Другие предметы \ Конструкторско-технологическое обеспечение производства ЭВМ

Применение системы массового обслуживания для технологических расчетов. Среднее фактическое время пайки вывода.

Страницы работы

Уважаемые коллеги! Предлагаем вам разработку программного обеспечения под ключ.

Опытные программисты сделают для вас мобильное приложение, нейронную сеть, систему искусственного интеллекта, SaaS-сервис, производственную систему, внедрят или разработают ERP/CRM, запустят стартап.

Сферы - промышленность, ритейл, производственные компании, стартапы, финансы и другие направления.

Языки программирования: Java, PHP, Ruby, C++, .NET, Python, Go, Kotlin, Swift, React Native, Flutter и многие другие.

Всегда на связи. Соблюдаем сроки. Предложим адекватную конкурентную цену.

Заходите к нам на сайт и пишите, с удовольствием вам во всем поможем.

Содержание работы

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

“Московский государственный университет

приборостроения и информатики”

Филиал		Сергиев Посад		специальность	230101

Кафедра		ИТ4 “Персональные компьютеры и сети”

Дисциплина		Конструкторско-технологическое обеспечение производства ЭВМ



Отчет
по лабораторной работе №4 «Применение системы массового обслуживания для технологических расчетов»

Студент
Группа	ИТ4-2006-01Д		шифр 06022

Преподаватель

Вариант № 3

Сергиев Посад 2010 г.

Цель работы – изучить основные понятия теории массового обслуживания и ее применение для технологических расчетов.

Исходные данные

№ варианта	3
n, кол-во каналов	6
Т_ф, сек	0,4
L – ширина ленты транспортера	0,6
V_max – максимальная конструкторская скорость транспортера, м/с	0,15

T0=0,35- среднее время, необходимое для пайки вывода ЭРЭ на печатной плате.

Tf - среднее фактическое время пайки вывода.

Определим среднее пребывание пайки в зоне обслуживания

зададим дискретную переменную i – номер канала, в котором выполняется пайка.

определим интенсивность перехода между i-м и i+1-м состоянием

определим интенсивность перехода между i+1-м и i-м состоянием

составим выражение для вероятности непропоя в каналах

определим необходимую для качественной пропайки платы скорость движения транспортера

Вывод:

При заданной вероятности непропаев на печатной плате ρ_н=0.135 средняя скорость транспортера установки пайки волной V не должна быть больше значения 1,5, а максимальная конструкторская скорость транспортера по варианту равна 0,15, следовательно пропайка будет качественной.