль месяц текущего учебного года).

Студентам выдается направление на производственную (преддипломную) практику, выписка из программы практики, индивидуальное задание.

Объект преддипломной практики устанавливается в соответствии с темой дипломного проекта. Практика может проводиться на дистанциях электроснабжения железных дорог и метрополитенов, в проектно-конструкторских организациях и научно-исследовательских институтах, при выпускающих кафедрах вузов.

Общее руководство практикой студентов осуществляет заведующий кафедрой «Электроснабжение железных дорог».

Студент, не выполнивший программу практики, получивший отрицательный отзыв о работе или неудовлетворительную оценку при защите отчета, отчисляется из вуза!

2.2. Примерный перечень вопросов, подлежащих изучению

Примерный перечень вопросов, рекомендуемых для изучения при прохождении преддипломной практики, приведен ниже в зависимости от темы дипломной работы и места прохождения практики.

По тяговым подстанциям

Приемники электрической энергии.

Схема внешнего электроснабжения при централизованном и распределенном питании. Резервирование при выходе из строя питающей линии или тяговой подстанции.

Схема основных соединений тяговых подстанций, система сборных